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  • Tout ce qui vous passe par la tête

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    ArnaudA
    Version 4.7.1
  • Description des spots : photos, accès, aérologie, ...

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    K
    @Arnaud oui mais faut ouvrir la bouche
  • Les impressions et questions sur le matos.

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    M
    Bonjour Louis, Merci de ces informations. J'ai déjà des NPW en 6 et 3, il me manque définitivement une 1 ou 2m...;) Je scrute... Mais si quelqu'un vois passer une annonce pour du home made 1 ou 2m merci d'avance de m'en faire part;) Je testerai sur l'eau en paddle au printemps, avec un kit ezywing pour permettre la remontée au vent; le bout me servira alors pour gérer en même temps la Nasa et la board...;) Bonnes fêtes, bon rides !:)
  • Les photos et videos de vos sessions.

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    grimaxG
    Et Quelques images
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    nicolasroroN
    Bonsoir, Stratus tenace dans la vallée de l'Arve (et ailleurs), j'ai envie de m'aérer un peu et de prendre le soleil. Météo Suisse annonce l'arrivée du foehn dans le courant de la journée de lundi, je me décide assez tard et envoie une invitation à Alexis puis Marc, peut-être un peu trop tardive pour ce dernier. Alexis est partant, il me rejoint à 8h15 puis on file au parking du Leutaz (1317m). J'avais un doute sur l'enneigement mais on part skis aux pieds à 9h30, sur un chemin verglacé dans sa première partie cause passages des 4X4 et autres tracteurs. On sent déjà bien le vent plus bas, salutations aux pisteurs qui préparent la station de Praz-sur-Arly, au niveau du TK de Basse Combe (1849m). Alexis décide de tenter la montée à la voile (on avait essayé il y a quelques années dans une neige trop profonde), quant à moi, j'y vois trop de pièges (ravines, sapins, flanc un peu sous le vent, montée un peu désaxée par rapport au vent). Je le laisse, on se donne rendez-vous au gîte du col. Sa voile (5m²) se lève vers midi : [image: AP1GczO-ODz7nTvlNqK8S7B0S2OEO3zkYSfWYdWv8ZsnWNfpKLEOF8eYPCfw8RLO5Ur7xqZxkrfj1izGLSvMK0OZZuou_06M6oF77DUtxbVDRbLWxUrKBl-6bI98ARHcNlERoPHg1JUV0nj8PofiAFz7EKFm=w1509-h850-s-no?authuser=0] Cinq minutes plus tard, j'arrive au col. Alexis vise plus ou moins le tracé vert, avec un peu de vent dans le dos qui devrait se renforcer en montant, pour atteindre le chalet du Sangle puis tricoter sur l'épaule relativement large pour me rejoindre ou couper par le flanc nord du plateau, suivant la force du vent : [image: AP1GczOgAyPAYX6SaBb7JT_3NoVqJgStuXwGFA02XWTTRkWEOVVyTigQgSItKRt0g_8w1twF_e62Td9OBTB8I61OLY9w4KjHHFnDM9NJrmQ0ke-qWj7YA342Zo0Tmq_lFHZhy3q27JBp1XzPsS0wf2ElM2BG=w1509-h850-s-no?authuser=0] Sous l'antécime, je déplie la Gyro 7m², ce n'est pas si fort (10 à 15 noeuds) mais il y a quelques moments de renforcement du vent. Je croise un ancien qui redescend et me souhaite bon vent. Il est 12h30, le plateau est vierge et cela laisse présager une très belle session, avec un léger voile dans le ciel : [image: AP1GczOFbJbWPkknDWEhmOEvDuwRF9sV-9xw4lUGxHJR6QjHnr-lEZ19XMsrDu6zH-wHnFHoDpSZ_KreJzPg2dQBk__D7IuIMQlFlgBBhz7r3aEICVVKUjGdswVjZWsgDnTM407t76l6r1rS9xtXcIW9P2O5=w1509-h850-s-no?authuser=0] Les pentes les plus exposées en termes d'orientation et de pente sont en moquette, plus rassurant pour la descente vers le col, sur la ligne de crête. Il faut juste mettre son aile bien au zénith et se laisser glisser sans prendre trop de vitesse : [image: AP1GczOHkhC_uI98h7GmXELYTgnaFjysXuKzt15sqzfBme21nwKFrZXs2uuaSjciYMzbXAvlzuPRSxezkkpUupISwf4g9_jMZ-E2eyfD31Kqpe99uos3ZTjtx5ks-_DkSi6H0CeyCj3Y1KQj3TB_pCkOhWph=w1509-h850-s-no?authuser=0] Les zones moins exposées au soleil ne sont pas encore revenues. Neige encore dure, je vais privilégier les pentes SE, voile trimée presque à fond malgré la pente, quelques loops pour monter à toute vitesse : [image: AP1GczPcS8MLT0Z3r7aq4OBNfBfMEv0tXC9JsArGeSG3mviuYvYuRo0FPU8AeH3gPbEBJWVzV3F2R2x7NEDy9QSj414rRlTuWRWpjxHJ8qIYCmpMppMgqjL63zFnrT974HJeJyzzqiQ9iRnGzs8YfrPVFBmE=w1509-h850-s-no?authuser=0] Je me trace un tour horaire (antécime, crète, col, chemin puis pentes du Mont de Vorès) pour