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Monteynard

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Fréquences utilisables uniquement localement au lac de Monteynard
Canal (Fréquence)Qui
16 (156,800)Secours
09 (156,450)SIVOM
06 (156,300)BNSM
08 (156,400)WCM
10 (156,500)ONEKITE ⭐
69 (156,425)GUC
71 (156,575)ACTV
72 (156,625)CEA/ST
73 (156,675)La Mira
74 (156,875)SRVG
15 (156,750)Jeux nautiques

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04 76 34 14 48SIVOM
17 (04 76 34 02 44)Gendarmerie
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  3. Entrainement freestyle hyper soft quand pas de vent !!
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Général
Réparation
J
Re : Reparation aile sur grenoble Bonjour à tous, J'aimerai connaître votre avis pour la réparation de mon bord d'attaque déchiré sur 3-4 cm. Est-ce qu'un patch autocollant de Dacron intérieur/extérieur peut être suffisant ? ou une réparation professionnelle est nécessaire ? Je voulais passer chez PuzzleGliss, mais en congé jusqu'au 18 septembre. Je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire et de me donner vos avis. Au plaisir de se croiser au lac ! Johan[image: tLm2Nh1.jpg] [image: vuOEFbg.jpg]
Général
The Role of a Quality Management System in Pharmaceutical Manufacturing for Audit Readiness
C
Why Audit Readiness Depends on a Strong Quality Management System in Pharmaceutical Manufacturing In today’s highly regulated pharmaceutical environment, audit readiness is no longer an annual exercise but an ongoing state of preparedness. Regulatory bodies such as the FDA, EMA, and other global agencies expect pharmaceutical companies to demonstrate complete control over their processes, data, and product quality at any given time. A quality management system in pharmaceutical manufacturing ensures that organizations maintain this level of vigilance. By providing structured documentation, traceability, and automated workflows, the QMS eliminates audit-related risks and establishes a culture of continuous compliance. For leaders in life sciences, audit readiness is both a regulatory requirement and a competitive advantage that builds stakeholder trust. Linking Quality Management System in Pharmaceutical Manufacturing with Regulatory Compliance Pharmaceutical companies must adhere to strict regulatory frameworks such as FDA 21 CFR Part 11, ICH guidelines, ISO 13485 for related medical products, and Good Manufacturing Practices (GMP). A quality management system in pharmaceutical manufacturing acts as the compliance backbone, aligning daily operations with these regulations. Whether it is managing deviations, overseeing CAPA processes, or ensuring batch record accuracy, the QMS serves as the single point of truth. By maintaining structured records and automated audit trails, organizations can respond to regulators confidently, demonstrating adherence to all compliance mandates. Strengthening Quality Assurance with a Modern QMS Quality assurance is central to pharmaceutical manufacturing, ensuring that products meet required safety, efficacy, and quality standards. A modern QMS integrates quality assurance into every phase of operations, from raw material procurement to final product release. By embedding quality controls into the workflow, organizations eliminate compliance silos and gain greater transparency into operations. The quality management system not only ensures regulatory alignment but also builds a culture of proactive quality where issues are addressed before they escalate into audit failures or market recalls. Document Control and Traceability in Quality Management System Documentation is at the heart of audit readiness, and managing it manually often leads to inconsistencies, redundancies, and errors. A QMS introduces digital document control, where every standard operating procedure (SOP), batch record, and quality guideline is version-controlled, approved, and accessible. In pharmaceutical manufacturing, document traceability ensures that auditors can quickly review the history of any record, including who created it, who approved it, and what changes were made. This traceability is not just a compliance requirement but also a safeguard against operational risks. Risk Management Through a Quality Management System in Pharmaceutical Manufacturing Auditors expect companies to show not only that they comply with regulations but also how they manage risks that could impact product quality or patient safety. A quality management system in pharmaceutical manufacturing provides structured risk management capabilities, integrating tools such as Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) and risk-based thinking. By linking risks to deviations, CAPA, and change control processes, the QMS ensures organizations can demonstrate to auditors that risks are identified, assessed, and mitigated systematically. This not only satisfies regulatory expectations but also drives long-term resilience in pharmaceutical operations. Role of QMS in Pharmaceutical Manufacturing for Deviation and CAPA Management Deviations are inevitable in manufacturing processes, but how an organization responds defines its audit performance. A robust QMS enables