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Monteynard
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Association iséroise de kitesurf, snowkite et powerkite.

Adhésions 2026 ouvertes !
Location de matériel 2025
Apéro mercredi 22/09

Contacts / sécurité lac

Fréquences utilisables uniquement localement au lac de Monteynard
Canal (Fréquence)Qui
16 (156,800)Secours
09 (156,450)SIVOM
06 (156,300)BNSM
08 (156,400)WCM
10 (156,500)ONEKITE ⭐
69 (156,425)GUC
71 (156,575)ACTV
72 (156,625)CEA/ST
73 (156,675)La Mira
74 (156,875)SRVG
15 (156,750)Jeux nautiques

Numéros utiles

TéléphoneQui
04 76 34 14 48SIVOM
17 (04 76 34 02 44)Gendarmerie
18Pompiers
12 ou 112Urgence
15Samu
04 76 34 14 56La Mira
Recherche atelier de réparation Wing
F
Bonjour à tous, Ancien client de Puzzlegliss, je cherche un atelier pour réparer le bord d'attaque de ma wing Takoon (déchirure rectiligne de 5cm dans le dacron). Quelqu'un aurait il une adresse à me proposer (je suis dans le coin d'Annecy) ? Merci à tous, Sébastien
Matos
DISPONIBLE à la location ==> Parawing Flysurfer Pow 4m2
freebordthe57F
Bonjour à tous, Pour celles et ceux qui ne le savent pas encore, l'association a fait l'acquisition d'une parawing, la Flysurfer Pow en 4m2. Celle-ci est disponible à la location au prix de 10€/j. Comment louer ? ==> https://www.onekite.com/topic/15670/location-de-matériel Bonne nav à tous !
Matos
PARAWING
laurentL
LE PARAWING le parawing se pratique en foil , tout comme le wingfoil, le kitefoil . Pour l'instant les pelles de foils et les boards sont plutôt généreuses en taille mais l'évolution fera sûrement qu'elles seront plus petites à l'avenir ... L'objectif premier : pouvoir en un instant replier l'aile , lui annuler toute sa puissance et l'avoir dans une main ou rangée à la taille , avoir les mains libres et profiter de longs surfs en foil dans des vagues, de la houle etc ... Le bridage des petites ailes est très court , pour permettre de replier l'aile et la mettre en boule en un instant . Les petites ailes sont principalement des ailes monopeaux , permettant ainsi d'avoir à surface égale moins de tissu pour le repliage . Le Parawing peut servir aussi pour ceux qui pratique le DW foil . C'est un petit moteur qui remplacera la pagaie pour les take off . Le parawing permet de naviguer un peu comme en wingfoil, tirer des bords, remonter au vent , descendre au vent . Nous discuterons un peu plus loin des plages de vent ... Toujours assez curieux, dans le courant de l'été dernier, j'avais déjà fait plusieurs essais : Naviguer avec du matos de wingfoil sous les pieds, dans les mains une monopeau marine montée directement sur une barre sans lignes Facebook test avec une aeros s2 aqua 7,5 ( Video) Facebook test avec Hybrid 9,5 ( Vidéo ) Aussi un test avec une Nasawing 5m ! Des cet été nous allons pouvoir vous proposer de tester le parawing , (différents modèles et tailles) et nous aurons pris soin de tester avant le matériel afin de pouvoir vous proposer les meilleurs choix ! Il sera aussi possible de prendre des cours pour découvrir avec l'école de ZAG, wing and Foil School Monteynard. La promesse est belle : matériel peu encombrant Moins fragile qu'une wing mise en place rapide champ de vision dégagé pendant la navigation possibilité de rider d'une main surf de houle et vague sans rien dans les mains possibilité de l'associer au dockstart déjà de belles trajectoires possibles avec une remontée au vent tout à fait correct, certains parawing sont déjà efficaces quasi comme certaines wings utilisation de sa board et foil de wingfoil possible Nous avons fait déjà cet hiver plusieurs essais sur la neige (car nos lacs sont très froids en hiver ! ) je n'arrive toujours plus à insérer des photos ... bref, dejà des infos ici : https://www.kitesandboards.com/le-shop/parawing-foil/
Matos
Peak5 /peak6
ClusteroneC
Bonjour à tous, Je voulais savoir qu'elles sont les differences entre la peak5 et peak6 et si ca vaut le coup de prendre la peak 6. Autre question, la S1 duo peut-elle remplacer une peak 4 et 8, si oui, quelle taille prendre?... Merci pour vos retour!
Matos
Aeros S2 AQUA , la nouvelle aile monopeau marine
laurentL