veiller à l'arrivée d'Alexis, 4 fois, 5 fois, pas un chat. Ici, en haut de l'antécime : [image: AP1GczN5rgwNSMw3dikGx8i_Jnd6nyhGbv1jKhFzY_7gz7lfRwnxR14-ZyhboRhaWZ_F70BIK_vnDsS_e3RBIF7Xwyyw6NfN9y3SY6dT3-0EOhSTV6ZNcx1hA9pt4gHogigcr5gqamff2x5PUm9PR0zoIXD5=w1509-h850-s-no?authuser=0] Finalement, vers 13h30, c'est encore plus bas que la neige est plus souple et le vent plus régulier (et moins fort). En suivant le chemin d'été, bord de presque 2 kilomètres depuis La Croix de Pierre jusqu'au TS de Bellasta : [image: AP1GczMPEftKb6yrRgT1oNpCvGJ8wgi3kVVnFEPmJ5eQcdj69ldGkUrA6SinywXDx7SuMveTuTMLLF_OfbERe5_1RHX1GL2TPw6Ihpp7jo4OxU8DDVCd-uLYugTZJrN-nXkC4ragpOXenInObWs-XcgAfh6N=w1509-h850-s-no?authuser=0] Traversée de la piste puis montée + descente de la rouge de Ruan mais c'est carrelage, ce n'est pas du tout revenu comme en hors-piste, je serre un peu les fesses, voile toujours trimée à fond : [image: AP1GczOps23YLk-WfI3tG5-TGqrMuOE6aqm2suGr8enZ4l7mEF_7gmkReswKgI5pcEfPC9mxiUW_XP2_1iuYp0sEfmQqfwkVvFhpYNzZ-ExP0dl5G1yiBXOoCQxZqGiXJOvRG6WwvCZz8NxqV6f4FhR1cJEk=w1509-h850-s-no?authuser=0] Chemin qui mène au gîte du col à droite de la photo, ce sont toutes les pentes de ce flanc que je vais privilégier : [image: AP1GczPjUhO1EgNmGpcvdHBektFRdy4n-66P6D7mRiyZFIwQuYFCX2-1WIDm6h4EwOXvC10yEzuxKX4PnI7agF54A91sGO_ECJ23qhwJMFE_3n32uHvEDiwttuJYOQbsnt4Co2YbAdQWUZ8uWv70Rn-Mwkp0=w1509-h850-s-no?authuser=0] Avec quelques bonnes surprises dans les zones non exposées, une vieille poudre utile à la descente. Il est 14h, toujours pas d'Alexis, je rejoins mes différents points de vue, pas une voile à l'horizon : [image: AP1GczNwF-YquvLDXCpiHKBtSE2bSnnbd1AIIQt8oEZbdMPVft0uIDyuPZ0ZwENJ8yqixmrRITpEPMww3FJO_ZDF5P2ZYyYS7hPfWeF3rdrUokAe4wWLNwNO80CQC4ML88JJFWvxgLeuVRkL3WFfj4vRbpfb=w1509-h850-s-no?authuser=0] Le vent se renforce (>20 noeuds), je décide de faire un break au chalet des Vieilles Lattes pour manger un bout et prendre des nouvelles. Le réseau s'active au bout de 15 minutes, aucune nouvelle, je laisse un vocal au cas où : [image: AP1GczNcVNRweVdxk1bmGIgODRU_ZtTT2VCyij-X5C9u0UjfhSpF8DVqgy292scaPGig9l2cF3OizNzJRnff6ldSzMffpyV09F9onfhgOLoQ6RCZMY3EvQHs5EzrlxjuvCQgLEzPq4y_5hvRqxZ45mbRF1HT=w1509-h850-s-no?authuser=0] A-t-il perché son aile à un arbre, s'est il empalé sur un arbre mort ? Je ne suis pas rassuré, je repars vers 15h pour rejoindre notre point de séparation : [image: AP1GczNQxxfyhCtIo40tehREC5QxcJxXtlX8fi7QEqu6J1YYPA2eOyDfjEfvuhy5TNHLIEZURvVbPHg2nEaxCfNc94vO4XQ24ZhFFjxaY0RIVpEqYd7NODJQbrsjnM7I4ASHbvMzRhhXInKaheJoOG_lMhm-=w1509-h850-s-no?authuser=0] Le vent a baissé avec l'arrivée d'une masse nuageuse, je peux me poser à 15h20 au sommet de l'antécime, une heure avant ce n'était pas possible : [image: AP1GczPxFNCZHdzsneqCtsyKqDXvl9UFyV-DyKdtw4otpRhb04Tdeip9w3b2YSS_1Gzgyd6IFt73qZJ2c5AUMaZlCC2Yh6RASxd30SlDvIWCoI0RRHtTj5juWz0pGRNOUdqs36LHTD0kuv-9nf_6HJdd5Hzn=w1509-h850-s-no?authuser=0] Je reçois un vocal, problème de voile, je le rejoins au TK de Basse Combe. Dernier cliché avant la descente, avec toute la zone en face (côté SE) que je n'ai pas tracée : [image: AP1GczP8DgHq-r_CSYKCGNWqEyHXfTG7TmzWgIUx471pv9hwqH-hK-5RGSRZ50uUbJjlgBviBqa9Rl_0eRhqVjJCsrSwCal9CX-9BrjVHBjc1gJdulvGH29jmic8jOLdx6DH8OTSpAqvfqOj4C1HggV0UviM=w1509-h850-s-no?authuser=0] Finalement, c'était un problème de réglage de sa barre carbone faite maison, avec des longueurs différentes à cause des prélignes : sa voile n'était pas pilotable. Descente rapide, on avait pour objectif d'être rentré pour 17h30. Session exceptionnelle pour moi, dans le top 5 sur ce spot, notamment à cause d'un vent bien portant, grosses distances et dénivelée à l'estime, de zones tracées en direction du sud mais aussi sur le versant nord et une neige de printemps en décembre....
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  • Bonjour Louis,
    Merci de ces informations. J'ai déjà des NPW en 6 et 3, il me manque définitivement une 1 ou 2m...;)
    Je scrute... Mais si quelqu'un vois passer une annonce pour du home made 1 ou 2m merci d'avance de m'en faire part;)
    Je testerai sur l'eau en paddle au printemps, avec un kit ezywing pour permettre la remontée au vent; le bout me servira alors pour gérer en même temps la Nasa et la board...;)
    Bonnes fêtes, bon rides !:)