real-time recording of deviations, linking them directly to corrective and preventive actions. By standardizing CAPA workflows, the system ensures that issues are not only resolved but also prevented from recurring. In pharmaceutical manufacturing, auditors often focus on how CAPAs are managed—whether investigations are thorough, corrective measures are implemented, and preventive steps are tracked. A QMS brings transparency and accountability into CAPA management, ensuring complete audit readiness. Integration of QMS with Digital Quality Management Platforms As pharmaceutical supply chains become more complex, manual or disconnected systems are no longer sufficient for maintaining audit readiness. A quality management system, when integrated with enterprise-wide digital platforms, creates a holistic quality ecosystem. For instance, connecting QMS with ERP systems ensures that production schedules, supplier data, and quality metrics are synchronized. Such integration gives auditors a unified view of compliance across the organization. In pharmaceutical manufacturing, where even small deviations can lead to large-scale recalls, integrated QMS platforms act as a strategic enabler of operational excellence. Training and Competency Management with QMS in Pharmaceutical Industry Another critical focus area during audits is workforce training and competency. Regulators want to see evidence that employees handling critical operations are trained on the latest SOPs and compliance standards. A quality management system in pharmaceutical manufacturing includes training modules that automatically update competency records whenever SOPs are revised. This eliminates manual tracking errors and ensures that auditors can immediately verify that employees are qualified for their roles. By linking training records with quality processes, QMS provides both compliance assurance and workforce empowerment. Continuous Improvement Through Quality Management in Pharma Operations Audit readiness is not a one-time activity; it requires continuous monitoring and improvement. A QMS supports this by enabling pharmaceutical companies to track key performance indicators, identify trends in deviations, and implement ongoing enhancements. Continuous improvement ensures that organizations move beyond a reactive compliance mindset toward a proactive strategy. For global pharmaceutical manufacturers, this continuous improvement cycle enhances competitiveness, reduces costs, and strengthens regulatory trust. Future of Audit Readiness in Pharmaceutical Manufacturing With increasing reliance on data integrity and real-time monitoring, the future of audit readiness lies in predictive quality management. Advanced QMS solutions will integrate artificial intelligence and machine learning to identify risks before they escalate into compliance gaps. In pharmaceutical manufacturing, predictive insights will transform audit preparation from a resource-heavy activity into a continuous state of readiness. Organizations that embrace advanced QMS systems will be better positioned to manage global regulations, scale operations, and safeguard patient safety. Conclusion: Why ComplianceQuest is Essential for Business in 2025 A quality management system in pharmaceutical manufacturing is not just a regulatory requirement but a business-critical tool for ensuring audit readiness, compliance, and operational resilience. It enables pharmaceutical companies to align with global regulatory standards, strengthen quality assurance, and maintain continuous improvement across workflows. In 2025, ComplianceQuest stands out as the essential partner for pharmaceutical manufacturers seeking a cloud-based, AI-powered quality management platform. By integrating QMS with enterprise systems, automating audit trails, and providing real-time visibility, ComplianceQuest empowers organizations to achieve compliance excellence while driving business growth. For pharmaceutical leaders, choosing ComplianceQuest is the step toward ensuring both regulatory readiness and future competitiveness.
Général
Quelle temperature au Moteynard?
F
Bonjour à toutes et tous. Je me suis mis au wingfoil (et j'adore!) et j'aimerai pouvoir naviguer au Monteynard en septembre et octobre si possible. Le pb c'est que je suis frileux ;o) Du coup j'ai deux questions Quelle est en prinicpe la temperature de l'eau sur cette période? (en ce moment par exemple elle est à combien?) Est-ce que certains d'entre vous naviguent avec des combi épaisses? Genre 5/3 ou 5/4. Votre retour d'expérience... D'avance merci pour vos réponses. Karim
Général
Vént en ce moment?
S
Bonjour à tous. La sonde sur windsup ne marche plus. Y a t il du vent en ce moment ? Normalement je ne viens pas aussi tard en saison. Merci
Général
Connexion largueur SK Shapes/harnais
ClusteroneC
Bonjour à tous, J’ai acheté d’occase une barre kite attitude carbon avec largueur SK Shapes. J’aimerai savoir si mon adaptation pour connecter le largueur à mon harnais était viable ?? https://photos.app.goo.gl/aGeid9vN9L9H6zmW6 Je n’ai que ça sous la main et je part pour Hourtin samedi. Sinon j’ai un largueur AKA en stock que je peux monter si vous trouvez cela trop limite
Général