AerosKites présente sa nouvelle aile MONOPEAU MARINE , la S2 AQUA . Après 7 ans d'expérience dans le développement et la construction d'ailes monopeaux pour le snowkite et landkite , voici l'aile monopeau marine dédiée au kitefoil, mais aussi utilisable pour le snowkite et landkite. L'objectif sur cette nouvelle aile : offrir un pilotage ludique et réactif, un redécollage de l'eau efficace, des performances de remontée au vent, de la vitesse , une bonne maniabilité surtout sur les grosses tailles tout en ayant les indispensables d'une aile monopeau , c'est à dire stabilité, depower, drift . La nouvelle Aeros S2 AQUA est disponible en 4 tailles : 5,5 / 7,5 /10 et 12m voici les tarifs des ailes disponibles en commande : 5,5 : 1080 € 7,5 : 1190 € 10 : 1290 € 12 : 1390 € [image: Xgrm2Gw.png] [image: 2FmuTP9.png] [image: 1eo79wE.png] [image: e80FC8d.png] [image: tdQNJfv.png]
Matos
Aile pour le Vercors
O
Salut, Je devrais enfin pouvoir refaire un peu de kite cet hiver, et étant maintenant dans le Vercors je chercher à compléter/remplacer ma vénérable Frenzy 7.5m de 2005 La dernière fois que j'ai pu sortir (2021 déjà...) j'avançais à peine pendant que 2 personnes faisaient des bords en Flysurfer Peak au taquet, du coup je partirais bien sur une aile monopeau mais j'ai un doute entre 8m et 11m... Auriez-vous des conseils? Quid des caissons ouverts? Je cherche surtout pour le vent faible, quand il devient plus fort je peux ressortir la Frenzy, ou investir dans une plus petite. Au programme c'est balade autour de Lans si on a la chance d'avoir de la neige, sinon Autrans ou alentours, mais je m'en voudrais de louper une session entre midi et deux car je n'ai pas la bonne aile... J'utilise skis ou snowboard selon la neige et l'humeur, pas trop de vol de pente mais ça pourrait changer Merci!
Matos
Montage barre Flysurfer infinity connect 2.0 2020
ArnaudA
Bonjour, J'ai un petit soucis avec ma barre. Elle était bien emmêlée avec les lignes du coup j'ai été sauvé par les camarades du lac (Cricri, Jeepee, Walter... Sauf que maintenant je ne sais plus comment été connecté au niveau de l'anneau métallique l'avant droit avec la ligne de sécu intégrée. Pour me faciliter la tâche, je n'ai trouvé aucun schéma sur le net. Voici une photo du modèle de barre. [image: FpR2e27.jpeg] Merci d'avance pour votre aide
Matos
Trouver L année de ma frenzyy
M
Bonjour, Je vais récupérer une ozone Frenzy mais je ne sais pas de quelle année elle est. Quels sont les points qui peuvent m aider ? Caissons complètement ouverts Merci
Matos
remplacement peak4
niko73N
Bonjour à tous, Je souhaiterais remplacer une peak4 4m par une hybrid afin d'avoir une aile neige/mer (et réduire mon quiver, du moins le nb d'ailes à la maison). J'hésite entre la 2.5 et 3.5. Quelqu'un saurait me conseiller? Bonne journée.
Matos
Foil qui siffle, mat ou aile ?
A
Bonjour à tous, J'ai acheté un foil Crazyfly cruz il y a quelques semaines et il siffle très fortement dès que je prend un peu de vitesse. J'ai trouvé des vidéos qui expliquent qu'il faut poncer les bords de fuites pour enlever les aspérités. Il y en a en effet quelques une sur le stabilisateur arrière mais je trouve cela impressionant que le sifflement soit si fort alors que le stab est dans l'eau. Estt-ce possible ? Des avis ? Merci d'avance
Matos
Taille planche de foil
fakelefteyeF
Salut j'aimerais acheter une petite planche de foil pour voyager car la mienne est très grande je pèse entre 75 et 80 kg pour 1m75 . Je vois du monde avec des toutes petites planches mais vu que je suis plutôt intermédiaire j'ai toujours du mal avec les jibes est ce que ce sera trop technique pour moi? Quelle taille je devrais prendre? Merci Lise
Matos
Flysurfer HYBRID
laurentL
FLYSURFER Kiteboarding nous annonce la sortie de leur nouvelle voile , un jouet vraiment parfait pour le kitefoil sur notre lac ou en mer ou à l'océan ! : l'HYBRID La version marine de la PEAK est enfin là. Le concept mixe aile à caissons fermés et monopeau, pour le meilleur des 2 mondes. Une aile ultra légère, offrant beaucoup de puissance par m2 avec un redécollage imbattable. [image: q7EEOIy.jpg] D'autres infos suivront bientôt , mais déjà voici un reush vidéo brut tourné sur notre lac avec la 5,5 , qui vous montrera un peu les capacité et la facilité de redecollage de cette aile . https://www.facebook.com/laurent.hemard.5/videos/648066333682178 Un vrai comportement de monopeau, une facilité d'utilisation extraordinaire, des performances surprenantes en foil mais aussi en twin tip , en surf ... Nous l'avons utilisé déjà en kitefoil, en twin tip, en buggy ... [image: 7cv5kOt.jpg] [image: ohOcoiA.jpg] [image: SJ7Xh0r.jpg] [image: dFLP8AF.jpg] [image: wYZS7bx.jpg] [image: bd3loMO.jpg] [image: vDU58D1.jpg] [image: 9KngmUI.jpg] [image: 9U6qx4N.jpg] Le lien sur cette belle nouveauté : https://flysurfer.com/project/hybrid/ Les commandes sont bien sur lancées au Shop Kitesandboards Grenoble , les 2,5 / 3,5/ 5,5 et 7,5m sont déjà dispos , les 9,5 et 11 arriveront en décembre Tarifs et coloris ici : .https://www.kitesandboards.com/le-shop/ailes-marines-monopeaux/
