une 11 ozone instinct 2006…..
600 euros
06.03.63.77.81
S
sylvain__arles___flytest
@sylvain__arles___flytest
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Informations
Association iséroise de kitesurf, snowkite et powerkite.
Re : Reparation aile sur grenoble
Bonjour à tous,
J'aimerai connaître votre avis pour la réparation de mon bord d'attaque déchiré sur 3-4 cm. Est-ce qu'un patch autocollant de Dacron intérieur/extérieur peut être suffisant ? ou une réparation professionnelle est nécessaire ?
Je voulais passer chez PuzzleGliss, mais en congé jusqu'au 18 septembre.
Je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire et de me donner vos avis.
Au plaisir de se croiser au lac !
Johan[image: tLm2Nh1.jpg] [image: vuOEFbg.jpg]
strikethrough textHello,
On continue le rangement, je donne 4 pompes surnuméraires [là](https://photos.app.goo.gl/fZW4nyEB28qEfyau6
2 pompes jaunes historiques :
- La pompe sans marque garde super bien la pression.
La pompe Storm collector, un peu moins, mais ça pompe.
2 pompes noires GONG :
- Pompe avec l'affichage de la pression flou : garde super bien la pression.
- Celle avec l'affichage de pression nette : un peu moins, mais ça pompe.
2 tuyaux supplémentaires cf. photos.
A récupérer à Seyssins.
)
Me contacter me donner taille et marque à [email protected]
Re hello,
Cause renouvellement, vends cette 7m qui a peu servi, dont le spi et la canopée sont en bon état (pas de réparation sur le spi).
3 valves ont été remplacée par le brillant docteur Cervolix, réparateur dont la renommée va au delà des monts du lyonnais.
C'est clairement le point faible de ces enduro V1. D'où le petit prix de l'aile : A peine 3 chicken loop Duotone.
Elle tient bien la pression, et peut encore procurer beaucoup de plaisir.
Vendue nue, avec son sac. Eventuellement avec une ancienne barre pour 100€ en sus.
C'est l'aile à tout faire de ozone, et elle le fait très bien : Pas de poulie, donc réponse en barre ultra vif; bridage simple avec 3 règlages pour s'adapter à la pratique du moment : wave, standard, ou new school.
Très légère en barre comme la plupart des ailes ozone, très saine et rassurante dans le vent fort. Vous trouverez nombre de tests sur le web qui vantent ses qualités.
Plein de photos là
Hello,
Pour passer à plus petit, et rationnaliser le matériel, je vends ma fidèle et splendide planche AFS Fire 5'8 - 110l.
La board est large, donc stable et on trouve facilement ses appuis pour les manœuvres. Elle est aussi assez courte, donc peu encombrante en l'air, d'autant plus que les rails US sont assez avancés.
Les cut out à l'arrière permettent de ne pas trainer d'eau et de partir tôt quand on pompe.
Les rails et le bulbe permettent de bien ricocher en cas de touchette, sans effet "frein à main".
La board est légère et bien construite,
une excellente board à tout faire.
C'est une 1ère main, jamais de saut, toujours naviguée sans strap (vendue sans strap).
Utilisée majoritairement en eau douce.
Planche vraiment en bon état, quelques traces d'usages, et 2 légers enfoncements (voir photos) dus aux fermetures plastiques de la housse.
Planche DISPO à partir du 26 octobre. Peut être en méditerranée semaine du 20 au 26 octobre, suivant les conditions, puis éventuellement Chalon s/saone le 26, puis Grenoble après cette date.
PAS D'EXPEDITION.
Planche validée avec un foil AFS et Ketos, la forme de la carène au niveau des rails reste standard et doit accepter la majorité des foils sans cale de rake.
Plein de photos là
Bonjour à toutes et tous,
Je vends une aile monopeaux de snowkite S2 DUO de chez AEROS. Couleur blanche/bleu
Cette aile permet de passer d'une surface de 5.5m2 à 7.5m2 avec un système de zip. Soit deux tailles sur une aile.
Idéale pour une pratique snowkite, légère et compacte, elle ne prends pas beaucoup de place dans le sac à dos.
Pour une utilisation entre 8-27knd.
Elle a un drift au top, très réactive (plus que les peak). Belle portance.
Utilisée une fois. Etat neuf. Pas d'accroc, ni déchirure.
Je la vends car je déménage en Bretagne prochainement.
800€.
Visible en Chartreuse, Savoie, Chambéry, Montmélian et Grenoble à l'occaz.
Envoi possible.
