Et voila avec ma barre light à l'identique.

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Le tube en plastique peut se remplacer par un bout de tuyau pour aquarium.

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FLYSURFER HYBRID à la montagne ...on fait le point après plusieurs sessions snowkite , sur spots "voiture" ou rando .

Ses qualités de vol, son loop d'aile rapide , puissant et fluide sont un atout en montagne pour le vent léger et l'aérologie parfois compliquée. Elle saura rester en l'air quand d'autres seront déjà au sol . Sa gestion au sol dans du vent light à modéré sont un gage de facilité . Toujours prête à repartir dans une position correcte , voile ouverte , pour décoller en marche avant ou marche arrière elle offre de la puissance à la demande, voile bordée et dans les loops d'aile , pour permettre, même dans les petites tailles ( 3,5 / 5,5 d'avancer et de monter dans les pentes dans des plages de vent pas forcement soutenues Elle offre à la demande une très grande douceur et sagesse , voile choquée dans les plages de vent soutenues . Très rassurante et sans surprise dans le vent soutenu. C'est un gros point positif pour les sessions où l'on découvre le terrain en montagne , où pour ceux qui ne sont pas toujours à l'aise pour évoluer dans les pentes ou terrains inconnus ou tout simplement sur des sessions de vent turbulent et irrégulier en force/direction. Son comportement est très sain dans les descentes de pentes, voile en bord de fenêtre , elle avance bien dans la fenêtre, reste en forme sans broncher , et se place là où l'on a envie qu'elle soit, tout en offrant peu de traction voile choquée . En gros, on peu faire du bon ski avec ! en mode rando, son faible poids et faible encombrement voile pliée sont un plus dans le sac à dos . Vous pouvez regarder le poids des hybrids et le comparer aux Peaks, vous serez surpris ... Le bridage comporte peu de suspentes, il est très court par rapport à une monopeau classique : quasiment jamais de clés. Elle se pose aux arrières facilement dans du vent light à modéré , et reste en place prête à repartir . Son petit point faible par rapport à une monopeau classique sera le posé aux arrières dans sa plage de vent haute ( vent soutenu et bien toilé) . Là , elle se révèle plus difficile à poser aux arrières par rapport à une monopeau classique . Que l'on se rassure, on trouve toujours une zone un peu moins ventée sur un spot de snowkite, et en cas de besoin , le largage est là pour changer de taille ou arreter sa session . La portance dans les sauts et vols : moins performante dans les vols que d'autres monopeaux classiques ( portance et finesse de vol) , normal , board attaque plus épais et ratio modéré . Elle offrira par contre de quoi jouer convenablement dans les sauts , avec du pop dans du vent un peu établi . Bien sur, ce n'est pas une aile de freestyle, et offrira un peu moins de portance qu'une peak dernière génération . Nous n'avons pas encore essayé les grosses tailles 9,5 et 11,5 , donc l'avis sera peut être différent plus tard . Bref, elle offre quand même de quoi s'amuser largement pour une majorité de riders .
Voilà , pour ces premiers ressentis . En résumé, elle répond au cahier des charges de la mixité eau/neige /terrestre . Elle ne peut bien sur pas être en haut du tableau sur tous les points , mais en faisant le bilan de ce qu'elle apporte , tant sur l'eau que sur la neige, on peut valider sans souci son petit nom d'HYBRID !
Photos, report et ride /Laurent Hemard, Bea Hemard

quelques photos supplémentaires au fil des sessions

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La vidéo soulboardy https://m.facebook.com/watch/?v=1867142390081433&paipv=0&eav=AfZ_1jdRGYOuFW4Wz3wN_CfH0fLx5KolRgAOhXFpnF7z3G1oxtIAKpLh-RNrReX5Y-M&_rdr

A la fin on voit les carrés et le concave

Pour finir j'ai trouvé une gopro 4 pas cher sur leboncoin et téléchargé Moviemaker minitool (pour Davinci resolve il faut s'enregistrer à priori)...
Merci pour vos messages.

Merci Laurent pour toutes ces infos. Je pense que c'est exactement ça: 6m nickel pour la rando, mais pas assez joueurs pour la plupart des conditions en plateaux et plaines.

Du coup comme le dit @Lcu avec le duo 6 + 11 ça fera rando + zone d'éclate (en passant je suis retombé au fil de mes recherches sur ton post d'y a quelques années où tes questions étaient proches des miennes @Lcu 😉 )

@camcoc
salut
pour faire simple plus le kite est grand plus la barre qui va avec est large. Perso je ne vois pas une grande différence ( en tout cas sur des tailles pas trop opposée ) par ex sur un 9m et une 12 m utiliser la même barre ne fait pas une grande différence . A moins que tu sois un pro...

Ligne courte = moins de puissance mais plus de réactivité ( tourne vite)
Ligne longue = + de puissance mais plus lente a la détente .

@camcoc Peut être que Laurent Hemard de kitesandboards.com peu te répondre.

Vu que l'on vois presque que des peaks sur les spots elle doit être mieux je pense.... surtout elle est moins chère que l'explore 2, dans le même genre il y a aussi les aeros S2 que l'on vois un peu plus.

@Arno merci beaucoup pour ta réponse, en fait j'ai une barre pour une frenzy 7 et que je voudrais utiliser sur peak, je vais mesurer son bordé choqué. Merci encore

@drepou38 j'avais déjà vu le cas : il doit y avoir une tolérance de fabrication sur le diamètre des bouchons, ou d'un fabricant à l'autre...

tu vas y arriver...........

@Arno merci pour le partage!

Ca mériterait un onglet dans le menu en haut.

Salut. J ai aussi beaucoup de plaisir à sauter / voler avec une peak, surtout que tu voles serein.
Dans la même idée que toi j avais complété avec d abord une chrono en 11m, puis une Sonic 2 en 13m. Tout en gardant ma peak 8 m pour la rando. En effet le vol avait Plus rien à voir, et entre les 2 le mieux était la sonic, en foil également. Mais je ne l amènerai pas n importe ou en snowkite en terrain raide ou vent rafaleux.
Conclusion: gardes ta peak et prend un caisson ferme de plus de 11m en complément…. A refaire je prendrai une sonic 3 en 13 m 😎.