Matos

j'ai repéré ça aussi: S4 ACTIVE à 400€ [image: samsung-galaxy-s4-active-noir.jpg]

Par contre on doit plus jamais l'oublier après [image: icon_cheesygrin.gif] .

@rafkite:3a2hgfce: moins le cul par terre et beaucoup de plaisir à jouer avec le vent. Merci pour ces quelques retours, je vois bien… quelques raisons qui m'ont fait repasser aux skis la saison dernière, sans pour autant garder le snow dans le coffre en cas de bon vent et bonne neige [image: icon_biggrin.gif] A une prochaine.

salut tout le monde, pour ma part je mettais de la graisse à vide récup taf!, avant de passer aux caissons [image: icon_cheesygrin.gif] .

Pas de problème de déséquilibre sur la mienne ( 6m 2014 ) Je confirme la facilité et la sécu de cette aile . Mon fils de 14 ans débute complétement en snowkite ( première sortie ). ( Pour situer le niveau "général", il commence à tirer des bords sur l'eau sans remonter au vent et a également fait un peu de buggy il y a quelques années à beauduc ) Dès sa première sortie, il l'a tout de suite prise en mains. Il fait des kiteloops et des petits sauts dès sa première cession. ça n'était pas en plage haute de l'aile, c'est sûr, mais un bon 20 nœuds quand même par moments. Bref, une aile à mettre entre "toutes" les mains.

Bonjour j'ai reçu la nouvelle HQ Montana 8 en 12 m² . Elle est en test au col des supeyres Sinon pour le premier ressenti , c'est vraiment une bombe : la 12 tourne super vite , elle est stable , elle vole dans rien et a un fond de puissance impressionnant . c'est une aile perf que l'on prend vite en main pour les bases , mais qui demande un certain savoir faire …que ce soit dans l'ultra light ou le vent plus fort . Si vous passez par les supeyres n'hésitez pas a me contacter pour l'essayer . [image: montan10.jpg]

Hello, Je cherche un crochet métal simple, mais le moins large possible. Dakin fait un 20 cm, mais il faut que descende à moins (harnais maison compte tenu du fait qu'il sert aussi à tracter des pulkas (= traineaux) et d'autres usages). [image: icon_question.gif] Qui produit les plus petit crochets [image: icon_question.gif] Bises du du Canada où j'optimise mon matos... en tirant des traineaux . Bonnes sessions à tous ! Olivier

Oui j'ai reçu la newsletter mais j'ai pas vu l'offre sur le site (mais c'est marqué offre valable chez Zeeko et ses distributeurs en bas du mail)…

[image: icone_plus_un.gif] Un harnais d' escalade réglable répond, lui, à des normes et des contrôles post-prod et post-ventes sérieux (matez les communiqués-rappels de produits d' auto-assurage en via ferrata notamment !!). Une simple mousse genre Karrimat ou un doublage en vieux harnais ceinture de kite et on a alors un harnais escalade snowkitisé confortable et… très sûr !! [image: icone_tido.gif] Pour un major historique comme Ozone, c' est quand même peu "gonflé" de vendre des harnais spécial snowkite" qui se desserrent... Sans remettre en cause la qualité de leurs produits (excellents [image: icone_good.gif] ), l' échange de produit défectueux devrait alors s' appliquer… plutôt que laisser le consommateur se démerder/bidouiller... Le harnais pété de l' un de nos adhérents pouvait laisser dubitatif (défaut d' une seule et unique unité ? viewtopic.php?f=1&t=4858&p=27896#p27896 ) mais là, sur une série "desserante", c' est gros quand même... A eux de se démerder avec leurs usines/prestataires de prod... et leur contrôle post-prod... Et faire l' échange du produit. [image: icone_siffle.gif] D 'autant que certains pratiquent le VDP avec un produit sans contraintes de normalisation... mais avec l' hypocrisie généralisée d' une notice précisant que les kites ne sont pas faits pour ce genre de pratique !

[image: icone_plus_un.gif] avec "jburgun" pour l' intérêt des "grandes à poignées" ! [image: icon_exclaim.gif] Attention qd même aux ailes 4 lignes sur poignées en montagne !!! Les anciens comme moi ont bien utilisé ça au début et faut reconnaitre qu' une 9/10m ou +, en 4 lignes non B/C, démarre très tôt (qq N suffisaient au col ou à la citerne de PP)… mais si survente soudaine (relief montagne), l' inconfort et le danger sont vite au rendez-vous. Un excellent largueur sur la poulie de bout des poignées (ou mieux, un largueur au poignet relié à ce bout) est indispensable alors pour éviter des lévitations bien aléatoires (car on contrôle moins le vol rafaleux en poignées) !! Sur spot assez plat, plaine ou plateau genre Lans ou FDU, par vent très light, on peut serein par contre bien tirer son épingle du jeu voire gratter des ailes B/C (sauf SA 19 et 21 bien sûr)... notamment light poussif par un pilotage bien plus incisif et maniable que nombre de grandes ailes B/C trop "conduite assistée" (un défaut qui s' atténue d' année en année)... Perso, j' ai dû prendre une 12.5 Smart [image: icone_good.gif] bien maniable pour les jours de light poussif en complément de ma 10.5... Certaines grosses bâches FS semblent plus convaincantes mais pas toujours très bien adaptées au relief pentu par leur rayon de loop souvent un poil large ( [image: icon_lol.gif] et prioritaires... surtout si on veut doubler dans une combe étroite en même temps [image: icone_siffle.gif] ) lol... J' va ressortir mes grosses nasawings anti_pétole [image: icone_smoke.gif]