Pour les photos c'est par ici! (photos trop volumineuses sur le forum) : https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/3051605412
Nicolas
Why Audit Readiness Depends on a Strong Quality Management System in Pharmaceutical Manufacturing
In today’s highly regulated pharmaceutical environment, audit readiness is no longer an annual exercise but an ongoing state of preparedness. Regulatory bodies such as the FDA, EMA, and other global agencies expect pharmaceutical companies to demonstrate complete control over their processes, data, and product quality at any given time. A quality management system in pharmaceutical manufacturing ensures that organizations maintain this level of vigilance. By providing structured documentation, traceability, and automated workflows, the QMS eliminates audit-related risks and establishes a culture of continuous compliance. For leaders in life sciences, audit readiness is both a regulatory requirement and a competitive advantage that builds stakeholder trust.
Linking Quality Management System in Pharmaceutical Manufacturing with Regulatory Compliance
Pharmaceutical companies must adhere to strict regulatory frameworks such as FDA 21 CFR Part 11, ICH guidelines, ISO 13485 for related medical products, and Good Manufacturing Practices (GMP). A quality management system in pharmaceutical manufacturing acts as the compliance backbone, aligning daily operations with these regulations. Whether it is managing deviations, overseeing CAPA processes, or ensuring batch record accuracy, the QMS serves as the single point of truth. By maintaining structured records and automated audit trails, organizations can respond to regulators confidently, demonstrating adherence to all compliance mandates.
Strengthening Quality Assurance with a Modern QMS
Quality assurance is central to pharmaceutical manufacturing, ensuring that products meet required safety, efficacy, and quality standards. A modern QMS integrates quality assurance into every phase of operations, from raw material procurement to final product release. By embedding quality controls into the workflow, organizations eliminate compliance silos and gain greater transparency into operations. The quality management system not only ensures regulatory alignment but also builds a culture of proactive quality where issues are addressed before they escalate into audit failures or market recalls.
Document Control and Traceability in Quality Management System
Documentation is at the heart of audit readiness, and managing it manually often leads to inconsistencies, redundancies, and errors. A QMS introduces digital document control, where every standard operating procedure (SOP), batch record, and quality guideline is version-controlled, approved, and accessible. In pharmaceutical manufacturing, document traceability ensures that auditors can quickly review the history of any record, including who created it, who approved it, and what changes were made. This traceability is not just a compliance requirement but also a safeguard against operational risks.
Risk Management Through a Quality Management System in Pharmaceutical Manufacturing
Auditors expect companies to show not only that they comply with regulations but also how they manage risks that could impact product quality or patient safety. A quality management system in pharmaceutical manufacturing provides structured risk management capabilities, integrating tools such as Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) and risk-based thinking. By linking risks to deviations, CAPA, and change control processes, the QMS ensures organizations can demonstrate to auditors that risks are identified, assessed, and mitigated systematically. This not only satisfies regulatory expectations but also drives long-term resilience in pharmaceutical operations.
Role of QMS in Pharmaceutical Manufacturing for Deviation and CAPA Management
Deviations are inevitable in manufacturing processes, but how an organization responds defines its audit performance. A robust QMS enables real-time recording of deviations, linking them directly to corrective and preventive actions. By standardizing CAPA workflows, the system ensures that issues are not only resolved but also prevented from recurring. In pharmaceutical manufacturing, auditors often focus on how CAPAs are managed—whether investigations are thorough, corrective measures are implemented, and preventive steps are tracked. A QMS brings transparency and accountability into CAPA management, ensuring complete audit readiness.
Integration of QMS with Digital Quality Management Platforms
As pharmaceutical supply chains become more complex, manual or disconnected systems are no longer sufficient for maintaining audit readiness. A quality management system, when integrated with enterprise-wide digital platforms, creates a holistic quality ecosystem. For instance, connecting QMS with ERP systems ensures that production schedules, supplier data, and quality metrics are synchronized. Such integration gives auditors a unified view of compliance across the organization. In pharmaceutical manufacturing, where even small deviations can lead to large-scale recalls, integrated QMS platforms act as a strategic enabler of operational excellence.
Training and Competency Management with QMS in Pharmaceutical Industry
Another critical focus area during audits is workforce training and competency. Regulators want to see evidence that employees handling critical operations are trained on the latest SOPs and compliance standards. A quality management system in pharmaceutical manufacturing includes training modules that automatically update competency records whenever SOPs are revised. This eliminates manual tracking errors and ensures that auditors can immediately verify that employees are qualified for their roles. By linking training records with quality processes, QMS provides both compliance assurance and workforce empowerment.