Matos
Duotone Néo ou Evo ?
B
Salut la compagnie ! J’ai un petit dilemme. Je suis depuis pas mal de temps en quiver full Rebel, mais je me suis dernièrement mis au strapless et au foil… Et du coup les Rebel ne sont plus vraiment adaptées à ce programme, tout particulièrement en terme de drift, de depower et de tenue en l’air de l’aile dans le light (les 5 lattes et son poids se fait clairement ressentir dans la qualité de vol dans le light !). Les rebel restent cependant top pour un programme plus freeride/sauts ! J’ai acheté récemment une Néo 2019 en 10m² et la trouve top pour mon nouveau programme strapless/foil! Et j’envisage de compléter avec une 7m², voir même peut-être une plus grande pour le light. Mais comme lors de l’achat de ma Néo 10m², j’hésite encore avec une Evo… De ce que j’ai compris, la Néo est vraiment dédiée « vagues » alors que l’Evo serait plutôt une aile « à toute faire ». En gros, l’idée serait d’avoir vos avis sur les capacités de l’Evo en Strapless/Foil (on en voit quand même pas mal avec sur les spots) et de ces autres avantages/inconvénients par rapport à la Néo. Si ces performances en vagues sont assez proches de celles de la Néo mais qu’elle permet aussi de plus s’amuser un peu plus sur des sauts ou autre, pourquoi pas partir sur l’Evo ! L’idée pour moi serait de trouver une aile d’occas récente Duotone (donc à partir de 2019), pas forcément SLS, donc plutôt avoir des retours de comportements « généraux » sans forcement rentrer dans le détail des différents millésimes (sauf si changement radical d’une année sur l’autre). Merci d’avance pour vos retours !
Matos
bord groove pour chubanga v3 neuve 700 euros
J
Board vendu avec sa housse. Neuve, elle n'a jammais touchée l'eau.[image: mmcLuNB.jpg]
Matos
nouvelle monopeau Aeros S2 Touring
laurentL
Quelques premières infos sur la nouvelle aile monopeau de chez Aeros , la S2 Touring , évolution de la S1 Touring [image: qeszWUz.jpg] Gros travail sur la fluidité de pilotage de l'aile . Virage très propre et fluide, tout le temps dans l'accélération voile bordée, sans flap voile bordée . Virage et loop d'aile vraiment rapide qui délivre une puissance immédiate. https://www.facebook.com/laurent.hemard.5/videos/5104644436235024 Sur la vidéo , la 6m pilotée avec une barre de 45cm dans 12/15 noeuds Une aile qui se révele facile du fait de sa stabilité et depower, mais aussi par sa gestion au sol , simple . Bridage entierrement gainé ( qui évite les clés de suspentage) .Mais aussi une aile qui peut se révéler performante pour les bons pilotes ( loops, relances, sauts, vols) . [image: yUH2Qsk.jpg] [image: nhh6fv6.jpg] [image: 7CBR7Vl.jpg] [image: bxabtvz.jpg] [image: 3aOBA5j.jpg] [image: a4G6Fho.jpg] Je complèterai un peu plus tard, avec plus d'infos techniques et les tailles disponibles
Matos
une barre de snowkite light ?
BenB
Dans ma quête du snowkite en mode light, je me suis penché dernièrement sur la barre. (Si vous avez raté l'épisode du harnais home-made, c'est par ici : https://www.onekite.com/topic/13317/) Avec les ailes monopeaux bien légère qu'on a maintenant, c'est dommage d'avoir une barre qui est parfois plus lourde que l'aile ... quand on prend 2 ailes en rando, ça fait vite des kilos en trop sur le dos ! Les quelques barres classiques que j'ai chez moi pour l'eau ou la neige font toutes dans les 900g complète (Ozone 2010, Fone 2015, Gin 2018). L'idée c'est de retirer tout ce qui est superflu pour gagner du poid. Le verdict pour ma barre light 5 lignes : 390g. [image: QWo09j1.jpg] [image: mAvU8eb.jpg] Il faut d'abord se dégoter une barre carbone. J'en voulais une avec un vrai trou central bien ovalisé pour pouvoir continuer à utiliser le B/C même quand l'aile est en virage. Donc j'ai vite oublié l'idée de m'en fabriquer une moi même à partir d'un tube de carbone. Un rapide tour d'horizon du net et mon choix s'est porté sur la barre Groove Kiteboard https://www.groovekiteboards.it/system-bar-2/ [image: CIsumpJ.jpg] [image: B4MLVT4.jpg] Une très belle barre de 150g pour 52cm. Le trou central est magnifique et les extremités pour le passage des arrieres sont moulés en carbone avec le reste de la barre. C'est juste parfait. Chapeau Groove ! [image: 3rhU9zL.jpg] La barre carbone c'est le gros du budget d'une barre light, mais si on la garde des années, peut etre ca en vaut la peine ? Sur pas mal d'autres modèles du net les passages de prélignes sont tres fin. J'aurai peur que ca puisse être blessant ou que ça abime l'aile lors du pliage. Voila pour info ce que j'avais trouvé (certaines ne sont pas dispo au public kite-bar.ch ou pas vendue nues SKS) http://www.kite-bar.ch/ http://www.kitelineshop.com/barre-race-carbone-c2x25604102 https://greenhatkiteboarding.com/flying-sardine-carbon-race-control-bar https://enata.com/product/carbon-kite-bar;jsessionid=14E383BB849CCC9F32912C549EF1D432?0 https://www.skshapes.com/products/kite-bars/prime-bar/ Pour les lignes, j'ai récupéré celles de la barre d'origine de mes ailes Gin. Il y a sans doute encore quelques grammes à gagner de ce coté avec des lignes de race fine ? Pour la suite, c'est du bricolage maison ! Un chicken classique c'est au moins 200g mais en snowkite rando, on a vraiment pas besoin d'un chicken classique. On ne dehook pas puisque de toute façon on n'a même pas de crochet de harnais avec nos baudriers ! A ma connaissance il n'y a qu'une seule marque qui se soit penché sur la question d'un B/C special snowkite, c'est Aeros avec son Chicken loop "Open Air" (ou "Touring Light") : https://www.kitesandboards.com/le-shop/ailes-terrestres-snowkite-ailes-monopeaux-caissons-ouverts/ Moi je pars sur quelque chose d'encore plus simple avec un ancien leash Ozone dont j'utilise le système a aiguille comme chicken loop. [image: yMi7BcN.jpg] [image: AVuGBkz.jpg] Validé sous portique avec mon propre poids ! Sinon j'aime bien l'idée de ses nouveaux largueurs venu du monde de la voile, mais encore trop cher à mon gout : https://www.nodusfactory.com/fr/mousquetons-textile/81-1035-mousqueton-ouverture-sous-charge.html#/293-mousqueton_designation_produit-m_t_d12 Ou encore https://enata.com/product/carbon-kite-bar;jsessionid=14E383BB849CCC9F32912C549EF1D432?0 Celui d'Enata Marine semble bien conçu et adapté au kite mais j'ai demandé le prix et c'est 175$ juste pour le chicken ! (crochet en aluminium forgé anodisé + poignée imprimée en 3D) [image: ZYeO5dC.png] Pour la ligne de B/C : Une commande de 2m de dyneema en 3mm (à 0,69 € le metre, il faut pas se priver) http://www.kmnautisme.com/fr/drisse-ecoute/9321-dynalight-cousin-ct13.html Une longue épissure de toute la longueur de mon B/C surgainé en dyneema pour un passage facile dans la barre http://www.kmnautisme.com/fr/drisse-ecoute/9278-surgaine-dyneema-cousin-ctsd9.html (La gaine que j'ai prise est dispo en 6mm au minimum mais elle n'est pas idéale, dans mon cas j'aurais pu partir sur quelque chose d'encore plus fin pour mon âme de 3mm doublé (3+3 car épissé sur tout le long du B/C) EDIT : Cette gaine la est beaucoup mieux https://shop.inorope.com/shop/croisiere-cotiere/surgaine-black-dyneema/ car plus fine et maille plus serrée, je viens de l'installer sur ma barre. Pour le maintient de la gaine aux extrémités, j'ai appris a faire un magnifique nœud de capucin facile, rapide et efficace (et ca marche bien avec une ligne de kite de recup un peu fine). [image: c9EY8lt.jpg] Une boule de butée à vis en haut (boule recupérée sur un leash Fone). [image: KhA7xxR.jpg] Pas de trim, par gain de poids et pour gagner en longueur de B/C. Le chicken est très court donc on gagne en plage de B/C du coté du corps, et sans trim on peut aussi aller plus loin en haut car il n'y a rien a devoir attraper au delà de la butée haute. Donc malgré ma taille moyenne je ne perd rien en débattement par rapport à ma barre d'origine. Je suis parti sur 50cm de B/C alors que ma barre de Shaman a le même débattement grâce au trim. J'ai fais quelques nœuds en partie haute de ma ligne de B/C pour ajuster les réglages si besoin. Je ne veux rien perdre en terme de sécurité donc je conserve ma 5ème ligne. Elle passe dans un tout petit passant inox en haut, ce modèle la : https://lepetitherisson.fr/anneaux-rond/275-2-x-15mm-anneaux-ronds-inox-soude-argente-8595109597800.html?search_query= 6847762 &results=1 Il permet lors de kiteloops + tour de