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Informations
Pétole à PP le 18/02
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La météo n’annonçait rien de bon hier, mais vers 9h30 la balise du senepy indique 18 km/h
J’hésite entre un Connest, un PP ou un Senepy ?
De passage à Monteynard, j’ai un léger flux de sud.
Je laisse tomber le connest et monte à PP.
En arrivant sur la crête vers les citernes je touche un léger SO (4 nœuds)
Il n’y a ce léger vent que le long de la crête.
J’essaye de tester plus au sud, mais ce n’est pas mieux
Je retourne aux citernes ou je retrouve quelques Kiteux, dont Jeff-B et Eric qui ont tenté le Connest sans plus de réussite.(pas un souffle au Arnauds)
Vers 15h, marre d’attendre le vent, retour au parking
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La météo n’annonçait rien de bon hier, mais vers 9h30 la balise du senepy indique 18 km/h
J’hésite entre un Connest, un PP ou un Senepy ?
De passage à Monteynard, j’ai un léger flux de sud.
Je laisse tomber le connest et monte à PP.
En arrivant sur la crête vers les citernes je touche un léger SO (4 nœuds)
Il n’y a ce léger vent que le long de la crête.
J’essaye de tester plus au sud, mais ce n’est pas mieux
Je retourne aux citernes ou je retrouve quelques Kiteux, dont Jeff-B et Eric qui ont tenté le Connest sans plus de réussite.(pas un souffle au Arnauds)
Vers 15h, marre d’attendre le vent, retour au parking -
T'as quand même fait voler une aile, à Lans c'était même pas possible de cerf-voler.
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Ca a cerf-volé et en plus on a affiné le bronzage à PP…