Continuous Improvement Through Quality Management in Pharma Operations
Audit readiness is not a one-time activity; it requires continuous monitoring and improvement. A QMS supports this by enabling pharmaceutical companies to track key performance indicators, identify trends in deviations, and implement ongoing enhancements. Continuous improvement ensures that organizations move beyond a reactive compliance mindset toward a proactive strategy. For global pharmaceutical manufacturers, this continuous improvement cycle enhances competitiveness, reduces costs, and strengthens regulatory trust.
Future of Audit Readiness in Pharmaceutical Manufacturing
With increasing reliance on data integrity and real-time monitoring, the future of audit readiness lies in predictive quality management. Advanced QMS solutions will integrate artificial intelligence and machine learning to identify risks before they escalate into compliance gaps. In pharmaceutical manufacturing, predictive insights will transform audit preparation from a resource-heavy activity into a continuous state of readiness. Organizations that embrace advanced QMS systems will be better positioned to manage global regulations, scale operations, and safeguard patient safety.
Conclusion: Why ComplianceQuest is Essential for Business in 2025
A quality management system in pharmaceutical manufacturing is not just a regulatory requirement but a business-critical tool for ensuring audit readiness, compliance, and operational resilience. It enables pharmaceutical companies to align with global regulatory standards, strengthen quality assurance, and maintain continuous improvement across workflows. In 2025, ComplianceQuest stands out as the essential partner for pharmaceutical manufacturers seeking a cloud-based, AI-powered quality management platform. By integrating QMS with enterprise systems, automating audit trails, and providing real-time visibility, ComplianceQuest empowers organizations to achieve compliance excellence while driving business growth. For pharmaceutical leaders, choosing ComplianceQuest is the step toward ensuring both regulatory readiness and future competitiveness.
Bonjour à toutes et tous.
Je me suis mis au wingfoil (et j'adore!) et j'aimerai pouvoir naviguer au Monteynard en septembre et octobre si possible. Le pb c'est que je suis frileux ;o)
Du coup j'ai deux questions
Quelle est en prinicpe la temperature de l'eau sur cette période? (en ce moment par exemple elle est à combien?)
Est-ce que certains d'entre vous naviguent avec des combi épaisses? Genre 5/3 ou 5/4. Votre retour d'expérience...
D'avance merci pour vos réponses.
Karim
Messages
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Cherche aile hybride ou plate -
Beauduc du 05 au 08 maic'est jaujou le gazier de la team fone.
et l'autre aile , bein c'est une fuel pas une fone lol
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? pour les ailesbein c'est une aile ancienne generation, avec un gros bord d'attaque et bien lente….avec un bordé choqué correct pour l'époque...mais c'est une aile qui est puissant egalement.
ils y en a qui on débutés avec cette aile, ils y sont arrivés..
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Beauduc du 05 au 08 maioula si ils ont de l'alcool….
...des trucs de l'espace... -
Beauduc du 05 au 08 mailol je crois que c'est moi qui parle de ca seb, car il y a des gens qui arrivent de nuit, et au lieu de risquer de ce perdre ou de mettre les tentes à coté de grandes etendues d'eau qui pourraient ce deplacer sur la plage de droite. autant rester sur la plage du centre proche des cailloux pour bouger le lendemain matin.
maintenant c'est une suposition et un principe de précaution, je ne sais pas l'eau qu'il y a sur le site a ce jour.
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Beauduc du 05 au 08 maisalut les jeunes,
la pluie c'est arreté, ca commence a ce degager.
je serais a beauduc dimanche avec les kafeux , on ce voit la bas.
je serais bien venue samedi aussi, mais faut que je travail lol…
sinon on a les waroos 11 et 7 et les GK sonic11 et trix9 a faire tester si ya des intérrésés...j'ai les instincts aussi mais ca vous connaissez ! -
Weekend 1er mai ?? BOUDOUC ??hier entre 15 et 25 noeuds, aujourdhui c'est prévu pareil, par contre pour samedi, dimanche ca l'air plus leger…
sur baston il ce plante un peu en ce moment....pour certain spots..
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Gin Nazca 2007lol oui , merci.
je suis encore désolé , je ne voulais pas du tout te charier ou me moquer…ou autre...je ne me suis pas relu correctement.
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Gin Nazca 2007lol oui tu a raison j'ai pu voir ou c'etait !
je suis vraiment désolé !!!!
on ma dit que tu avait eut un probleme de decollage, avec une aile . et que lorsque jai dit que les gens qui ne savent pas decoller une aile doivent prendre des cours, tu l'avais pris pour toi.
