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Monteynard
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Apéro mercredi 22/09

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Fréquences utilisables uniquement localement au lac de Monteynard
Canal (Fréquence)Qui
16 (156,800)Secours
09 (156,450)SIVOM
06 (156,300)BNSM
08 (156,400)WCM
10 (156,500)ONEKITE ⭐
69 (156,425)GUC
71 (156,575)ACTV
72 (156,625)CEA/ST
73 (156,675)La Mira
74 (156,875)SRVG
15 (156,750)Jeux nautiques

Numéros utiles

TéléphoneQui
04 76 34 14 48SIVOM
17 (04 76 34 02 44)Gendarmerie
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Changelog forum
ArnaudA
23/11/2017 : Ajout d'un backup full toutes les 4h avec synchro sur Google Drive (base de données + contenu statique + conf) 24/11/2017 : Ajout du plugin newsletter
Général
Réparation
J
Re : Reparation aile sur grenoble Bonjour à tous, J'aimerai connaître votre avis pour la réparation de mon bord d'attaque déchiré sur 3-4 cm. Est-ce qu'un patch autocollant de Dacron intérieur/extérieur peut être suffisant ? ou une réparation professionnelle est nécessaire ? Je voulais passer chez PuzzleGliss, mais en congé jusqu'au 18 septembre. Je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire et de me donner vos avis. Au plaisir de se croiser au lac ! Johan[image: tLm2Nh1.jpg] [image: vuOEFbg.jpg]
Général
The Role of a Quality Management System in Pharmaceutical Manufacturing for Audit Readiness
C
Why Audit Readiness Depends on a Strong Quality Management System in Pharmaceutical Manufacturing In today’s highly regulated pharmaceutical environment, audit readiness is no longer an annual exercise but an ongoing state of preparedness. Regulatory bodies such as the FDA, EMA, and other global agencies expect pharmaceutical companies to demonstrate complete control over their processes, data, and product quality at any given time. A quality management system in pharmaceutical manufacturing ensures that organizations maintain this level of vigilance. By providing structured documentation, traceability, and automated workflows, the QMS eliminates audit-related risks and establishes a culture of continuous compliance. For leaders in life sciences, audit readiness is both a regulatory requirement and a competitive advantage that builds stakeholder trust. Linking Quality Management System in Pharmaceutical Manufacturing with Regulatory Compliance Pharmaceutical companies must adhere to strict regulatory frameworks such as FDA 21 CFR Part 11, ICH guidelines, ISO 13485 for related medical products, and Good Manufacturing Practices (GMP). A quality management system in pharmaceutical manufacturing acts as the compliance backbone, aligning daily operations with these regulations. Whether it is managing deviations, overseeing CAPA processes, or ensuring batch record accuracy, the QMS serves as the single point of truth. By maintaining structured records and automated audit trails, organizations can respond to regulators confidently, demonstrating adherence to all compliance mandates. Strengthening Quality Assurance with a Modern QMS Quality assurance is central to pharmaceutical manufacturing, ensuring that products meet required safety, efficacy, and quality standards. A modern QMS integrates quality assurance into every phase of operations, from raw material procurement to final product release. By embedding quality controls into the workflow, organizations eliminate compliance silos and gain greater transparency into operations. The quality management system not only ensures regulatory alignment but also builds a culture of proactive quality where issues are addressed before they escalate into audit failures or market recalls. Document Control and Traceability in Quality Management System Documentation is at the heart of audit readiness, and managing it manually often leads to inconsistencies, redundancies, and errors. A QMS introduces digital document control, where every standard