@drepou38 a dit dans [Spot le labo] Respect des semis / des agriculteurs :

@patlou pour info après un peu d'aide de la maison des fous qui m'a aidé a trouver l'info l'article 53 a été abrogé en 2005 il semble donc sauf erreur de ma part que cette fameuse histoire de servitude légal ne peu plus être invoqué pour kiter ou faire du ski pointu dans les champs...

De ce que je crois comprendre, l'ordonnance de 2005 n'a pas changé grand chose, les textes abrogés étant redondants avec d'autres textes.

Mais même en relisant la version originale de la loi de 1985, je ne vois rien dedans qui parle de servitude de passage "open bar" dès lors qu'il y a une quantité de neige suffisante.
Cette loi ne traite d'ailleurs pas vraiment d'autorisation de passage individuelle, ça parle plutôt d'établir des servitudes de passage pour les domaines skiables (remontées mécaniques, pistes de ski alpin, pistes de ski de fond), donc tout ce qui est itinéraire balisé et équipé qui peut passer par des propriétés privés. (on est loin de la pratique libre du kite dans un champs de neige)

À la rigueur, il y a un petit laïus sur les accès aux sites d'alpinisme et d'escalade, mais rien qui parle de l'autorisation ou non qu'on aurait de pratiquer n'importe quelle activité de plein air sur des terrains privés enneigés.

Alors soit cette règle est écrite dans un autre texte que la loi montagne (mais je ne l'ai pas trouvé), soit (plus probable) s'agit plutôt d'une règle tacite de "bon sens", mais qui n'est basée sur aucun texte juridique (en d'autre termes, un propriétaire de terrain pourrait décider de le clôturer et d'interdire son accès si ça lui chante pour emm... le monde, même avec 2 m de neiges)

@cauchy a dit dans Choix première aile de snowkite :

@laurent tu en fais où pour toiler petit comme ça ? Ton avis est précis et je t'en remercie, j'ai envie de le suivre mais peut-être peur que ça fasse petit quand même selon le vent de Haute Savoie comparé à celui que tu rencontres. Si on a moins de vent, au lieu de 6+3m2 8+4m2 pourrait correspondre, et du coup dans les deux cas, la grande pour démarrer ça paraît maintenant évident.

je peux t'assurer que même en Yaute, c'est vraiment pas nécessaire d'être trop toilé.
Perso, ma plus grande taille est une 8m2 et je peux rider dès qu'il y a un tout petit peu d'air , alors que je fais 20 kg de plus que toi

Comme toi, à mes débuts j'ai fait l'erreur de penser qu'une plus grande taille était nécessaire pour le light.
J'ai eu une Peak II 12m, dont je me suis débarrassé tellement je n'arrivais à rien avec (très compliqué à décoller si très peu de vent, et trop limitée en plage haute, du moins pour mon profil)
J'ai une Montana 10m qui prend la poussière (je la sors de temps en temp parce qu'elle apporte d'autres sensations que les monopeaux, mais sa plage d'utilisation n'est pas plus grande que la peak 8m)

Il faut savoir que plus une aile est petite et légère, plus elle sera facile à décoller
Et plus elle est maniable, plus tu arriveras à "compenser" sa petite surface en la travaillant à coup de loops pour dégager de la puissance.

Bref, pour résumer, je te conseille comme les autres de commencer avec une 6m.
ça t'offriras une plage d'utilisation bien plus intéressante, et si jamais avec de l'expérience tu as tjs envie de prendre plus grand, tu aviseras à ce moment là.

@lio180
Hello, si ton leash est encore dispo, je veux bien que tu me le mettes de côté pour la prochaine fois où je passe vers Grenoble (ou si tu passes dans l'OIsans à l'occasion)

J'y étais aujourd'hui.
Pour la peuf, faut pas se faire trop d'illusions, la limite pluie/neige a fait le yoyo au dessous et au dessus du col, et on a du coup une neige croutée bien dégueu

Ça a quand même un peu épaissi, y a plus qu'à espérer que ça chauffe un peu pour que ça se transforme en neige de printemps...

Bel itinéraire

À noter que, quand il y a suffisamment de neige en bas, il y a moyen de redescendre à skis jusqu'à Engins (Les Jaux, à côté de la ferme des Rapilles), en passant par les champs sous le hameau des Merciers (juste un bout de route à faire à pieds entre les Egauds et les Merciers), afin de limiter les rotations en voiture.

C'était très bon quand j'y suis passé il y a 10 jours, pas certain que ce soit encore le cas hier...

