Général

OKI!!! [image: icon_wink.gif]

Une histoire totalement incroyable,miraculeuse.Le texte est plutôt long mais s.v.p. prennez le temps de le lire c'est très impressionnant. Comme le dit le dicton,vaut mieux être au sol et vouloir être en l'air que d'être en l'air et vouloir être au sol. Histoire ici(trop longue pour copier coller) http://hangtime.over-blog.com/article-6646660.html

OUI c'est une vague copie avec des matériaux de récupération

Je sais pas ou vont les VFD mais a priori a la Mira, juste à coté du spot de kite. Sinon qd tu veux monter tu demandes sur le forum si qq peut te monter. Attention, il ne faut pas aller au village du monteynard mais sur l'autre rive, vers treffort. J'ai navigué 3 ans au lac avec ma Dream12 et j'en suis ravi. Pas de niveau min pour l'assoc mais pas de cours non plus, juste une aide quand on a l'occasion de filer un coup de main. Beauduc est le top pour apprendre en douceur, le lac pas trop.

@lio180:3vxreosx: Ben j'espere que les autres modos seront aussi cool… je tente! [image: icon_exclaim.gif] "*si le matériel est neuf, préciser systématiquement les raisons expliquant pourquoi c' est du neuf" (charte PA) [image: icon_mrgreen.gif] ... humour ! [image: icon_cool.gif] Bonne vente ! [image: icon_wink.gif]

Et surtout dans ton profil tu peux demander de ne pas recevoir ces mails de notification. Perso je les recois mais ils sont automatiquement rediriger dans un dossier par mon lecteur de courrier.

voila exactement ce que je veux faire: [image: paluche_montage.JPG]

@sebpalapeine:125rhcw1: ton aquapac ? tu le garde ? peut etre je te le prendrais si jamais, en echange d'€ bien sur… Non, pour le moment je le garde. Les 2kg sur la tete ne me conviennent pas, c'est beaucoup trop lourd et même dangereux en cas de grosse chute. Je conserve le montage camescope sur la tete pour reduire les projections et supprimer le contre-poid, mais avec l'aquapac (500g de camescope). J'ai 15 jours pour trouver un casque sinon c'est celui de floating over snow qui va se faire percer pour passer 3 sangles … [image: icon_cry.gif]

Exactement LA cabrinha "waterphile" [image: icon_biggrin.gif] [image: icon_biggrin.gif] Et vous avez vu un peu les bombasses que ça attire une Cabrinha waterphile ?? [image: icon_eek.gif] [image: icon_eek.gif] [image: icon_lol.gif]

et alors ?? tu nous envoi qqu exemplaire gratos [image: icon_wink.gif] [image: icon_wink.gif] [image: icon_wink.gif] ps: il y avait un doublon de ton post dans les PA que j'ai effacé !!

utilise l'ecole pour apprendre deja les techniques de bases (waterstart, remonté au vent…), et les regles de navigation, apres les ailes sont toutes les meme (tu tire a gauche l'aile va a gauche et inversement...) il te suffira donc apres de te renseigner correctement sur ton aile (je te conseil le forum de la KAF) et tu n'aura aucun probleme.... (renseigne toi surtout pour ton aile sur les techniques de decollage, atterisage et largage d'urgence...) l'ecole ne t'apprendra le kite que sur son matos, pour ma copine a axel'air, il ne lui ont appris que sur du matos cabrinha (BOW 4 lignes) !!! elle etait bien embeter apres lorsqu'elle s'est retrouvé a me demander a koi servait la cinquieme ligne de notre Fone [image: icon_confused.gif] [image: icon_confused.gif] [image: icon_confused.gif] [image: icon_arrow.gif] mais le matos n'est pas le plus important, concentre toi surtout sur la technique...