Mais moi je savais pas lol, je disait ca en general pour le type qui ne c'est pas decoller une aile, le nouveau quoi.Je pensais pas du tout a toi.
defois c'est vrai qui il y a des malentendu stupide...
evidemment les erreurs peuvent arriver a tous le monde, meme à moi..bien sur...par erreur d'inattention, la precipitation pour aller rider.
j'ai eut aussi des ailes folles lol . -
Gin Nazca 2007bein oui c'est sur ce point justement, jusque la j'ai jamais eut de problemes et la comme je suis devenu pro….que vous avez votre partenariat dans votre communauté, j'ai l'impression que c'est comme si j'avez essayé de dire que la terre était ronde...
je comprend que kite and boards defende son beurre, mais je n'est pas l'intention de lui prendre son marché. j'ai des amis sur le forum de onekite , je viens kiter dans les montagnes , je vous vois souvent sur nos plages, alors la raison de ma presence et l'echange.
lorsque tu dit que je suis trop sure de moi, bein a priori vaut mieux l'etre pour etre pro et mon but initiale que ca sois avec flytest ou autre et de conseiller au mieux les gens pour qu'ils ce fassent plaisir et qu'ils est la banane et pas juste un trou au porte feuille lol.
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Gin Nazca 2007a bon….
je vous aimes tous moi !!! peace and love !! lol
a la base du post je vous donne des infos a propos de la nazca lol.
tu n'est pas daccord avec moi que c'est plus dangereux d'avoir une aile qui tire fortement encore une fois choqué.
tu te fais tiré sur le sable , ejecter vers un vehicule ou une barriére , tu te fait tres mal.
car la puissance est encore la
contrairement à une aile plate qui ne tire plus ?
grace a un fort depower, si tu n'a plus de puissance ou une puissance residuelle , mais pas assez pour te trainer .
moi je trouve cela evident pourtant.
et je ne dit pas qu'une aile en arche et dangereuse dans l'absolu, mais que le kite evolu...et que dans le temps on a bien vu les systemes de securité evoluer...et maintenant c'est du gateaux !! lol
mais vous avez raison, que si tu arrives a tirer sur ton largeur equipé d'une cinquieme ligne , a ce moment la la voile sera safe.
ce que je trouve parfois dommage , c'est que vous ne parliez plus technique ou kite , mais que vous parlier des gens sur un plan personnel en les attaquant....je trouve ca bizzare...c'est vrai que ca me touche un peu..je ne vois pas a quoi cela apporte au debat....mais je me suis apercu que dans les grandes villes , les gens aiment ce piquer entre eux, être violant moralement et sans pitié dans les conséquences.
Mais moi c'est pas le cas
mais ca va , il y a des gens du forum qui me portent leur excuses..
allez il me reste de quoi boire un verre, si dimanche vous venez chez nous à beauduc, je viendrais vous voir pour que l'on s'amuse ensemble avec les elements qui nous apporte tant.
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Gin Nazca 2007vous alluciner grave !!!
ou vous voyer que je dit ne pas aimer les gens qui pensent pas comme moi ???
c'est quoi ca ???
@20pegcie:
je sors pas une phrase d'un catalogue ou d'un mag sur la tribal , question pratique on est fastoche à 4/5 sorties par semaine, donc on les a bien dans les mains et dans le cerveau les jouets…10 ans de kite derrière nous...
bref, je ne veux juste pas laisser dire qu'une aile en arche est dangereuse .
j'ai jamais rien dit de telle lol , vous etes grave vous….vous lisez mal ?
je vend des ailes en arche lol.
je ne prend persone pour des billes ???? ou vous voyer me dire ca ?
je connais bien le monteynard...
mais jai repondu plein de fois ?? a propos de la gin ou nazca...
vous etes mandaté les gas ou quoi ? lisez le post...
oui simon en aura surement en test.. :win:
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Beauduc 21/22ecouté, dimanche j'essayerai de venir vous faire un coucou histoire de ce voir
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Gin Nazca 2007bein disons qu'en pratiquant 2 fois par semaine au moins, pendant des années et en discutant avec pleins de riders sur la plage, on commence a bien connaitre le sujet.
mais le coup de la cinquieme ligne et du full depower ca fait 2 ans que l'on debat la dessus, ya des gens pour une methode et d'autres pour l'autre. ca toujours etaient comme ca...chacun trouve midi a ca porte.
Je donne seulement des elements de reponses, apporter par la pratique. je ne pretend absolument pas detenir toutes les reponses...
tu peux tres bien me voir rider sur une aile en cinquieme ligne , comme sur une aile hybride ou sur une aile plate.les differences j'adore ca.la tribal 2 est pas mal effectivement. par conte la 1 etait pas top...
la Nazca à quand meme une bonne plage de vent haute..elle est rapide et agreable a piloter..c'est une bonne aile de freeride en gros. deja ca vous donne la couleur !