operating procedure (SOP), batch record, and quality guideline is version-controlled, approved, and accessible. In pharmaceutical manufacturing, document traceability ensures that auditors can quickly review the history of any record, including who created it, who approved it, and what changes were made. This traceability is not just a compliance requirement but also a safeguard against operational risks. Risk Management Through a Quality Management System in Pharmaceutical Manufacturing Auditors expect companies to show not only that they comply with regulations but also how they manage risks that could impact product quality or patient safety. A quality management system in pharmaceutical manufacturing provides structured risk management capabilities, integrating tools such as Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) and risk-based thinking. By linking risks to deviations, CAPA, and change control processes, the QMS ensures organizations can demonstrate to auditors that risks are identified, assessed, and mitigated systematically. This not only satisfies regulatory expectations but also drives long-term resilience in pharmaceutical operations. Role of QMS in Pharmaceutical Manufacturing for Deviation and CAPA Management Deviations are inevitable in manufacturing processes, but how an organization responds defines its audit performance. A robust QMS enables real-time recording of deviations, linking them directly to corrective and preventive actions. By standardizing CAPA workflows, the system ensures that issues are not only resolved but also prevented from recurring. In pharmaceutical manufacturing, auditors often focus on how CAPAs are managed—whether investigations are thorough, corrective measures are implemented, and preventive steps are tracked. A QMS brings transparency and accountability into CAPA management, ensuring complete audit readiness. Integration of QMS with Digital Quality Management Platforms As pharmaceutical supply chains become more complex, manual or disconnected systems are no longer sufficient for maintaining audit readiness. A quality management system, when integrated with enterprise-wide digital platforms, creates a holistic quality ecosystem. For instance, connecting QMS with ERP systems ensures that production schedules, supplier data, and quality metrics are synchronized. Such integration gives auditors a unified view of compliance across the organization. In pharmaceutical manufacturing, where even small deviations can lead to large-scale recalls, integrated QMS platforms act as a strategic enabler of operational excellence. Training and Competency Management with QMS in Pharmaceutical Industry Another critical focus area during audits is workforce training and competency. Regulators want to see evidence that employees handling critical operations are trained on the latest SOPs and compliance standards. A quality management system in pharmaceutical manufacturing includes training modules that automatically update competency records whenever SOPs are revised. This eliminates manual tracking errors and ensures that auditors can immediately verify that employees are qualified for their roles. By linking training records with quality processes, QMS provides both compliance assurance and workforce empowerment. Continuous Improvement Through Quality Management in Pharma Operations Audit readiness is not a one-time activity; it requires continuous monitoring and improvement. A QMS supports this by enabling pharmaceutical companies to track key performance indicators, identify trends in deviations, and implement ongoing enhancements. Continuous improvement ensures that organizations move beyond a reactive compliance mindset toward a proactive strategy. For global pharmaceutical manufacturers, this continuous improvement cycle enhances competitiveness, reduces costs, and strengthens regulatory trust. Future of Audit Readiness in Pharmaceutical Manufacturing