Split-board Convertible 160x50 directionnelle/foil
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Projet un peu fou pour florent Greco o qui voulait une directionelle qui puisse acceuillir son foil Kétos et qui soit démontable pour les voyages.
Après pas mal de cogite le BB est bien né !Taille 160x50
poids 4.3 kg complête mais sans le boitier externe Kétos
4 jonc carbone
2 clips pour maintenir les 2 morceaux.Montage en quattro pour la version directionnelle avec 4 ailerons K4fins avec boitier minituttle
Visserie Inox de partout
3 straps réglables asymétriques
Inserts multi-position pour pouvoir être régler en directionnelle et aussi en foilLe plus dur là dedans aura été la zone arrière pour bien positionner les ailerons avec la position du boitier externe et enfin l'emplacement pour le strap arrière dans les 2 cas de figure ( foil et direct… )
Comme assez souvent la carène est en PBT blanc et le pont est une peinture PU 2 tons + une gros pad de 8 mm d'épaisseur.
toutes les photos sur le lien ci-dessous ( pas besoin de compte FB )
Vivement un petit retour de Nav
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Projet un peu fou pour florent Greco o qui voulait une directionelle qui puisse acceuillir son foil Kétos et qui soit démontable pour les voyages.
Après pas mal de cogite le BB est bien né !Taille 160x50
poids 4.3 kg complête mais sans le boitier externe Kétos
4 jonc carbone
2 clips pour maintenir les 2 morceaux.Montage en quattro pour la version directionnelle avec 4 ailerons K4fins avec boitier minituttle
Visserie Inox de partout
3 straps réglables asymétriques
Inserts multi-position pour pouvoir être régler en directionnelle et aussi en foilLe plus dur là dedans aura été la zone arrière pour bien positionner les ailerons avec la position du boitier externe et enfin l'emplacement pour le strap arrière dans les 2 cas de figure ( foil et direct… )
Comme assez souvent la carène est en PBT blanc et le pont est une peinture PU 2 tons + une gros pad de 8 mm d'épaisseur.
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Vivement un petit retour de Nav
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En photo, elle est déjà beeeeelle !!
Oh que oui, vivement !!!
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