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Gin Nazca 2007aucun ton n'est donné , cela est une ouverture d'esprit. je suis desolé si cela ce ressent comme cela .
une ligne qui ce coince derriere une latte n'est pas un defaut, ca peut arriver et a ce moment la il faut soit te mettre sur un avant ou un arriere pour mettre l'aile en drapeau, ou si tu ne peut pas, il faut larguer l'aile.
si c'est au decollage, bien regarder son aile avant de decoller, pour quelle ne parte pas en kiteloop de l'autre coté
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Gin Nazca 2007effectivement je parles de la GIN Nazca, mais egalement je reponds a vos interrogations sur d'autres points si cela est utile.
Pour la gin, on a du rendre le proto de test mais tu peux venir la tester a beauduc avec simon, moi je devrais en avoir des versions definitives dans pas longtemps egalement pour le test.
je vous prends pas personnelement pour des billes lol, mais si tu ne sais pas conduire, tu ne conduit pas, c'est dangereux.
si la personne ne sais pas decoller une voile ou poser une voile cela ne vient pas du matos.
par evidence et contrainte tu lache la barre, mais rarement les gens pensent a larguer en cas de probleme souvent tres brusque et rapide.
moi personellement ca met arrivé et va trouver ton largueur.....c'est comme les gens qui traine toutes la journée leur voile sur le sable et apres qui disent a bein c'est de la merde lol !
une cinquieme ligne c'ets tres bien aussi, mais il faut penser a larguer... et encore si ta barre est pas enmêlé
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Gin Nazca 2007oui c'est une bonne idée …cependant il faut voir a l'utilisation.
ils reflechissent chez GIN ! lol
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Le nouveau magasin de arles est ouvert !mais je ne vois pas en quoi tu peux dire que mon message de vous proposer de venir boire un verre pour partager mon moment heureux et negatif ?
faire un magasin dans le kitesurf et pour moi une joie et un reve realisé.
quand je parle je suis intégre et mes phrases sont pensées.
je ne vendrais pas pour devenir riche mais pour aider a mieux choisir.il y a aujourdhui beaucoup de points de vente qui vendent tout et n'importe quoi a n'importe qui. Je croise bon nombre de gens qui me disent a si j'avais su..
Un regime ou la pression de rentabilité est trop grande corrompt les idées et les esprits, voila ce que je voulais dire , un ptit clin d'oeil au elections lolje dois meme me battre avec les marques defois…pour le bien de l'utilisateur. ( ca fait trop gros lol, mais c'est vrai)
apres je peux comprendre qu'utiliser les medias que d'autres n'utilises pas peut influencer . et je ne ferais plus d'annonce a propos de mon magasin comme je l'ai preciser.
et je comprend le fait de respecter votre partenariat.
dailleurs que je salut !mais on reste amis lol ? vous passerez me voir !
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Gin Nazca 2007a bon bein il faut prendre plus de cours ou plus pratiquer alors…car la le probleme ne viendrais pas des voiles.
avec des ailes en arches c'est beaucoup plus dangereux encore, pour ce qui ont connuent. Ta legere erreur t'amene vers l'obstacle plus vite et ya pas beaucoup de gens qui pensent pas a larguer et DE LA ET NEE L'IDEE D'EXPLOITER LE TOTAL DEPOWER DES AILES PLATES. et l'engouement et venu au depart de cela....alors les milliers de gens qui ont achetés ces ailes pour ces qualités ce seraient trompés ?
aujourd'hui bon nombre de mickey ne seraient plus de ce monde si ils n'avaient pas eut des ailes plates.
pour nazca ou instinct:
la nazca est moins puissante que l'instinct , mais elle va aussi loin en plage haute.mais pour ce prononcer attendons encore un peu
ils sont encore en train de la modifier... -
Gin Nazca 2007a bon lol….ui en caisson en montagne c'est delicat parfois.
mais je t'assures qu'en boudin ce n'est pas le cas , tu est a deux pour verifier ton matos est c'est pas le decollage le probleme , mais quand tes dans l'eau , sans personne pour t'aider.
meme bon nombre de personnes décollent maintenant seules, grace aux ailes plates.
ce que je ne conseil pas , toujours etre deux si on peux.
je pense que tu fais allusion au monteynard lol , oui c'est pas facile de kiter la bas....mais le charme au printemps y est présent.