barre, que la 5eme ligne vrille sur les lignes et pas sur le B/C. Et un passant un peut plus gros en bas, ce modèle la : https://lepetitherisson.fr/simple/1525-10-x-10mm-anneaux-rectangulaires-passants-simples-metal-nickel-8595109505874.html?search_query= 8164800 &results=2 Le passant du bas permet d’éviter que le leash ne remonte quand on choque la barre et que la 5ème ligne se détende. Il est aussi un peu plus gros que l'autre pour éviter que la poignée rouge puisse descendre trop bas. [image: d8ffg16.jpg] En mode ultra light, mon équipement snowkite au complet : Une aile Gin Shaman 6m² (parfaite en taille unique pour la montagne) + la barre Groove Kiteboarding + mon baudrier home made et un leash = 1,6kg [image: DppP8M3.jpg] C'est à dire pas grand chose pour booster une simple sortie rando ! Et quand on prend deux ailes, on peut toujours ne prendre qu'une barre et être efficace au départ avec l'astuce des petits fermoirs de cuisine pour connecter et déconnecter en un clin d’œil les ailes sans les sortir du sac (il faut faire des encoches au cutter pour le passage et la séparation des lignes). [image: HsKXAnt.jpg] Dans ce cas, une barre light, c'est une bouteille d'1,5L de gagné par rapport à deux barres classiques ! Ca me permettra de continuer à prendre le drone pour faire de jolies videos comme celle-ci Et malgré tout ces efforts, on a encore de la marge par rapport aux parapentistes qui ont des ailes 16m² de 1kg et des sellettes de 100g !
Matos
Changer tchouch lynx barre 2018
M
Bonjour à tous, j'ai cassé mon tchouch lors de ma dernière navigation. C'est une barre fone lynx de 2018. J'aurais aimé ne pas changer tout le chickenloop, sachant qu'il est encore en bon état. Est-ce que l'un d'entre vous saurez comment puis-je faire ? auriez-vous des idées ? Je n'ai pas trouvé de tchouch au détails sur internet ou auprès de magasin sur la côte. Je vous remercie d'avance, moog
Matos
Powsurf
laurentL
Cela fait plusieurs saisons que je lorgne sur le Powsurf ....Hier était la journée d'éssai dans la nouvelle neige du Vercors . Le Powsurf, c'est rider un snowboard sans fixations ,strapless quoi . il y a de belles videos chez Grassroots sur le net ... J'ai ressorti mon premier snowboard de quand j'étais jeune. A l'époque il etait équipé de fixations rudimentaires ...là , j'ai collé un Pad [image: r9hpwp3.jpg] https://www.facebook.com/1337136982/videos/pcb.10222127859728961/423207402694308 Première descente donc hier et déjà de belles sensations ...c'est subtile mais pas très compliqué . On est à l'aise une fois que l'on a pris un peu de vitesse . Je ferai des essais en kite pour voir si c'est interessant ou non .
Matos
Quelle caméra pour cet hiver ?
L
Hello, J'aimerais racheter une caméra pour filmer un peu cet hiver. J'avais une vieille gopro (la 2 je crois) qui a fait son temps. C'est pas trop un sujet qui m'intéresse donc si vous avez des conseils pour du matos à prix raisonnable je suis preneur. Intéressé aussi par un petit logiciel de montage gratuit qui serait simple d'utilisation pour faire quelques vidéos... Merci pour vos retours
Matos
2eme aile snowkite: 8 ? 9 ? 11 ?!
AldoA
Hello Mis à part une panoplie d'ailes à boudins, j'ai pour le snowkite une peak 6m. Les fois où je l'ai sortie j'ai trouvé ça léger (je fais 70kg), galérer à sauter (autour de moi ceux qui sautaient étaient souvent surtoilés en 11, ça aurait été trop pour moi), bref je trouvais ça trop mou, et je voudrais donc compléter avec une taille au dessus. Deuxième aspect: j'aimerais qu'elle fasse aussi, à l'occasion, en foil au lac, quitte à nager (ce ne sera pas nouveau!). J'ai pensé: peak 9m mais du coup la peak 3. Avantage : elle est pas cher! Et bon gain de puissance par rapport à la 6m.. Inconvénient : moins performante que la 4 ??? Est-ce que parmi certain sont passés de la 3 à la 4 et feraient pour rien au monde la marche arrière? peak 4 8m, mais j'ai peur que la différence soit trop légère. Je pense que pour le foil ça le fera bien? peak 4 11m: peur d'avoir un trop gros écart avec la 6m et d'être jamais comme il faut! L'avantage: je pourrai à l'occas la sortir en TT sur le lac. Et pour le coup, ça enverra ! L'hybride, je trouve ça trop cher, je préfère un de ces jours aller vers une soul ou autre dédiée au lac plutôt que d'avoir un passe partout pas forcément bien nulle part. Cet avis est ouvert aux critiques ! Merci d'avance! Aldric
Matos