With increasing reliance on data integrity and real-time monitoring, the future of audit readiness lies in predictive quality management. Advanced QMS solutions will integrate artificial intelligence and machine learning to identify risks before they escalate into compliance gaps. In pharmaceutical manufacturing, predictive insights will transform audit preparation from a resource-heavy activity into a continuous state of readiness. Organizations that embrace advanced QMS systems will be better positioned to manage global regulations, scale operations, and safeguard patient safety. Conclusion: Why ComplianceQuest is Essential for Business in 2025 A quality management system in pharmaceutical manufacturing is not just a regulatory requirement but a business-critical tool for ensuring audit readiness, compliance, and operational resilience. It enables pharmaceutical companies to align with global regulatory standards, strengthen quality assurance, and maintain continuous improvement across workflows. In 2025, ComplianceQuest stands out as the essential partner for pharmaceutical manufacturers seeking a cloud-based, AI-powered quality management platform. By integrating QMS with enterprise systems, automating audit trails, and providing real-time visibility, ComplianceQuest empowers organizations to achieve compliance excellence while driving business growth. For pharmaceutical leaders, choosing ComplianceQuest is the step toward ensuring both regulatory readiness and future competitiveness.
Général
Quelle temperature au Moteynard?
F
Bonjour à toutes et tous. Je me suis mis au wingfoil (et j'adore!) et j'aimerai pouvoir naviguer au Monteynard en septembre et octobre si possible. Le pb c'est que je suis frileux ;o) Du coup j'ai deux questions Quelle est en prinicpe la temperature de l'eau sur cette période? (en ce moment par exemple elle est à combien?) Est-ce que certains d'entre vous naviguent avec des combi épaisses? Genre 5/3 ou 5/4. Votre retour d'expérience... D'avance merci pour vos réponses. Karim
Général
Vént en ce moment?
S
Bonjour à tous. La sonde sur windsup ne marche plus. Y a t il du vent en ce moment ? Normalement je ne viens pas aussi tard en saison. Merci
Général
Connexion largueur SK Shapes/harnais
ClusteroneC
Bonjour à tous, J’ai acheté d’occase une barre kite attitude carbon avec largueur SK Shapes. J’aimerai savoir si mon adaptation pour connecter le largueur à mon harnais était viable ?? https://photos.app.goo.gl/aGeid9vN9L9H6zmW6 Je n’ai que ça sous la main et je part pour Hourtin samedi. Sinon j’ai un largueur AKA en stock que je peux monter si vous trouvez cela trop limite
Général
Trouvé planche de kite aux vignes
N
J’ai récupéré une planche de kite « twin-tip » ce soir aux vignes (sur zone de décollage). J’y suis jusqu’à dimanche fin de journée (van VW blanc devant remorque grise). Une description de la planche vous sera demandée avant restitution
Général
Trouvé planche de kite aux vignes
N
J’ai récupéré une planche de kite « twin-tip » ce soir aux vignes (sur zone de décollage). J’y suis jusqu’à dimanche fin de journée (van VW blanc devant remorque grise). Une description de la planche vous sera demandée avant restitution
Général
Barre Ozone sur peak6 ?
ClusteroneC
Bonjour à tous, Je voulais savoir s’il était possible de monter la barre de ma Ozone Summit V3 10m en 5 lignes sur une Peak 6 8m avec la 5eme ligne. J’ai actuellement une barre pour la peak et une Soul. La soul n’a pas de 5eme ligne je n’ai donc monté la 5eme ligne sur la peak. Le but étant d’avoir une barre pour chaque voile pour éviter de changer à chaque utilisation.
Général
qui est aux vignes ce soir? Mathieu n'est pas rentré !
C
qui est aux vignes ce soir? Mathieu n'est pas rentré ! citroen Picasso gris vers le la caravane du snack habituellement
Général
Pioupiou au camping de la plage
walterW
https://www.openwindmap.org/pioupiou-23 Le 23 est sur mon emplacement au camping il est un peu abrité du sud mais par nord ! Il donne un peu une tendance! En attendant que l’autre soit dépanné! Bonne navigation