Trouvé planche de kite aux vignes
N
J’ai récupéré une planche de kite « twin-tip » ce soir aux vignes (sur zone de décollage). J’y suis jusqu’à dimanche fin de journée (van VW blanc devant remorque grise). Une description de la planche vous sera demandée avant restitution
Général
Trouvé planche de kite aux vignes
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Général
Barre Ozone sur peak6 ?
ClusteroneC
Bonjour à tous, Je voulais savoir s’il était possible de monter la barre de ma Ozone Summit V3 10m en 5 lignes sur une Peak 6 8m avec la 5eme ligne. J’ai actuellement une barre pour la peak et une Soul. La soul n’a pas de 5eme ligne je n’ai donc monté la 5eme ligne sur la peak. Le but étant d’avoir une barre pour chaque voile pour éviter de changer à chaque utilisation.
Général
qui est aux vignes ce soir? Mathieu n'est pas rentré !
C
qui est aux vignes ce soir? Mathieu n'est pas rentré ! citroen Picasso gris vers le la caravane du snack habituellement
Général
Pioupiou au camping de la plage
walterW
https://www.openwindmap.org/pioupiou-23 Le 23 est sur mon emplacement au camping il est un peu abrité du sud mais par nord ! Il donne un peu une tendance! En attendant que l’autre soit dépanné! Bonne navigation
Général
Prix adhesion 2025
M
Salut , j'aurais aimé savoir pour pouvoir beneficier de la carte du parking si l'on devait forcement adherer à la ffvl ? Et quel est le prix de base sans assurance ? J'ai l'impression que juste la ffvl c'est 74 euros ? merci beaucoup et désolé si j'ai raté un sujet deja lancé.
Général
AUTRANS - DISPARITION PIOUPIOU !!!
freebordthe57F
Notre anémo (notre cher pioupiou) a disparu du spot d'Autrans ... On aimerait bien le voir à nouveau à sa place ! Si quelqu'un a vu / a une idée / ou sait où il se trouve, ce serait fort aimable de nous en faire part ! Merci à tous pour votre aide dans nos recherches !
Général
onglet "eau" HS ?
ploP
Hello tout le monde, Quand on va sur la partie "météo", il semble que le petit tableau qui regroupe les infos des spots "eau" n'est plus actif. On ne voit que les spots "neige". Même résultat sur plusieurs navigateurs : Firefox, chrome, edge. Il était bigrement pratique ce petit récap'. Quelqu'un saurait le ressusciter ? la bise Plo
Général
PUZZLEGLISS cherche repreneur pour la fin de l'année !
E
------ IMPORTANT ----- Salut à tous. Il est temps pour PuzzleGliss de passer le flambeau ! Après bientôt 10 ans de réparation, je quitte la région pour prendre le temps d’aller moi aussi profiter des plaisirs de la glisse dans le sud de la France  Je serais très heureux de trouver un repreneur pour fin 2024, si jamais l’un ou l’une d’entre vous est intéressé, ou connaît quelqu’un qui connaît quelqu’un …?! Si on ne se voit pas d’ici là, bonne continuation et à bientôt j’espère sur la belle plage de l’Almanarre. A+ Etienne
Général
Recherche bénévoles pour projet OpenWindMap (ex pioupious)
ArnaudA
Bonjour, nous recherchons des personnes ayant des compétences en communication et développement web front pour contribuer au projet. OpenWindMap= nouveaux pioupiou (balises météo) www.openwindmap.org
Général
Problème d'édition sujets
nicolasroroN
En date de mon dernier CR, je rencontre des difficultés pour éditer mon message (le modifier ou le compléter). Malgré ma connexion, le site m'informe que je ne possède pas les droits. Merci d'avance pour la résolution.
Général
Paroles chansons soirée Onekite
J
La savelite de kite avec les copains du lac La savelite de kite, c’est une douce folie ça te perturbe la nuit si tu n’y vas Une grande liberté t’es un peu seul au monde Fait chier t’es dévasté, si tu n’y vas pas ououououou Des beau paysages, une grande satisfaction tu verses ta petite larmes si tu n’y va pas J’ai bien fait de plus bosser à 47 ans Tu es à moitié mort, si tu n’y vas pas ououou ça fait comme un orgasme, c’est une grande euphorie C’est comme un manque de sex si tu n’y vas pas L’eau change de couleurs et qui devient turqouise Tu prends des gros warning, si tu n’y vas pas ououou Envie de s’aligner, de se vider la tête ça te ronge, tu tournes en rond si tu n’y vas pas On voit le saint aiguille, ça fait comme une piscine ç’est triste c’est une déprime si tu n’y vas pas ououou J’y ai perdu un foil, j’ai fait des belles cravates des fois j’y vais j’y reste mais t’y retournes quand même Qu’est ce que je viens foutre là, Pourvu que le vent tombe pas pas sûr de pouvoir rentrer, mais t’y retournes quand même ououou Et si on allait dans l’hébron
Général
Recherche kiter suite à une collision de planche
J
Bonsoir, Cet après-midi au lac de Monteynard, un kiter en twintip a percuté ma board F-one Pocket carbone alors que j’étais dans l’eau, l’aile au zenith. J’aimerais qu’il se signale à moi car les dommages sont importants et je ne l’ai pas retrouvé sur la plage. Je serais heureux qu’il fasse jouer son assurance civile car ce n’est pas à moi de payer les frais de réparation. Merci. Mes coordonnées : 06.46.37.17.48 Jean-Christophe
Général
Trouvez harnais femme plage Nord
S
Hier plage Nord quelqu un a oublié son harnais côté groupe des 2 Seb et Rachid. Modele femme
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  • O Hors-ligne
    O Hors-ligne
    Olive
    KAF
    a écrit sur dernière édition par
    #12