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  • ici en vidéo , quelques images d'une année sur l'eau et neige en parawing
    https://www.facebook.com/share/v/1KLarwY8Rf/
    je pense avoir ridé à 80% de mes sessions en parawing au final entre le lac Monteynard / méditérranée et Corse depuis le Printemps 2025 .
    Avant le début de saison , je ne pensais pas rider autant avec ces jouets , mais avec de bonnes associations matos, on arrive à être efficace dans pas mal de conditions .

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  • Les soul3 15 sont imbattables de performances dans le vent Light en foil et twin tip. L avantage de ce caisson en twin tip, c'est sa remontée au vent , qui permet de jouer sur un bord et remonter de manière super efficace au bord retour. Au lac, c'est un gros point fort.
    Et en foil, dans le super light ,c'est vraiment efficace, gros avantage, le redecollage de cette aile dans très peu d'air .
    Ensuite, vient de sortir la sonic5 ...,à regarder du coin de l'œil cette petite merveille....

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  • Salut @aldo,

    Cela va dépendre de ton poids, perso je fais entre 74kg-78kg (selon régime raclette / bières) et j'ai une Soul 15 de première génération.
    Je l'utilise principalement en TT à la base mais au final au lac je la sors aussi en foil et ça va très bien la plupart du temps dans du thermique (jusqu'à un certain point, ensuite je passe sur mon Hybrid 11.5).

    Peut-être que @laurent pourra te faire un retour plus "pro" que moi 🙂

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