Général
Prix adhesion 2025
M
Salut , j'aurais aimé savoir pour pouvoir beneficier de la carte du parking si l'on devait forcement adherer à la ffvl ? Et quel est le prix de base sans assurance ? J'ai l'impression que juste la ffvl c'est 74 euros ? merci beaucoup et désolé si j'ai raté un sujet deja lancé.
Général
AUTRANS - DISPARITION PIOUPIOU !!!
freebordthe57F
Notre anémo (notre cher pioupiou) a disparu du spot d'Autrans ... On aimerait bien le voir à nouveau à sa place ! Si quelqu'un a vu / a une idée / ou sait où il se trouve, ce serait fort aimable de nous en faire part ! Merci à tous pour votre aide dans nos recherches !
Général
onglet "eau" HS ?
ploP
Hello tout le monde, Quand on va sur la partie "météo", il semble que le petit tableau qui regroupe les infos des spots "eau" n'est plus actif. On ne voit que les spots "neige". Même résultat sur plusieurs navigateurs : Firefox, chrome, edge. Il était bigrement pratique ce petit récap'. Quelqu'un saurait le ressusciter ? la bise Plo
Général
PUZZLEGLISS cherche repreneur pour la fin de l'année !
E
------ IMPORTANT ----- Salut à tous. Il est temps pour PuzzleGliss de passer le flambeau ! Après bientôt 10 ans de réparation, je quitte la région pour prendre le temps d’aller moi aussi profiter des plaisirs de la glisse dans le sud de la France  Je serais très heureux de trouver un repreneur pour fin 2024, si jamais l’un ou l’une d’entre vous est intéressé, ou connaît quelqu’un qui connaît quelqu’un …?! Si on ne se voit pas d’ici là, bonne continuation et à bientôt j’espère sur la belle plage de l’Almanarre. A+ Etienne
Général
Recherche bénévoles pour projet OpenWindMap (ex pioupious)
ArnaudA
Bonjour, nous recherchons des personnes ayant des compétences en communication et développement web front pour contribuer au projet. OpenWindMap= nouveaux pioupiou (balises météo) www.openwindmap.org
Général
Problème d'édition sujets
nicolasroroN
En date de mon dernier CR, je rencontre des difficultés pour éditer mon message (le modifier ou le compléter). Malgré ma connexion, le site m'informe que je ne possède pas les droits. Merci d'avance pour la résolution.
Général
Paroles chansons soirée Onekite
J
La savelite de kite avec les copains du lac La savelite de kite, c’est une douce folie ça te perturbe la nuit si tu n’y vas Une grande liberté t’es un peu seul au monde Fait chier t’es dévasté, si tu n’y vas pas ououououou Des beau paysages, une grande satisfaction tu verses ta petite larmes si tu n’y va pas J’ai bien fait de plus bosser à 47 ans Tu es à moitié mort, si tu n’y vas pas ououou ça fait comme un orgasme, c’est une grande euphorie C’est comme un manque de sex si tu n’y vas pas L’eau change de couleurs et qui devient turqouise Tu prends des gros warning, si tu n’y vas pas ououou Envie de s’aligner, de se vider la tête ça te ronge, tu tournes en rond si tu n’y vas pas On voit le saint aiguille, ça fait comme une piscine ç’est triste c’est une déprime si tu n’y vas pas ououou J’y ai perdu un foil, j’ai fait des belles cravates des fois j’y vais j’y reste mais t’y retournes quand même Qu’est ce que je viens foutre là, Pourvu que le vent tombe pas pas sûr de pouvoir rentrer, mais t’y retournes quand même ououou Et si on allait dans l’hébron
Général
Recherche kiter suite à une collision de planche
J
Bonsoir, Cet après-midi au lac de Monteynard, un kiter en twintip a percuté ma board F-one Pocket carbone alors que j’étais dans l’eau, l’aile au zenith. J’aimerais qu’il se signale à moi car les dommages sont importants et je ne l’ai pas retrouvé sur la plage. Je serais heureux qu’il fasse jouer son assurance civile car ce n’est pas à moi de payer les frais de réparation. Merci. Mes coordonnées : 06.46.37.17.48 Jean-Christophe
Général
Trouvez harnais femme plage Nord
S
Hier plage Nord quelqu un a oublié son harnais côté groupe des 2 Seb et Rachid. Modele femme
Général