    On attend les photos, vidéos, traces gps tourbillonnantes :lol:

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    • D Hors-ligne
      D Hors-ligne
      drepou38
      a écrit sur dernière édition par
      #13

      ca a l'air génial comme principe… on fait ca avec une corde d'escalade ?

      ca doit donner du pop ...

      par contre la version MTB ca doit pas être top parce que il faut le lancer le MTB ... ou sinon faut trouver un pipe naturel avec une poutre au dessus ...

      1 réponse Dernière réponse
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      • S Hors-ligne
        S Hors-ligne
        SEB3821
        a écrit sur dernière édition par
        #14

        Des endroits sous les ponts de la digue j'en connais deux, où on peux être tranquille. Un sous le pont du rondeau coté Seyssins(quand tu passe sous l'autoroute direction Claix) et l'autre sous le pont de Sassenage. :wink:

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        • J Hors-ligne
          J Hors-ligne
          Jeanrem
          a écrit sur dernière édition par
          #15

          Ouaye, je pensais à ceux-là, mais je en me souviens pas s'il y a des trous ou une protubérance pour fixer une poulie.
          Sinon, il y a la cité U et toutes les stepis cyclabes avec des arbres … A voir ...

          1 réponse Dernière réponse
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          • S Hors-ligne
            S Hors-ligne
            SEB3821
            a écrit sur dernière édition par
            #16

            J'ai un peu de temps ce soir pour passer voir celui du rondeau , sinon les arbres c'est pas mal mais attention les vieilles branches :lol:.

            1 réponse Dernière réponse
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            • S Hors-ligne
              S Hors-ligne
              SEB3821
              a écrit sur dernière édition par
              #17

              Bon et bien pour le pont du rondeau, c'est mort. Il n'y a rien pour se fixer, c'est du béton sans trous ni impindice…
              De plus c'est un endroit un peu trop passant, il faudrait un lieu plus tranquille, pour que l'ont ait rien à nous dire. :wink:

              1 réponse Dernière réponse
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              • B Hors-ligne
                B Hors-ligne
                Boogly
                a écrit sur dernière édition par
                #18

                Suivant l'idée super apportée via vidéo par Seb, y a-t-il quelqu'un qui a réussi à bricoler un skate et à trouver un spot pour déjà tenter des sessions training soft ?

                1 réponse Dernière réponse
                0
                • sebpalapeineS Hors-ligne
                  sebpalapeineS Hors-ligne
                  sebpalapeine
                  a écrit sur dernière édition par
                  #19

                  jean-rem a deja tout preparer, et il cherche un spot !

