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  • F Hors-ligne
    F Hors-ligne
    frappat
    a écrit sur dernière édition par
    #1

    en excellent état , je fais attention à mon matériel .une quinzaine de sorties sans la mettre dans l'eau salée et une seule fois dans l'eau du lac, car j'ai cherché ( et trouvé) la limite basse . je passe en de luxe.

    essai possible au lac, si acheteur motivé.

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    • F Hors-ligne
      F Hors-ligne
      frappat
      a écrit sur dernière édition par
      #2

      en excellent état , je fais attention à mon matériel .une quinzaine de sorties sans la mettre dans l'eau salée et une seule fois dans l'eau du lac, car j'ai cherché ( et trouvé) la limite basse . je passe en de luxe.

      essai possible au lac, si acheteur motivé.

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      • F Hors-ligne
        F Hors-ligne
        frappat
        a écrit sur dernière édition par
        #3

        normalement , l'aile a trouvé un nouveau propriétaire

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        • ChristianC Hors-ligne
          ChristianC Hors-ligne
          Christian
          a écrit sur dernière édition par
          #4

          Est ce que tu as trouvé une différence importante entre la Speed3 normale et la Speed3 DL lors des tests à Monteynard ?

          Christian

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          • F Hors-ligne
            F Hors-ligne
            frappat
            a écrit sur dernière édition par
            #5

            c'est difficile car samedi , les conditions étaient changeantes donc au moment de l'essai de la 12DL , je n'ai pas perçu une franche différence , que ce soit en plage basse , ou en vivacité…...... maintenant le ressenti est très subjectif .

            par contre , la différence de puissance, avec la 15 est flagrante et c'est bien cette taille qu'il faut sur l'eau pour être à l'aise dans toutes les situations de vent que l'on rencontre au lac , alors qu'avec la 12 même en DL , il y a des moments où on est en panne de moteur , elle s'arrête brutalement de voler et il faut attendre la nouvelle risée pour repartir au planning . Des fois , celle ci se fait attendre, et on galère .

            par contre , malgré le fait d'avoir la 10 en P4 , je ne sais pas encore si je vais choisir la 15 en DL , ou la 12 car sur la neige , la 15 ça me parait trop et la 12 doit être la taille idéale .

            si quelqu'un a des infos à passer sur l'utilisation neige de la 15 ( limitée ou envisageable ) merci d'avance de ses conseils, car je ne voudrais pas me planter, vu le prix des DL.
            où j'ai trouvé une grande évolution , c'est sur la glisse et la maintien du planning des planches , c'est bluffant .

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