Bonjour à tous

Planifier Épinglé Verrouillé Déplacé Général
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  • O Hors-ligne
    O Hors-ligne
    Oliv4945
    a écrit sur dernière édition par
    #4

    Merci Christian,

    Pour la revente des planches à voile ça aurait été sympa mais… je prenais celles du club et si je vends les planches il vont faire la tête :lol: Bien que vu le nombre de planche et le peu d'utilisateurs

    Au niveau du harnais ma question était pas vraiment culotte/ceinture je suppose que c'est comme en planche où chacun a ses préférences selon les pratiques. C'était plus au niveau du crochet, apparemment on y fixe juste un bout comme en planche donc ça devrait le faire mais je n'en ai aucune idée :?:

    Pour le ski j'ai que les chaussures, mais déjà je pense que j'ai de quoi faire pour progresser à pied, et pis il me faudrait peut-être 2/3 cours de snowkite avant de partir seul non ? Ma seule expérience est un cerf-volant triangle dont je connais très bien les limites mais...ça ne tire pas pareil :)

    Si jamais vous avez une vieille aile dans un coin de grenier qui conviendrait faites moi signe :!:

    Au niveau du casque j'ai regardé du côté des casques de skate, il y a-t-il mieux ? Sur le forum quelqu'un parle de casque avec oreilles détachables

    Ah et les iceberg : J'ai fait une fois de la planche sur lac avec fine pelicule de glace pour cause de réouverture de club pendant un hiver tardif et vent qui démange... C'est sympa de jouer les briseurs de glace, mais après on tombe une fois on remonte, deux fois on rentre :D Puis on a la crève pendant trois semaines je suis pas près de le refaire !!!

    1 réponse Dernière réponse
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    • L Hors-ligne
      L Hors-ligne
      lio180
      a écrit sur dernière édition par
      #5

      Salut et bienvenue !

      Pour ton harnais tu pourras l'utiliser tel qu'il est.

      Pour le casque, si tu prévois de kiter l'hiver mieux vaut t'orienter vers un casque de snow qui te gardera les oreilles en hors gel. Sinon tu peux faire casque de skate + bonnet. Mais faudra pas oublier ton bonnet :lol:

      Pour les voiles: dans ton budget tu peux trouver des voiles à poignées, genre pkd buster, radsail, etc qui feront de toi un bon pilote 4 lignes et qui te permettront de jouer à pied, puis de tirer tes premiers bords, en mountainboard, en snow ou à ski, de faire des jumps... A voir suivant ton poids, mais 4 ou 5m² c'est pas mal, ça tire fort ces voiles là.

      @Oliv4945:1zj7ccco:

      Sinon le forum m'a l'air vraiment bien mais on retrouve des présentations de nouveaux dans "général" et "l'assoc" donc quand on arrive on ne sais pas où aller. Je pense qu'une catégorie "nouveaux" pourrait être pas mal :wink:

      Elle me plait cette remarque :lol: :lol:
      3 ans plus tard les gens ne savent toujours pas où se présenter... Un jour peut etre il y aura une rubrique adaptée :roll:
      http://onekite.forum.free.fr/viewtopic. ... 6&start=10

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      • O Hors-ligne
        O Hors-ligne
        Oliv4945
        a écrit sur dernière édition par
        #6

        Merci !

        Et où peut-on trouver des annonces pour ces ailes ? :oops: ça fait deux semaines que j'épluche les annonces sur leboncoin/ici/forum kaf et visiblement ça arrive de temps en temps mais pas bien souvent :cry: :cry: Bon ok je ne suis pas très patient de ce côté là.

        Pour la taille de l'aile je fais plus ou moins 75kg, donc avec 4/5m je pourrait commencer ça sauter ???? A lire vos posts je pensais qu'il fallait dans les 7/8 mini mais c'est une bonne nouvelle :D

        En plus d'une section nouveaux, un trombinoscope pourrait être sympa aussi puisque l'on est amenés à se recontrer

        Edit:
        Un peu au dessus de mon budget mais j'ai trouvé ces deux ailes neuve sur bilboquet.com:
        PKD Buster soulfy 4.4m - 170€
        PKD Buster III 5m - 190€
        Est-ce que les 0.6m2 font une différence ? Vu que c'est quand même un peu au dessus du budget, ai-je des chances de trouver des occas ou dois-je manger des pates pour les prendre neuves ?
        Et une dernière pour la route : connaissez vous la fiabilité du site ?