Up, Message initial édité : numéro de série = juste les 5 derniers chiffres (pour ceux qui auraient lu de travers comme moi… [image: icone_niet.gif])

salut, oui je pense gyro sans pbm plutot 10, la 12 a 20 kn, je sais pas mais chaud a mon avis… si 12 il faudra sortir la 8 2-3 kn avant. mais c'est vrai que 12 et 8 serait plus classique comme quiver ou 10 et 6 pour depower en gestion des rafales ca sera jamais comme une hydra je penses, par contre la 10 encaisse vraiment tres tres bien pour un caisson. montana 7 j ai eu une 14 utilisée une 10n de fois, elle tourne tres bien et assez agreable en vol (moins que Gyro mais je sais pas trop pourquoi), je lui reproche sa barre : système un peu light (mais certain volent avec sans pbm) et decolage et surtout redecollage dans le light parfois difficile (aeros est un modèle du genre) voila bon choix a toi et a +

Flyfabio, je ne voit pas très bien ce que tu appelles "problèmes musculaires". [image: icone_mefiant.gif] Les contractures peut être ? Ça découle souvent de problèmes articulaires: Par exemple, si tu as un problème de douleur lié à une hernie discale , Cette douleur est un signal , les muscles environnants vont se contracter par réflexe pour empêcher le mouvement de cette articulation "malade" . Du coup tu peux avoir "mal" aux muscles concernés. Mais à moins que j'ai mal compris, Lio80 se plaint de douleurs aux genoux, donc articulaires non ? Les semelles orthopédiques sont faites pour corriger certains défauts anatomiques (si défaut il y a ) comme les très classiques genoux varum ou valgum, histoire que les efforts se fassent le plus dans l'axe possible. Très bien expliqué ici : http://sante-medecine.commentcamarche.net/faq/13553-jambes-arquees-definition Mais également si tu as une plante de pied qui s'affaisse avec l'age ( très courant ), ou une jambe plus courte que l'autre pouvant engendrer des problèmes de dos, etc… Tout ça, c'est de la "biomécanique" Si ta "géométrie" n'est pas bonne, pour des raisons anatomiques ( comme le parallélisme de ta voiture ), de mauvaise posture, de déséquilibre musculaire, de surpoids, etc... Les contraintes se concentrent aux articulations d'une manière déséquilibrée, ce qui engendre des pathologies comme l'arthrose à terme. Les jeunes sportifs sont souvent équipés de semelles en préventif, avant d'avoir mal ou de se faire mal. J'ai un jeune fondeur de haut niveau à la maison, il est suivi pour ça. Pour ce qui est des "muscles", il est par contre important de s'étirer, notamment pour libérer les contraintes au repos. Pour les genoux : Mollets, ischios et quadris ( ce que je devais faire après mes opérations et que j'essaie ce continuer à faire [image: icon_cheesygrin.gif] ).

OK Merci Christian [image: icon_biggrin.gif]

oui et j'ai toujours ma 14m² à vendre… parce que j’arrête le kite! C'est ici: http://onekite.forum.free.fr/viewtopic.php?f=4&t=6557

J'ai vu celui la aussi http://vaavud.com

Au top cette nouvelle aile ! Enfin une concurrente sérieuse à la speed [image: icon_smile.gif] Sinon à première vue la construction à l'air nettement moins "usine à gaz" que la speed3 donc peut être un prix nettement moins exorbitant [image: icon_cheesygrin.gif] ?

C'est vrai que ce système à l'air bien pratique et permet de garder une seule planche ! Mais si je comprend bien dès que ça part au planning ça remonte super bien au vent, mais avec une door et un surf on part toujours plus tôt au planning nan ? Par exemple sur un vent avec des "creux" on va toujours faire "bouchon" avec ce système non (en perdant moins au vent par contre) ?

@Christian:3kbbe663: Le site web de 3dtracking : http://free.3dtracking.net/ Téléchargement gratuit ici http://www.pocketpcfreeware.com/fr/index.php?soft=1711 Il semble que la version gratuite soit limitée aux quelques dernières positions, pas assez pour conserver un itinéraire complet si on enregistre sa position toutes les 10 secondes [image: icon_question.gif] j'ai ce traceur sur mon iphone (version payante) cela fonctionne super bien et oui il fait des relevé toutes les 10s et il y a possibilité de mettre en pause en cours de parcours et de redémarre le traceur. le seul point négatif c'est que la batterie se décharge à vive allure. donc bien mais que pour des petits parcours ou petites sessions. stef

merci Denis pour cette info bien interessante. J'ai envoyé un mail au gars. Nicolas