Très compliqué de se faire comprendre sans que ce soit interprété comme il faut. Ce n'est pas ce que je veux dire. à aucun moment je parle de responsabilité, je parle simplement d'avis extérieur, sur un projet qui me semble une bonne idée.
Pas facile d'exprimer ça par écrit, je parlerai de ça à une occasion de croiser Laurent sans prise de tête et sans incompréhension, car dans le fond, on pense tous et on veut tous la même chose. Les subtilités ne sont pas comprise.
C'est le problème quand on se lance sur un forum...
Je vais donc arrêter de débattre, je pense avoir tout dis. J'espère que mes propos ne seront pas incompris.

Salut,
alors je vais repréciser parce que j'ai l'impression que c'est pas clair ce que je voulais dire.
Je n'ai rien contre publier des CR, bien au contraire.

J'ai eu comme info que Laurent tu étais avec eux quand c'est arrivé, vrai faux, à la limite on s'en fiche.
J'ai eu l'info que le gars en question est à l'hôpital bien mal en point mais qu'il va s'en sortir.
Je ne dis pas que c'est ta faute. Le seul "reproche", avec ce scenario là, c'est d'avoir vu le CR très positif sans même en parler, c'est tout, point. Il n'y a rien d'autre. Peut être que mes infos sont fausses, peut être que les secours n'ont pas tout compris, que la version a été légèrement faussée. Je n'en serai pas plus, je n'y étais pas de toute manière.
Mentionner le fait que c'est arrivé lors du CR (que tu sois avec eux ou non) me parait important pour sensibiliser les personnes qui ont prévu d'y aller dans un avenir proche. Il n'y a rien d'autre. J'ai écris à chaud sur quelque chose qui ne me regarde pas.

Bref, tout ça pour dire, et là ce n'est pas un reproche, c'est juste une pensée que j'ai dans la tête (pas forcément en lien avec ce CR)

Lorsqu'on se donne l'objectif de créer des itinéraires, sur des endroits dangereux, je pense que le plus important est la sécurité, et qu'il est très important de bien comprendre les subtilités de hautes montagnes, le niveau que ça engage, c'est tout.
En fait, même si l'itinéraire n'est pas pro, ou commercial (ça n'a rien avoir avec ça.)
Ma question : Ne serait ce pas une bonne idée, de "valider" l'itinéraire, auprès d'organismes, ou personnes très compétentes en milieu de haute montagne, afin de bien détailler les risques, la sécurité, etc.
Encore une fois, simple proposition, idée... Rien d'agressif.

Je suis parfois un peu trop cache, le but n'était pas d'agresser, j'ai tellement vu d'accident de ce genre, qu'il me semble pertinent d'en parler, pour sensibiliser. Beaucoup de gens ne se rendent pas assez compte des risques, et beaucoup d'accidents arrivent par négligence, méconnaissance, ou excès de confiance.
Bref excusez moi si vous vous êtes senti visé pour d'autres points que cela.
A+

Grave c'était trop cool ! le vent était bien laminaire pour voler, bien dans l'axe qui faut en nord ouest.

Gaffe quand même, il y a pas mal de bosquet d'herbe qui dépasse sous le 100 m dans la pente, pendant un déco j'ai touché un bosquet avec le ski, juste avant de quitter le sol, en l'air j'ai dévié d'un tour complet en pilotant quand même l'aile face au parking.
Par la suite une fois le tour fini, j'ai posé sur le petit dôme à gauche dans le bon sens. Tout c'est bien fini, mais deux erreurs : pas assez de neige pour voler dans de bonne condition, et la fatigue qui facilitait pas les choses, quelques fois il faut ça pour se rappeler les marges de sécu. Pour ma part c'est la première fois que ça m'arrive.
Autrement top session, le petit Tokyo a adoré courir en dessous !

Salut,
je me permets d'écrire un petit truc, même si je n'y étais pas.

En voyant le post, on a une grande impression de rêve, de parcours de fifou. Dans la tête d'un débutant, c'est chouette, dans la tête d'un expérimenté qui veut découvrir un spot sympa, ça donne vraiment envie.

Quand on sait ce qui est vraiment arrivé, c'est franchement horrible de poster sans même parler des accidents.

On fait tous des erreurs, mais qui parfois peuvent coûter la vie de soi, ou d'autres personnes.
Le forum sert aussi (et pour moi surtout) à partager la passion, partager les peurs, les accidents, pour progresser, se servir des erreurs des autres.
Pour éviter les accidents.

En tant que président du club de parapente lans en l'air, je vois passer beaucoup trop de posts, traces et sorties de ce genre, qui à cause de ce genre de présentation, faites par des gens qui inspirent confiance, ont pour conséquences que les autres suivent, prennent des risques, sans avoir les bonnes infos, sans vraiment connaître les vraies limites, et par la suite, les accidents arrivent, que ce soit en kite ou en parapente.
L'humilité, la patience, la renonciation... C'est important, surtout quand on n'a pas ou trop peu de connaissances en alpinisme.

En bref, on sait, à force, que tu aimes partager tes comptes rendus, que tu aimes briller, que tu aimes développer ton magasin, faire des "snowkite touring".
Mais à force, les autres te suivent, alors que le niveau manque, ou que les conditions ne sont pas entièrement réunies pour être en SECURITE.

Question, quel organisme officiel valide ces "snowkite touring" ?

En mémoire de nos potes kiteur et parapentiste qui ont perdu la vie, ridons plutôt en sécurité...

Bonne soirée !

Dis dont sympa la photo !

Grosse aprem bien sympa avec Lio et Fab
Du gros vent, un peu rafaleux mais pas pire, tout seul sur le spot, quand t'arrête de kiter parce que t'es fatigué, c'est que la journée a été productive.
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Et oui @patlou ! j'ai cru comprendre que t'était là à baver... T'as pas rater grand chose, le vent était très faible.
Par contre, top sessions hier aux françons avec petit chien !
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J'étais à l'aigle, vent pas forcément irrégulier mais baissant en fin d'aprem, très faible, j'étais en manta 12 mais j'aurai pu prendre la 15. L'idée c'était surtout de faire découvrir au petit Tokyo ! Bien chouette
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La p'tite vidéo avec Lio
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Grave c'était chouette !
les deux batteries de la gopro n'ont pas tenu avec le frois, je pense que c'est aussi le froid de ville neuve le jour d'avant ou elle était dans le sac.. Mais la p'tite vidéo arrivera quand même