                  1 réponse Dernière réponse
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                  • J Hors-ligne
                    J Hors-ligne
                    Jeanrem
                    a écrit sur dernière édition par
                    #20

                    Ouaye, j'ai tout bricolé, c'est dans le coffre mais c'est pas si évident à trouver un spot peinard dont voici le cahier des charges :

                    • Du glacis ou goudron
                    • Peu ou pas de passage
                    • Un support pas trop bas pour accrocher la barre
                    • Un endroit pas trop glauque non plus (trafic automobile, humidité, propreté, etc.)
                      J'ai un peu prospecté vers l'Ile d'Amour et les pistes cyclables.
                      Je vais essayer de voir :
                    • la cité U
                    • le parking vers Alpexpo
                    • la zone des pistes cyclables vers Sassenage et barrage de St Egrève
                    1 réponse Dernière réponse
                    0
                    • R Hors-ligne
                      R Hors-ligne
                      rafkite
                      a écrit sur dernière édition par
                      #21

                      @Jeanrem:ro2uf6m2:

                      Ouaye, j'ai tout bricolé, c'est dans le coffre mais c'est pas si évident à trouver un spot peinard dont voici le cahier des charges :

                      Il y a plusieurs endroits possible présentant la configuration suivante: pont d'autoroute au-dessus d'une piste cyclable, en effet le tablier du pont est creux à l'intérieur et accéssible par en dessous moyennant grimpette une fois dedans un vrai tunnel 8) qui joint les deux bouts et sur les côtés de ce tablier il y a une ligne de trous horizontaux à égal distance les uns des autres (anciens passages pour maintenir les coffrages du-dit pont diam 2 cm prof 15 à 20 cm) il suffit donc de passer un cable configuré en élingue au travers de ce trou et voilà un axe pendant 3 m au dessus de la piste cyclable.
                      lieu tranquille sortie autoroute sassenage ou de l'autre côté
                      bien motivé pour essayer :wink:

                      un coup de fil à Big Brother suffit pour qu'un satellite de la NSA ou un de leur aWak géolocalise les trois spots


                      faut faire gaffe les drones vont pas tarder :lol:

                      1 réponse Dernière réponse
                      0
                      • B Hors-ligne
                        B Hors-ligne
                        Boogly
                        a écrit sur dernière édition par
                        #22

                        Y a peut-être le parking d'IKEA qui semble remplir le cahier des charges, durant le week-end. Bon, moi je vais aussi checker si je trouve des spots.
                        Passez un post dans "Prévisions de Sorties" quand vous attaquez la première session.
                        :)
                        Pascal

                        1 réponse Dernière réponse
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                        • S Hors-ligne
                          S Hors-ligne
                          SEB3821
                          a écrit sur dernière édition par
                          #23

                          Et pourquoi pas à la Bifurk?

                          1 réponse Dernière réponse
                          0
                          • S Hors-ligne
                            S Hors-ligne
                            SEB3821
                            a écrit sur dernière édition par
                            #24

                            De retour de rando roller sur la digue, je suis donc passé à Sassenage.

                            De ce côté c'est mort, trop de cyclistes, monde etc…. par contre du côté Synchrotron c'est mieux(voir la carte de Rafkite, le rond du milieu). Mais je ne sais pas si on peut accéder car il y a le circuit des Galapiats ds le coin.... Dommage que ce pont ne soit pas comme celui côté St Egrève, en poutre béton car pour se fixer cela aurait été facile, grâce aux trous pour le coffrage, bien plus simple que de rentrer ds le tunnel :!:
                            Pas de cyclistes, ni de personnes qui se baladent. Par contre niveau coin calme, avec la voie rapide juste à côté, c'est moyen.
                            Sinon, il y a un endroit en revenant de St Egrève=>Gre, où il y a un portic avec un beau panneau indiquant "Chute de matériaux????"

                            A voir ds de future prospections..

                            1 réponse Dernière réponse
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                            • J Hors-ligne
                              J Hors-ligne
                              Jeanrem
                              a écrit sur dernière édition par
                              #25

                              Merci les gars, je vais aller voir sinon ca peut l'faire sur le parking des auto-écoles à Alpexpo …

                              1 réponse Dernière réponse
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                              • LouisL Hors-ligne
                                LouisL Hors-ligne
                                Louis
                                Modérateurs
                                a écrit sur dernière édition par
                                #26

                                @Jeanrem:3vp8azgf:

                                Merci les gars, je vais aller voir sinon ca peut l'faire sur le parking des auto-écoles à Alpexpo …

                                Branche solide de platane ou corde-portique entre 2 arbres ?? :lol:
                                Personne t' embêtera là-bas !
                                Et qd y a du vent, slalom en kiteroller/lignes courtes :

                                "Anime le ciel d' un cerf-volant, glisse à tire-d'aile l' esprit du vent."

