Baisse de prix : 440 €

En images qui bougent , la Marabou 9m au lac / Foil kite
https://www.facebook.com/laurent.hemard.5/videos/10215722131309754/

Après un début un peu chaotique du fait d'une inversion de bridage sur les premières ailes de série ( j'ai bien cru qu'il ne serait pas question des marabous cet été ! ) , problème identifié par Gin rapidement ...ouf .
on repart sur de bonnes bases et cette aile semble faite pour notre lac et la pratique freeride en foil ou autre support
Super stable et super appréciable sur la plage , là on ne surveille plus rien, ça tient en l'air tout seul ....les ailes sont puissantes, la 9m pour moi sera en foil mon aile de vent light,
https://www.facebook.com/laurent.hemard.5/videos/10215703884493595/
et je sors la 6m des 12 noeuds de vent environ . le loop est rapide et envoi de la puissance . l'aile drift super bien, on peut vraiment lui "rentrer" dedans , ça ne dévente pas . Le redecollage marche arrière sur l'eau est facile
https://www.facebook.com/laurent.hemard.5/videos/10215606069048270/
, pour le redecollage bord de fuite sur l'eau il faut tirer un peu plus les avants .
Je les ai monté en ce moment en 14m de lignes, c'est assez génial dans cette config , très reactif , on fait vraiment corps avec son aile ...
je prête volontier les jouets à qui veut essayer au lac ! en 21m ou 14m de ligne ....

en attendant la board qui va sur mon surf-foil, je prends en main ma petite wingsurfer Aeros 4m en skate ....:)
https://www.facebook.com/laurent.hemard.5/videos/10215688672713310/

Flysurfer Peak4 4m qui a servie cette saison de snowkite
Garantie jusqu'en novembre 2019
1 réparation (blinderm) sur une oreille
tel / 0770270848

la réparation en bas de l'oreille, réparée au Blinderm
aucune incidence sur son vol, je m'en suis resservi 5/6 fois après la répa.

l'aile :

@sandwood non pas du tout , je me suis fais sortir une fois ou deux , dans des instants d'inattention (à regarder ailleurs !) , un peu comme sur un autre foil . sinon la gestion du foil est assez similaire à ceux que l'on connaît , sauf que c'est encore +facile, fluide et joueur...je le prêterai volontier , il suffira de me demander....
Non plus pour la monopeau, ça flapperait bcp si j'étais sur-toilé , mais avec la bonne taille de voile , ça ne flappe pas plus que ça ...

Oui je vais installer une barre ligne courte aussi sur la 9m marabou que je vais recevoir semaine prochaine .

Pour la longueur des lignes tout cela dépend de l'aile...
Je vais parler de longueur de lignes pour des monopeaux....pour les ailes à boudins ou caissons c'est un peu différent , quand on raccourci de beaucoup la longueur des lignes , assez souvent cela change le comportement de l'aile
je pense que pour une 4m monopeau on peut descendre à 5 metres de lignes environ . pour les 6m2, 8m de lignes c'est bien pour pouvoir faire des loops sans que ça touche l'eau ...on verra pour les tailles plus grosses .

hier super session de thermique au lac, 12/16 noeuds .
J'hésite à sortir la 13 et un twin tip car ça à l'air fameux ...mais j'ai envie de continuer de tester la nav en monopeau /foil et lignes courtes .
Foil gravity 1400 . kite S1 touring 6m et 8m de lignes .
A aucun moment je ne me suis senti sous-toilé.

qu'est ce que ça change ?
Le mariage de ces jouets est intéressant. Voilà ce que je recherche, plus de simplicité,d'accessibilité, me concentrer plus sur la glisse que sur le pilotage de l'aile, moins de contraintes liées à l'aile de kite ....
Premièrement, d'avoir exagéré la taille de la pelle avant du foil (1400, foil de surf) , cela me permet de sous-toiler encore plus (600 / 800 ) pour une taille moyenne de pelle de kitefoil. Cela me permet aussi de piloter des tailles d'ailes plus réactives . Apres plusieurs sessions avec ce foil je me rends compte que sa vitesse de pointe est largement acceptable (je pouvais suivre sans problème des twin tips bien toilés hier , et d'autres copains en foil) , par contre sa vitesse basse possible est carrément faible ....les manoeuvres et transitions peuvent se faire à basse vitesse . Sa basse vitesse possible permet de s'amuser à "surfer" les petites vagues qui se présentent , celles de la pointe de savel seront plus interessantes, et celles du bourget par nord fort encore plus ! sans compter celles laissées par les bateaux
j'avais un peu peur que ce foil soit moins maniable et manoeuvrant que ce que je connais ...ce n'est pas du tout le cas, bien au contraire ...

ce que m'apporte la monopeau en 8m de lignes :

• Sur la plage : là c'est assez flagrant, le risque lié à une aile de kite en l'air sur la plage disparaît complètement ...il faudrait que le vent passe à 50 noeuds pour commencer à s'inquiéter ...descendre dans la petite gorge ou dans les cailloux avec ça au dessus de la tête , c'est risque 0
  pas besoin de beaucoup de place pour décoller son aile, on peut imaginer décoller de quasi n'importe où (l'année dernière j'avais redécollé une peak4 en 8m de lignes sur le ponton de la Mira de l'autre côté du lac) ...cela peut donner accès à certains spots moins évidents pour le décollage d'une aile ! Aussi, aller attérir son aile dans un endroit compliqué devient un jeu d'enfant...
• Sur l'eau : Enormément de réactivité , déjà une aile de 6m tourne bien en lignes standards , en 8m de lignes on place son aile où l'on souhaite en quelques fractions de seconde...là c'est vraiment le côté joueur de cet ensemble que je recherche .
  Le depower gagne encore, on peut vraiment bien dégazer son aile et arriver à ne plus avoir de traction .
  La monopeau en lignes très courtes a cette particularité de réagir quasi comme en lignes plus longues , pas de grosses différences de pilotage ressenties . Par contre elle drift super bien , ça c'est vraiment intéressant , à tel point qu'à certains moments, en suivant de petites vaguelettes , aile en bord de fenêtre j'avais l'impression de la dépasser, puis elle reculait sagement et en pompant 2/3 coups je redonnais de la tension dans les lignes ....
  la remontée au vent est très bonne et la descente au vent super facile

Le loop d'aile passe sans problème,mais il faut être un poil plus attentif qu'en lignes plus longues forcement ça passe plus proche de l'eau ...

bon ce sont les premières impressions avec ce nouveau combo de matos un peu différent , c'est un peu brouillon , j'essaierai de mieux synthétiser les différents éléments plus tard !

Accès par l'Isère au col de la X de fer ...un peu de pierres sur la route , ils font encore partir quelques avalanches par la haut .
Départ du vallon de montfroid , direct à la sortie du petit pont.
On s'est arrêté à l'aiguille de Laisse, 2800m , la neige était bien transformée et le vent incertain pour aller plus loin en direction du Glacier de St Sorlin .

@lio180 en ce moment je vends ces twin tip Zeeko 2018 en promo à 349 € (Zeeko boot ) , elle existe en 142/43 qui est une taille qui pourrait être sympa et assez polyvalente pour faire à la fois du lac et de la mer ...