Pour la neige…..

Planifier Épinglé Verrouillé Déplacé Matos
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  • M Hors-ligne
    M Hors-ligne
    mrcotcot
    a écrit sur dernière édition par
    #1

    bon alors voila, va falloir que j'investisse pour la neige

    mon niveau correct… en MTB 360 back front railley......

    mon poids 65 kg, 6-7 ans de kite avec pratique du MTB, KIte, buggy...
    pour la neige ca va vite venir.... mais alors tres tres vite ....

    donc j'hesite sur le matos....

    a savoir, je voudrais me mettre a la rando-kite.

    donc ... manta 2 10m ou 12m???

    1 réponse Dernière réponse
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    • M Hors-ligne
      M Hors-ligne
      mrcotcot
      a écrit sur dernière édition par
      #2

      bon alors voila, va falloir que j'investisse pour la neige

      mon niveau correct… en MTB 360 back front railley......

      mon poids 65 kg, 6-7 ans de kite avec pratique du MTB, KIte, buggy...
      pour la neige ca va vite venir.... mais alors tres tres vite ....

      donc j'hesite sur le matos....

      a savoir, je voudrais me mettre a la rando-kite.

      donc ... manta 2 10m ou 12m???

      1 réponse Dernière réponse
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      • BenB Hors-ligne
        BenB Hors-ligne
        Ben
        a écrit sur dernière édition par
        #3

        Avec 1 seule aile : 10. Si tu prends une petite genre 6-7 tu peux hesiter a prendre la 12 avec. Mais vu ton poids (= le mien) je pencherai plus sur la 10 quand meme.

        Perso j'ai frenzy 9 et 11 et la 11 est un peu trop grande pour moi, maintenant si tu veux vraiment flyer ca flyera plus en 12 quand 10. La 12 sera un parapente pour toi.

        Manta 10 + access 6 ou Frenzy 9 + Access 6 c'est un bon quiver pour la neige (pour info la frenzy 9 est presque une 10 en surface reelle).

        1 réponse Dernière réponse
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        • laurentL Hors-ligne
          laurentL Hors-ligne
          laurent
          a écrit sur dernière édition par
          #4

          comme il n'y a pas que Ozone dans la vie, la slingshot ranger 9m2 est top pour le snowkite.
          plage de vent basse quasi égale a une frenzy 10 anciens modeles (O7)
          plage haute égale sans problemes a la frenzy 9 (08)

          en gros une aile à sortir dans 90 % des sessions alpines.

          lo

          Laurent / shop kitesandboards.com

          1 réponse Dernière réponse
          0
          • sebpalapeineS Hors-ligne
            sebpalapeineS Hors-ligne
            sebpalapeine
            a écrit sur dernière édition par
            #5

            et comme il n'y a pas que ozone et slingshot, tu peux aussi prendre une Gin Eskimo ! les tailles 8.5m² (equivalent a 10m² des autres marques) et 11.5m² sont tres bien, peut etre un peu violente dans les petites tailles par contre…. je ne connais pas les inuits qui sont apparemment plus soft !
            mon conseil, comme ben: aile unique Gin eskimo 8.5
            2 ailes: eskimo 11.5m² + une autre petites (celle que propose ben a l'air pas mal, j'ai aps tester...)

            lolo, j'ai vu sur le blog de K&B que tu annonçais la sorti de la nouvelle eskimo ?? d'autres news ?

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            • BenB Hors-ligne
              BenB Hors-ligne
              Ben
              a écrit sur dernière édition par
              #6

              Et bien d'autres : North, Flexifoil, Concept'air, … Boom ?