        Encore merci pour les réponses :oops:

        1 réponse Dernière réponse
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        • L Hors-ligne
          L Hors-ligne
          lio180
          a écrit sur dernière édition par
          #7

          A ta place je prendrais en occase. Si tu achete du neuf, une fois que tu t'en seras servi un mois si tu veux en changer tu devras la revendre 30% de moins, ça décote vite ces petits jouets… En achetant de l'occase tu pourras la revendre quasiment le prix que tu l'as acheté dans 1 an. Et puis en débutant tu risques de lui en faire voir de toutes les couleurs donc à mon avis l'interet de prendre du neuf est limité...
          Des occases tu en trouveras plutot sur powerkite.net, met une annonce comme quoi tu cherches une voile et tu trouveras rapidement ton bonheur. Pour ton poids pars plutot sur 5m².
          Sinon bilboquet est un classique, à priori tu risques rien :wink:

          1 réponse Dernière réponse
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          • O Hors-ligne
            O Hors-ligne
            Oliv4945
            a écrit sur dernière édition par
            #8

            Merci, surtout qu'il y a aussi la licence et adhésion Onekite :) D'ailleurs pour la licence, est-ce par année calendaire à partir de la date d'adhésion ? Savoir si je dois la refaire début 2011 .

            J'ai vu une HQ beamer III en 5m2 à 120€. Apparemment c'est nickel pour débuter mais pour l'évolution ?

            Pour faire du snowkite par contre j'ai du mal à comprendre si se type d'aile en est capable : Pour plus de confort une fois la voile bine maitrisée mieux vaut se mettre au harnais. Mais les montages sont généralement avec un bout entre les poignées sur lequel on se met au harnais. C'est pas un peu dangereux en cas de problème ça ?

            De plus je viens de mettre en vente un de mes hélicos radiocommandés donc si il part je pourrais doubler mon budget :D

            1 réponse Dernière réponse
            0
            • ChristianC Hors-ligne
              ChristianC Hors-ligne
              Christian
              a écrit sur dernière édition par
              #9

              @Oliv4945:35n8p658:

              je viens de mettre en vente un de mes hélicos radiocommandés

              Un beau jouet pour tourner des vidéos de kite vu d'en haut :wink:

              Pour le snowkite l'idéal est d'avoir une aile à caissons ouverts (9-11m en vent normal) avec un bon bordé/choqué pour doser la puissance de l'aile et un harnais.
              Il y a 2 sécurités dessus :

              • largage des 2 lignes avant, ça coupe la puissance de l'aile, retenue par 2 arrières
              • largage de toute l'aile au niveau de l'attache de harnais

              Christian

              1 réponse Dernière réponse
              0
              • O Hors-ligne
                O Hors-ligne
                Oliv4945
                a écrit sur dernière édition par
                #10

                @34rcaxib:

                Un beau jouet pour tourner des vidéos de kite vu d'en haut :wink:

                Moé là c'est plus un moustique pour l'appart les jours de grand vent. :lol: Voir par là si ça interresse quelqu'un

                @34rcaxib:

                Pour le snowkite l'idéal est d'avoir une aile à caissons ouverts (9-11m en vent normal) avec un bon bordé/choqué pour doser la puissance de l'aile et un harnais.
                Il y a 2 sécurités dessus :

                • largage des 2 lignes avant, ça coupe la puissance de l'aile, retenue par 2 arrières
                • largage de toute l'aile au niveau de l'attache de harnais

                Est-ce que ça pourrait rentrer dans mon budget&Niveau ? Car j'ai vu que pour une aille B/C prendre plus grand est "normal"

                Le largage de l'aile c'est ce qui est appelé chicken loop ?