Salut a tous!!!!ce spot est effectivement au canada…..juste derrière une aéroport!!!!c'est super trippant de rider aves les avions qui décolen et atterissent à 2 km de nous!!!!!quel; feelhing!!!par conmtre les hélicoptères sont a faire attention!|!!!!! ihihihihihih ils volent bas... Je crois bien que c'étais ma dernière belle sortie de hiver....après sa sa va aller sur l'eau!!!

effectivement, le leash est genant dans cette configuration, d'autre part je pense vraiment que la traction résiduelle est plus importante (même pour une aile quasi plate) en tenant la voile par un avant plutot que par une 5ème ligne efficace. pour la Nazca, il ne faut pas vendre la peau de l'ours, mais je la vois bien avoir un franc succès … (le tube de l'été quoi [image: icon_cool.gif] ) je vous avais déjà parlé il y a qq temps de Robert Graham pour l'Eskimo à l'époque ... (un très grand Designer) à suivre [image: icon_exclaim.gif] pour ma part, j'ai encore de belles aventures à partager avec ma chtite instinct, qui sait, en Bretagne si tout va bien [image: icon_rolleyes.gif] [image: icon_smile.gif]

oui juste a temps … fallait cliquer rapidement avant que tout le forum soit envahi !

[image: icon_redface.gif] [image: icon_redface.gif] [image: icon_redface.gif] [image: icon_redface.gif] [image: icon_redface.gif] j'en prendrais pas de precipitations .... j'attend d'etre sur un site propice a de belle photos , dans la rue c'est pas bô, a beauduc ca pete mieux [image: icon_eek.gif] [image: icon_biggrin.gif]

Pour en remettre une couche sur le matos : En effet, c'est ultra bordélique dans les ailes. Ce fut donc un des grands sujets de conversation du test en Egypte [image: icon_lol.gif] Cette année, il est visiblement décidé de considérer 3 familles : Ailes en C : Végas, Fuel et compagnie. Ailes plates : Hydra (qui est même Ultra plate, la RZR des kites !!), switchblade, etc.. Ailes hybrides (ailes plutot en C mais avec bord d'attaque suspenté) : Boxer SLE, Instinct, etc.. Evidement, la séparation hybride/plate n'est pas si nette... D'où les innombrables discussions à venir sur la plage les jours de pétole [image: icon_razz.gif] Après pour dégager des tendances, c'est pas facile. Le one pump tend à se démocratiser, même pour les "petites" marques : Après slingshot (depuis le début), Naish (terriblement chiant a enlever et remettre en cas de répa d'après Laurent), Cabrinha, il y a maintenant un one pump sur les GK, une des Instinct d'Ozone... Pour les poulies : On voit ici et là sur les forums des poulies qui usent le bridage, donc à vérifier régulièrement avant de naviguer. Mais peu d'hybrides ou plates se passent des poulies ! Cabrinha a retiré les poulies de la barre sur la switchblade2 (il y en a toujours sur l'aile), ça semble moins physique. Ensuite, les poulies ca ne plait pas à tout le monde en navigation : plus de border/choquer, mais moins réactif/vif pour tourner. Bref, faut essayer ! D'ailleurs, pour essayer, ca serait bien que le vent se lève un peu pour le long WE qui arrive... a+ Plo

http://www.frenchspots.com/spots-liste.html Il y a pas mal de spots référencés avec les conditions de navigation

Désolé de ramener sa….mais j'ai fait des updates....j'ai même ajouté un forum....biensur je ne vous fait pas compétition!!!hahaha [image: icon_rolleyes.gif] Mais sincèrement un gros merci à tout ceux qui ont visité le site.Le bon nombre de visiteurs en 7 jours ma vraiment encouragé,pour ne pas dire botté le cul!!!J'ai pas loin d'une douzaines d'articles déja prêts avec des noyvelles photos qui ne demandent qu'a être lue...mais au moment opportun bisneur car je ne les ai toujours pas mis en ligne... bon ok je..... [image: icon_arrow.gif] Jérôme