              L'avantage des Ozone c'est qu'en plus d'etre costaud et de bien fonctionner ca se revend tres facilement en ocase car tout le monde connait. :wink:

              Oui Lo c'est quoi cette nouvelle sur ton blog ?
              Moi je suis impatient de tester les nouvelles Frenzy double poulies !

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              • M Hors-ligne
                M Hors-ligne
                mrcotcot
                a écrit sur dernière édition par
                #7

                je connais assez bien les Gin … j'ai eu l'occasion d'utiliser de temps en temps la 8.5 (merci bombier (il se reconnaitra)) , c'est une voile que je trouve terrible... mais car il faut un mais
                la 8.5 est un peu trop petite pour bien planer... avec 18 20 noeud y'a moyen de bien se satelkliser c'est sur.. maias la tenue en l'air n'est pas la (je ne critique pas, ca reste tout a fait normal pour une voile de cette taille).... et la 11.5 a un peu trop de traction laterale

                je pense que si une eskimo avait exister en 10 (taille intermédiaire, je n''aurais pas beaucoup hesité).
                ce que j'aimerais essayer une manta 2 en 10 (gros gros appel a la communauté), cela me permettrais d'être sur de mon choix.

                pour les autres, slinghot, north je ne connais pas ... et comme c'est au minimum 650 roro, je preferes prendre une voile que je connais
                ( ahhhhhh l'inconnu fait toujours peur ... c'est assez connu)... c'est pourquoi mon choix se porte sur du zozone.... meme si la revente de mon matos n'est pas une priorité... ( waroo 1 9m2 bricolé, ozonz insinc 13m3 reparé rapiece recousue...)

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                • sebpalapeineS Hors-ligne
                  sebpalapeineS Hors-ligne
                  sebpalapeine
                  a écrit sur dernière édition par
                  #8

                  bon OK ! t'as l'air de savoir ce que tu veux, vois avec laurent pour tester je pense ! j'ai pas tester les manta, alors je peux pas t'aider :? jeff pourra t'en parler si il passe dans le coin, il a la 12 je crois...

                  par contre t'as pas poster dans la bonne rubrique :roll: :roll: je deplace...

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                  • laurentL Hors-ligne
                    laurentL Hors-ligne
                    laurent
                    a écrit sur dernière édition par
                    #9

                    cette année, l'eskimo 3 existera en 10m2 …
                    je devrai en recevoir une d'ici quelques temps.

                    Laurent / shop kitesandboards.com

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                    • J Hors-ligne
                      J Hors-ligne
                      Jeanrem
                      a écrit sur dernière édition par
                      #10

                      Pour info, j'ai voulu aussi minimiser les investissements au départ, ce fut une erreur … Il vaut mieux commencer à s'équiper doucement en prévoyant d'avoir un quiver complet au final ... Enfin, c'est selon si tu préfères la qualité ou la quantité. Bonne chance ...

                      Prends un grosse taille !!!!! :twisted: :twisted: :lol:

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                      • J Hors-ligne
                        J Hors-ligne
                        jeff 38
                        a écrit sur dernière édition par
                        #11

                        @sebpalapeine:39vsa7fm:

                        bon OK ! t'as l'air de savoir ce que tu veux, vois avec laurent pour tester je pense ! j'ai pas tester les manta, alors je peux pas t'aider :? jeff pourra t'en parler si il passe dans le coin, il a la 12 je crois...

                        effectivement j'ai la manta2 12m²
                        c'est une aile qui se tient très loin 20/25 nœuds (je fais 65kg)
                        elle a un depower énorme pour une aile a caisson
                        ce que je préfère dans cette aile c'est la douceur en barre et la facilité pour la poser et l'immobiliser au sol, même dans le vent fort.
                        j'ai également une 8 pour compléter, que j'utilise a partir de 20 nœuds
                        j'ai testé la 10 mais il n'y a pas beaucoup de différence dans la plage haute.
                        comme dit jeanrem quitte a prendre une grande taille prends une 12 surtout vu ton niveau.
                        ah pour info j'ai eu également la manta 1 pendant 1 mois, c'est une aile complètement différente. elle est physique en barre, peu de depower et une plage haute à 18 nœuds.

                        Jf

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                        • M Hors-ligne
                          M Hors-ligne
                          mrcotcot
                          a écrit sur dernière édition par
                          #12

                          bon, si tout le monde le dit….. j'vais ma laisser tenté par une 12....
                          voila c'est dit...

                          en tout cas merci les gars, pour vos conseils avisés

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                          • BenB Hors-ligne
                            BenB Hors-ligne
                            Ben
                            a écrit sur dernière édition par
                            #13

                            Moi je continu a penser qu'une 10 c'est beaucoup plus polyvalent que la 12 en taille unique. Il y aura certainement des moments ou tu vas vouloir sortir en 12 et tu vas te mettre en danger car tu n'auras pas plus petit. C'est pas grave d'etre soustoilé en snowkite, ca marche quand meme, par contre surtoilé ca peut etre chaud selon les coins.