                1 réponse Dernière réponse
                0
                • O Hors-ligne
                  O Hors-ligne
                  Oliv4945
                  a écrit sur dernière édition par
                  #11

                  Bonjour bonjour :)

                  J'ai une dernière question. J'ai trouvé une annonce pour une Peter Lynn Arc 8.4 à 130€. Après avoir lu pas mal d'avis beaucoup ont débuté avec, mais je ne sais pas si ce n'est pas brûler l'étape aile à poignées 3/5m2.
                  La Peter Lynn m'intéresse vraiment bien pour pouvoir la garder pour des futurs trailskate/kitesnow mais vu l'âge de l'aile je me dit que les technologies ont du évoluer...

                  Avec quoi avez vous appris ?

                  1 réponse Dernière réponse
                  0
                  • ChristianC Hors-ligne
                    ChristianC Hors-ligne
                    Christian
                    a écrit sur dernière édition par
                    #12

                    Le largage complet de l'aile, c'est bien le crochet du chicken loop, on tire un p'tit truc rouge et ça s'ouvre même sous charge.

                    On peut sans doute zaper l'étape de progression avec une petite aile à poignée, bien que ça permet de débuter tranquillement et de comprendre la fenêtre de vol et la gestion d'une aile 4 lignes.

                    J'ai une aile Elliot Magma de 4m2 à poignées, avec aussi une barre cross-over qui se met au harnais avec un chicken loop, pas de dépower mais 4m c'est raisonnable dans moins de 12 noeuds pour démarrer. Je peut te la prêter si tu veux tester le truc :wink: .

                    Christian

                    1 réponse Dernière réponse
                    0
                    • O Hors-ligne
                      O Hors-ligne
                      Oliv4945
                      a écrit sur dernière édition par
                      #13

                      En fait j'ai peur de m'ennuyer assez vite avec une aile à poignées 4/5m2 vu que ce qui me plaît c'est la glisse et les sauts :roll: Mais le système avec barre crossover et chicken loop peut-être intéressant aussi sauf que l'on arrive au prix d'une aile à B/C...

                      ça serrait très gentil de ta part si tu veux bien me prêter ton aile que je me fasse une idée :D :D

                      1 réponse Dernière réponse
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                      • ChristianC Hors-ligne
                        ChristianC Hors-ligne
                        Christian
                        a écrit sur dernière édition par
                        #14

                        Je te la passe quand tu veux, je descends sur Grenoble les week-ends :D .

                        T'auras assez vite fait le tour des possibilités d'une 4m, et tu vas ensuite vouloir mieux comme matos: un vrai caisson avec bordé / choqué. C'est pas trop le même budget :evil: :?

                        Christian

                        1 réponse Dernière réponse
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                        • O Hors-ligne
                          O Hors-ligne
                          Oliv4945
                          a écrit sur dernière édition par
                          #15

                          @Christian:32xxsshn:

                          Je te la passe quand tu veux, je descends sur Grenoble les week-ends :D .

                          T'auras assez vite fait le tour des possibilités d'une 4m, et tu vas ensuite vouloir mieux comme matos: un vrai caisson avec bordé / choqué. C'est pas trop le même budget :evil: :?

                          Merci Merci :D :D Vivement le week end (Et les bières ?) :)

                          C'est justement à cause des possibilités des 4m2 que je pensais à la Peter Lynn Arc malgré son age :wink:

                          1 réponse Dernière réponse
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                          • F Hors-ligne
                            F Hors-ligne
                            frenchie_max
                            a écrit sur dernière édition par
                            #16

                            Salut OLiv, 4m c'est nickel, j'ai commence avec ça l'année derniere (une Ozone Flow) et ça permet d'y aller progressivement. Si tu veux progresser plus vite, les cours aideront sans doute. NB une aile de 4M sans Border/Choquer tire aussi bien qu'une 6m avec B/C avec du vent fort en snowkite…

                            1 réponse Dernière réponse
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                            • O Hors-ligne
                              O Hors-ligne
                              Oliv4945
                              a écrit sur dernière édition par
                              #17

                              Salut,

                              On me propose une north fabio 2007 en 7m dans mon budget et une frenzy fxy 7m aussi un peu plus haut en budget mais avec la réputation ozone… Vous en pensez quoi ?