@anchoy en fait, le lien que j'ai donné, c'est l'iframe qui est inclue dans le site officiel d'oz-vaujany : https://www.oz-vaujany.com/fr/ouvertures (plus pratique sur le téléphone d'afficher uniquement le cadre qui nous intéresse, sans l'habillage du site web autour)... j'ose espérer que les données d'ouverture sont fiables. c'était le cas la semaine dernière en tout cas

Pour la météo par contre, j'ai l'impression que c'est uniquement la météo du matin à 9 h (ça ne bouge pas dans la journée)

@anchoy J'imagine que Lcu ne parlait pas des 3 tronçons du DMC, mais des remontées à prendre à partir d'Allemond, à savoir :

• Eau d'Olle Express
• Alpette
• Alpette-Rousses

Effectivement, jeudi dernier, il manquait une info fiable depuis Allemond sur l'ouverture des remontées... le plan des pistes affiché à côté des caisses n'était pas à jour, et les écrans n'affichent que de la pub.
Et le téléphérique Alpette-Rousses n'avait ouvert qu'en cours de matinée.... j'ai eu la "chance" de monter plus tard que lui et de pouvoir prendre le téléphérique quand j'étais sur place.

Reste à demander aux caisses, si tant est qu'ils soient au courant en temps réel de l'état des remontées (c'est pas certain)...
...ou alors on peut regarder le bulletin d'ouverture en temps réel sur internet : https://bulletin.lumiplan.pro/bulletin.php?station=alpe-d-huez-gd-oz&region=alpes&pays=france&lang=fr

@lio180 J'en ai un dont je n'ai plus usage, si ça t'intéresse.
Je suis sur Bourg d'Oisans (ou sur Villar d'Arêne le week-end), et je devrais faire un crochet par Grenoble après le 20 janvier, si besoin.

@imotep33
Hello
ça m'intéresse.
Je passe par Valence vendredi après-midi

à noter que dans ta liste, il y a des spots qui sont sur les pistes de ski (à faire donc uniquement quand les remontées mécaniques sont fermées), et d'autres qui sont peut-être en réserves naturelles (a priori interdit).

@cauchy Bonne initiative
pour aller plus loin, on pourrait même catégoriser les stops que tu référence, entre les "valeurs sûres" (ceux où la présence de kiteurs est connue dès que les conditions de vent sont ok), les "prometteurs" (ceux où on a eu au moins un témoignage de bonnes conditions, mais où on n'est pas sûr que ça marche à chaque fois), et les "hypothétiques" (ceux qui semblent intéressants sur la cartes, mais où on n'a pas encore de confirmation de l'aérologie).

sur les valeurs sûres, il y a les spots déjà largement abordés ici sur ce forum (principalement grâce à nicolasroro) ou ailleurs :

• Cenise
• Véry
• Grandes Platières
• Vormy / Tête du Chateau (au départ de Romme)
  j'y ajouterais le Salève et le Col des Aravis, qui sont souvent fréquentés

côté prometteurs, j'ai fait une sortie réussie sur Bostan (tu peux trouver le CR sur le forum), à confirmer si c'était un coup de chance où si ça marche souvent par Nord-Ouest

côté hypothétique avec pour le moment un retour négatif (CR également sur le forum) : le col du Vernant, vent très rafaleux est difficile à lire (à retester)

Après, dans la liste à expérimenter, j'ajouterais bien la tête d'Auferrand ou la Pointe des 2 heures depuis le Reposoir (lieu dit La Sallaz, au terminus de la route de la Colombière)
Je l'ai fait en peaux de phoques cet hiver par un jour sans vent, il y a sans doute du potentiel à exploiter par Nord ou Nord-Est...

@cauchy a dit dans Choix première aile de snowkite :

@laurent tu en fais où pour toiler petit comme ça ? Ton avis est précis et je t'en remercie, j'ai envie de le suivre mais peut-être peur que ça fasse petit quand même selon le vent de Haute Savoie comparé à celui que tu rencontres. Si on a moins de vent, au lieu de 6+3m2 8+4m2 pourrait correspondre, et du coup dans les deux cas, la grande pour démarrer ça paraît maintenant évident.

je peux t'assurer que même en Yaute, c'est vraiment pas nécessaire d'être trop toilé.
Perso, ma plus grande taille est une 8m2 et je peux rider dès qu'il y a un tout petit peu d'air , alors que je fais 20 kg de plus que toi

Comme toi, à mes débuts j'ai fait l'erreur de penser qu'une plus grande taille était nécessaire pour le light.
J'ai eu une Peak II 12m, dont je me suis débarrassé tellement je n'arrivais à rien avec (très compliqué à décoller si très peu de vent, et trop limitée en plage haute, du moins pour mon profil)
J'ai une Montana 10m qui prend la poussière (je la sors de temps en temp parce qu'elle apporte d'autres sensations que les monopeaux, mais sa plage d'utilisation n'est pas plus grande que la peak 8m)

Il faut savoir que plus une aile est petite et légère, plus elle sera facile à décoller
Et plus elle est maniable, plus tu arriveras à "compenser" sa petite surface en la travaillant à coup de loops pour dégager de la puissance.

Bref, pour résumer, je te conseille comme les autres de commencer avec une 6m.
ça t'offriras une plage d'utilisation bien plus intéressante, et si jamais avec de l'expérience tu as tjs envie de prendre plus grand, tu aviseras à ce moment là.