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    • grimax
      grimax dernière édition par

      bonne impression pour l'aile allemande
      conditions: vent assez régulier 8-15noeuds
      déballage super qualité du spy et de la barre +ligne
      aspect ratio éleve, je me demande comment elle arrive à tenir si bien en l'air (jet flaps selon lolo), bon fond de puissance et surtout très bon lift + que la manta II 10 l'aile est bien joueuse et pas du tout tracteur très stable pour son aspect ratio
      point négatif: la cinquième ligne complètement inutile en plus elle rigidifie coulissement du border choquer, facilite l'embrouillage des lignes dans le pliage, règler le pont des freins le plus haut possible sinon elle à tendance à ne pas rester au sol
      en conclusion: j'ai vraiment bien apprécier et je me demande si je vais pas prendre ça l'an prochain…bemol, pour rider confirmer tout de même

      1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
      • grimax
        grimax dernière édition par

        bonne impression pour l'aile allemande
        conditions: vent assez régulier 8-15noeuds
        déballage super qualité du spy et de la barre +ligne
        aspect ratio éleve, je me demande comment elle arrive à tenir si bien en l'air (jet flaps selon lolo), bon fond de puissance et surtout très bon lift + que la manta II 10 l'aile est bien joueuse et pas du tout tracteur très stable pour son aspect ratio
        point négatif: la cinquième ligne complètement inutile en plus elle rigidifie coulissement du border choquer, facilite l'embrouillage des lignes dans le pliage, règler le pont des freins le plus haut possible sinon elle à tendance à ne pas rester au sol
        en conclusion: j'ai vraiment bien apprécier et je me demande si je vais pas prendre ça l'an prochain…bemol, pour rider confirmer tout de même

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