tu veux vraiment faire une mini pocket ? un TT de 130 x 40 ne me parait pas énorme ! moins de 10 litres de volume...
je me souviens que Laurent avait essayé et je crois ( mais pas sûr de ma mémoire...) que l'ensemble avait coulé sous le poids du foil !
la plupart des TT ont un noyau bois, si tu recoupes, il te faudra bien étancher les plans de coupe( tissu, résine ) pour les trous aussi d'ailleurs.....
si tu veux , j'ai 2 ou 3 vieux TT à donner....
premier essai hier vendredi 15 juin de ma nouvelle aile alpinefoil "lift" : le mot qui me vient à l'esprit de suite , c'est D O U C E U R , du velours cette pelle, ça décolle sans cabrer, ça ne marsouine pas, on peut ne lever qu'à quelques cms de l'eau et alors avoir une stabilité hallucinante...
Pour tous ceux qui hésitent encore à se mettre au foil, je leur conseille vivement d'essayer avec cette pelle, c'est tellement facile; moi qui galérait depuis ...quelques années ( hélas oui ! ) , aujourd'hui tout me devient facile
Merci Damien, merci Alpinefoil
premier essai hier vendredi 15 juin au lac de ma nouvelle Soul 10m en foil, j'en suis ravi : elle est très douce, se pilote avec une facilité déconcertante!
dans une énorme molle elle est tombée en vrac, je me suis dit: ah m...... c'est mort je suis bon pour le natakite, mais au bout de 2 minutes après s'être tournée dans tous les sens, la voilà qui redécolle !!!!!
je vous conseillerais bien à tous de l'essayer, mais attention vous risquez fort de craquer .......
Je me sépare de ma fidèle splitboard Nobile 134 x 41 qui m'a accompagné sur pas mal de spots , elle est de 2014 mais en très bon, pour ne pas dire excellent état, car elle est particulièrement solide, aussi bien au niveau de la jonction clavetée (qui n'a pas pris un poil de jeu) que du revêtement ou encore que des pads et straps ( très confortables)....
Aucun souci pour les transports avion, elle passe dans une valise standard, en plus , je fournis les protections des rails. Nickel aussi pour la moto ou les mini voitures
Sur l'eau, elle est agréable, confortable, ce n'est , c'est certain pas une bête de freestyle, mais en freeride , elle est vraiment très bien...
Je m'en sépare pour passer au modèle de l'année.
Très rare à trouver en occasion ! d'où son prix de 350 euros, elle pourra encore faire de beaux voyages de par le monde et vous gratifiera de bien bonnes sessions.
Visible sur Grenoble, essai possible à Monteynard, expédition et frais de port éventuels en sus ( env 30 euros)
@light tu peux aussi emprunter la flyrace du club pour faire du tandem, sans mettre la grande dérive
pas mieux aux vignes, hélas, même pas mis à l'eau 
bonjour à tous, je change mon pseudo qui passe de "denis.puzzlegliss" à "denis" tout simplement, voilà déjà 2 ans que c'est Etienne qui tient la voilerie puzzlegliss au 3 rue des bourelles à Domène tel 0683101800, plus de raison que mon nom y soit encore attaché..
au départ , c'était un fuselage AF 4.0 , les inserts de l'aile avant avaient été un peu descellés, je les ai changé et renforcé toute la zone, c'est maintenant béton
Conviendrait à un bricoleur qui ne voudrait pas se lancer dans la fabrication d'un fuselage, surement la pièce la plus délicate à faire...
longueur totale 87 cms, poids 380 grammes, 3 inserts M6 pour l'aile avant, 2 pour le stab, l'aileron peut être enlevé si stab avec winglets...
Possibilité d'adapter l'aile XLP à vendre ci dessous
prix : 95 euros
frais de port éventuels
