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    Demande de conseils access 10m 2011

    Matos
    4
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    • O
      OLIVIER VAURILLON dernière édition par

      Bonjour à tous,
      Pourriez vous me donner des conseils concernant mon access 10 m 2011. Lorsque je place mon aile au zenith, elle se place vraiment trés haute, je suis même obligé de me retourner et me retrouve déventé. De plus je la trouve assez lente dans les manoeuvres. Est ce que je peux apporter des modifs en réglages et lesquels.
      Merci d' avance.

      1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
      • O
        OLIVIER VAURILLON dernière édition par

        Bonjour à tous,
        Pourriez vous me donner des conseils concernant mon access 10 m 2011. Lorsque je place mon aile au zenith, elle se place vraiment trés haute, je suis même obligé de me retourner et me retrouve déventé. De plus je la trouve assez lente dans les manoeuvres. Est ce que je peux apporter des modifs en réglages et lesquels.
        Merci d' avance.

        1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
        • sebpalapeine
          sebpalapeine dernière édition par

          salut,

          tu ne donnes pas assez d'info pour que je puisse te répondre précisément, voila juste peut être de quoi t'aider

          • le zénith de l'aile est perpendiculaire au sol sur lequel le vent s'écoule, si tu es sur une pente, ton aile passeras au dessus de ta verticale pour se retrouvé perpendiculaire au sol donc il se peut quel se trouve derrière toi solution: ne pas laisser l'aile au zénith, avec les vents de montagne c'est la pire des positions, plutôt la laissé en bord de fenêtre près du sol.

          • la Access est une aile débutant, le faite que tu la trouve lente ne m'étonne pas du tout...

          1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
          • Christian
            Christian dernière édition par

            Aile qui avance trop au zénith = pas assez de freins, donc raccourcir les arrières (gauche et droit) ou allonger les avants.
            Quand tu bordes ou quand tu relâche le trim, c'est mieux ?

            Christian

            1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
            • O
              OLIVIER VAURILLON dernière édition par

              Je comprends bien tes explications et je te remercie. Donc si je comprends, c'est à moi de m' adapter. Par contre y a t il cependant des réglages ou modifs sur une alile que l' on peut apporter ou pas du tout.

              1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
              • O
                OLIVIER VAURILLON dernière édition par

                Christian,
                Effectivement, c'est bien ce que je pensais, j'ai testé un peu avec le trim, mais c'était ma première session et il faut que je reteste la prochaine fois pour mieux sentir la chose, par contre concernant la réactivité de l' aile tu penses toi aussi que c'est parcequ' on est sur du matos débutant ?

                1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                • sebpalapeine
                  sebpalapeine dernière édition par

                  pour les réglages, tu as surement sur ta barre au niveau des arrières des réglage, tu peut rallonger ou raccourcir si tu trouve l'aile instable et qui tourne pas rapidement, essaye de raccourcir d'un nœuds les arrières (fait gaffe si tu raccourci trop tu va étouffer l'aile)

                  après j'ai jamais tester de access 10m donc je ne saurais t'en dire plus...

                  bon ride

                  1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                  • O
                    OLIVIER VAURILLON dernière édition par

                    Merci à vous deux,
                    bons rides également
                    Olive

                    1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                    • Christian
                      Christian dernière édition par

                      En 10m une Access devrait quand même être assez réactive (si utilisée dans sa plage de vent optimale ~8-20 noeuds).
                      J'ai une Access 6m qui tourne sans problème, et j'ai vu voler des Access 10 (modèle 2009?) qui fonctionnaient très bien.
                      En vent trop faible par contre ça peut être poussif. En réglant le trim, tu améliores le comportement de l'aile ?

                      Christian

                      1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                      • D
                        djuchap dernière édition par

                        Salut Olivier,
                        Si tu as essayer l'aile sur le plateau de la Feclaz, avec moins de 10knt, surtout avec le O-NO je comprends que tu es un peu galéré.
                        C'est pas ton aile le soucis, c'est le spot…
                        Si tu es motive pour aller ailleurs fais moi signe.
                        @+

                        1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                        • O
                          OLIVIER VAURILLON dernière édition par

                          Avec plaisir Julien, effectivement j' ai testé une seule fois à la Féclaz, donc il faut que je la prenne bien en main, mais je me suis quand même bien fait plaisir mis à part ces petites améliorations à apporter. Comme nous l' avons prévu si tu as un bon plan avec plaisir.
                          A bientôt, on se tient au jus.
                          Olive

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