                            Jeff 38 est en snow et ride les spots de voitures. Peut etre que c'est aussi ce que tu comptes faire mais dans un MP tu me parles d'acheter : arva-pelle-sonde, ski de rando pour partir en kite rando. Faut pas etre surtoilé en kite-rando ! Imagine avec des rochers partout, des falaises sous le vent, le vent qui forcit en montant …

                            A toi de voir selon ce que tu comptes faire. Priorité au plaisir ou au temps de vol en l'air ? Et meme pour le 2eme cas, Chasta est en 12, il est plus lourd et a un gros niveau. Y'a deja moyen de bien profiter en 10. Pendant plusieurs années Jeff de St Niz envoyait des gros vols avec sa Frenzy 10 2005.

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                            • M Hors-ligne
                              M Hors-ligne
                              mrcotcot
                              a écrit sur dernière édition par
                              #14

                              j'suis bien d'accord avec toi, surtoilé c'est dangeureux et j'sui pas fou…. ma devise inconscient mais prudent... alors je completerais mon quivers un tout peu plus tard, avec une petite 7m d'occaz (type frenzy)si je sens que ca chie grave
                              pour l'instant j'ai une YOZ 6.2 en poignée que j'vais la monter en depower et vraiment au pire du pire, j'ai une radsail 3m

                              1 réponse Dernière réponse
                              0
                              • laurentL Hors-ligne
                                laurentL Hors-ligne
                                laurent
                                a écrit sur dernière édition par
                                #15

                                semaine prochaine j'aurai au shop d'occasion Manta 2 (08) en 8, 10 et 12m2….

                                lo

                                Laurent / shop kitesandboards.com

                                1 réponse Dernière réponse
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                                • J Hors-ligne
                                  J Hors-ligne
                                  JL
                                  a écrit sur dernière édition par
                                  #16

                                  Desole pour la redondance mais j'ai la meme question que mrcotcot mais pour un niveau (debutant) et un poids different (78-80 kg ca depend du nombre de desserts par repas :lol: ).

                                  J'avoue qu'avec tout les commentaires du forum, je m'orienterai vers une Access mais bon a voir ce qu'il y a dans les autres marques (Gin, slingshot??? ). Pour la taille, je ne sais pas du tout quoi prendre :oops:
                                  Merci d'avance pour vos conseils

                                  1 réponse Dernière réponse
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                                  • sebpalapeineS Hors-ligne
                                    sebpalapeineS Hors-ligne
                                    sebpalapeine
                                    a écrit sur dernière édition par
                                    #17

                                    @JL:3ielp0mm:

                                    Desole pour la redondance mais j'ai la meme question que mrcotcot mais pour un niveau (debutant) et un poids different (78-80 kg ca depend du nombre de desserts par repas :lol: ).

                                    J'avoue qu'avec tout les commentaires du forum, je m'orienterai vers une Access mais bon a voir ce qu'il y a dans les autres marques (Gin, slingshot??? ). Pour la taille, je ne sais pas du tout quoi prendre :oops:
                                    Merci d'avance pour vos conseils

                                    les acces en grosse tailles sont surement lente, je te conseil plutot une du genre frenzy en 10 ou 12m.

                                    1 réponse Dernière réponse
                                    0
                                    • J Hors-ligne
                                      J Hors-ligne
                                      Jeanrem
                                      a écrit sur dernière édition par
                                      #18

                                      Il y a aussi le fait d'être à ski ou snow … En snow, il faut plus de patate pour ne pas galérer ...
                                      Ensuite, il faut tout de même préciser que le kite rando ne représente qu'une partie faible de la pratique générale. Malgré l'intox d'un certain groupe de riders, c'est assez aléatoire de trouver de bonnes conditions en montagne :twisted: :twisted: :twisted: . D'ailleurs, il y a des destinations de kiterando où tu n'as même pas besoin d'aile ... puisqu'il n'y jamais de vent 8) :lol: ...
                                      Généralement, la plupart préfèrent les "spots voiture :roll: " : des spots bien connus au niveau de l'aérologie qui permettent de rapidement changer si le vent n'est pas top 8) .
                                      Ensuite, tout dépend de ton tempérament : si tu préfères en avoir plus que pas assez, si tu progresses généralement vite, si tu te blesses souvent, si tu préfères une totale maîtrise, si tu as une famille à élever ou si t'as des trucs à prouver au monde entier, :) etc.
                                      Enfin, comme on dit : l'occasion fait le larron. Tu peux trouver une bonne occaze et bam, tu fais craquer les euros !!!!

                                      1 réponse Dernière réponse
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