                              1 réponse Dernière réponse
                              0
                              • L Hors-ligne
                                L Hors-ligne
                                LoganZ
                                a écrit sur dernière édition par
                                #18

                                Euh… une frenzy, surtout si le prix est acceptable :)

                                1 réponse Dernière réponse
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                                • O Hors-ligne
                                  O Hors-ligne
                                  Oliv4945
                                  a écrit sur dernière édition par
                                  #19

                                  Dans les 300€ modèle 2010, le truc c'est que je ne sais pas si c'est adapté à un débutant. J'ai juste "joué" avec la magma 4m de Christian :wink:

                                  1 réponse Dernière réponse
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                                  • ChristianC Hors-ligne
                                    ChristianC Hors-ligne
                                    Christian
                                    a écrit sur dernière édition par
                                    #20

                                    Le plus simple, tu prends ton adhésion à Onekite pour 2011 et tu empruntes les ailes de snowkite pour débutant de l'asso.
                                    http://onekite.forum.free.fr/viewtopic.php?t=4579

                                    On a une Ozone Access 6m, pour voir comment fonctionne une bonne aile à caissons ouverts sur barre avec bordé / choqué , et une Access 10m pour plus de puissance.

                                    La Frenzy est plus perf que l'Access, avec plus de traction verticale.
                                    7m sera un peu juste en bordé/choqué pour du ski-kite. Il vaut mieux débuter avec peu de vent et une aile assez grande (~10m) qu'avec un moustique dans le baston.

                                    Christian

                                    1 réponse Dernière réponse
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                                    • DenisD Hors-ligne
                                      DenisD Hors-ligne
                                      Denis
                                      Onekite Club 2023
                                      a écrit sur dernière édition par
                                      #21

                                      je déconseille la North fabio, j'en ai réparé un paquet, toujours les cloisons inter caissons très fragiles :cry: :cry:

                                      1 réponse Dernière réponse
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                                      • L Hors-ligne
                                        L Hors-ligne
                                        lio180
                                        a écrit sur dernière édition par
                                        #22

                                        C'est sûr la frenzy est une bonne aile et le prix est tres raisonnable pour une 2010. Ne t'inquietes pas du fait que tu es débutant: pour comparer la voile à la voiture c'est pas parce que ta voiture peut rouler à 200 que tu peux pas rouler tranquille à 90. Ta voile c'est pareil, tu seras pas obligé d'envoyer du gros, tu peux très bien t'en servir gentiment, il suffit de ne pas brûler les étapes.
                                        Pour moi pas de souci, la taille c'est sûr 7m pour tes 75kg c'est plutot petit, mais ça dépend aussi de ce que tu projetes de faire avec, si tu veux voler ou juste te balader tranquille. Perso j'ai plus sorti la 6 que la 10 l'année derniere, donc tout dépend aussi du vent qu'on aura cette année et ça… :?:
                                        :wink:
                                        La north je connais pas donc.... je dis rien :lol:

                                        1 réponse Dernière réponse
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                                        • O Hors-ligne
                                          O Hors-ligne
                                          Oliv4945
                                          a écrit sur dernière édition par
                                          #23

                                          Merci :)

                                          @lio180:skvw7gwt:

                                          Pour moi pas de souci, la taille c'est sûr 7m pour tes 75kg c'est plutot petit, mais ça dépend aussi de ce que tu projetes de faire avec, si tu veux voler ou juste te balader tranquille.

                                          L'idée c'était plus de prendre une petite voile cette année pour apprendre et me balader, et prendre plus gros l'année prochaine pour faire plus :D

                                          Mais bon, le vendeur ne répond plus et suite à une discussion avec Christian merci!!! je vais plutôt essayer avec les access du club et voir en fonction :wink:

                                          1 réponse Dernière réponse
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