                                1 réponse Dernière réponse
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                                • S Hors-ligne
                                  S Hors-ligne
                                  SEB3821
                                  a écrit sur dernière édition par
                                  #27

                                  Pas Louis, j'aime bien le syle en NasaW..

                                  C'est pas mal sur le parking de l'Alpexpo(=place pour se garer)….

                                  Jeanrem tiens-nous au jus.

                                  1 réponse Dernière réponse
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                                  • J Hors-ligne
                                    J Hors-ligne
                                    Jeanrem
                                    a écrit sur dernière édition par
                                    #28

                                    Bon bin, je vais y aller ce soir pour y tester et voir si ca y fait :D ... vers 18h30/19h00
                                    Si quelqu'un (les 2 sebs) vient pour me pousser, c'est cool :oops: 8) ... si ca s'trouve je vais même pas arriver à prendre de l'élan :D :D

                                    J'ai 2 bouts de cordes mais rien pour moufler, donc faut voir pour la corde portique ...

                                    PS/Louis : Nasawing violette + daffy en rollers !!! Putain ! Respect man !!! :wink:
                                    Et ne la vends pas, ca va redevenir à la mode !

                                    1 réponse Dernière réponse
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                                    • H Hors-ligne
                                      H Hors-ligne
                                      hugo38450
                                      a écrit sur dernière édition par
                                      #29

                                      Sinon nous ce qu'on fait on prends un moutain-board et on attache la corde a un arbre dans la pente et c'est parti s'est super symp et sa tourne tout seul 8)

                                      1 réponse Dernière réponse
                                      0
                                      • S Hors-ligne
                                        S Hors-ligne
                                        SEB3821
                                        a écrit sur dernière édition par
                                        #30

                                        Bon , certe il y a des progrès à faire, avec un peu d'endurance on devrait y arriver!
                                        Les Débuts:
                                        http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 9567221229

                                        On va y arriver!!
                                        http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 5063992121

                                        A toutes. :wink:

                                        1 réponse Dernière réponse
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                                        • J Hors-ligne
                                          J Hors-ligne
                                          Jeanrem
                                          a écrit sur dernière édition par
                                          #31

                                          Ouaih … Bon au début, c'est assez déroutant pour prendre de l'élan mais à la fin, j'arrivais à vraiment prendre de l'amplitude et là, c'est vraiment bon :twisted: :twisted: !!!
                                          Petit bilan :

                                          • En termes de sensations, c'est vraiment sympa, j'ai bien aimé. Il suffit d'une séance pour arriver à bien osciller et se laisser partir en railey tendu, idem pour les rotations. On sent bien les transferts de poids du corps, les phases d'impulsion, de suspention, etc. Ce qui est difficile, c'est au début, comme on voit sur les vidéos : le timing d'impulsion et bien rester dans l'axe au roulage (gainage abdominal)
                                          • Physiquement, une fois le coup pris, c'est pas si dur. Sauf, à une main comme les djeuns :roll: , j'ai les épaules en diagonale
                                          • En terme d'entrainement et de renforcement musculaire : ca doit méchamment payer sur le plan technique et physique :twisted: :twisted: :twisted:

                                          Les améliorations :

                                          • Le spot : ca va c'est pas pire. Un peu bruyant, pas vraiment relaxant avec les ginos en GTI qui font des freins à main mais bon, y a plein d'arbres à 3skate
                                          • Agrès : Nous avions une hauteur de 4m environ sur une branche souple avec un ensemble sangle + corde statique. 4m, c'est vraiment bien et plus, ca doit être mieux. A mon avis, plus l'ensemble est statique mieux c'est pour l'impulsion. Un truc pas mal au début aussi, c'est tracer une ligne pour le roulage, ca facilite bien le truc.
                                          • Le skate, bien serrer et rigidifier les trucks (tout était dévissé :? )
                                          • Les straps, là c'est le coeur du problème :x . J'avais mis des straps type mountainboard avec des entretoises et çà l'fait pas du tout pour garder le skate au pieds lors des rotations et autres raileys. Du coup, j'ai tapé mon hamster d'un peu de charterton pour me scotcher les pieds mais c'est plutôt malaisé dès que l'on part en vrille. Du coup, je vais mettre de l'antidérapant et tenter de modifier les straps pour les adapter aux chaussures.
                                          • Si quelqu'un a 2 petites pièces d'un bon antidérapant et des idées pour des straps à chaussures, je suis preneur. Merci d'avance.

                                          My 2c

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