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Montage 5eme ligne sur eskimo I & II
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Montage de 5eme ligne sur Eskimo I & II (la III l’a déjà monter d’origine)
Mon souci, ma 6m² dans le vent fort et meme moyen, et quasi impossible a poser calmement sur les freins, alors dans la plage haute c’est quasi la panique pour marion. (c’est un des gros defaut de ses ailes…)
J’avais déjà dis que ca foutrait un bordel monstre et d’autre compliquation de bridage mais comme il n’y a que les c… qui ne changent pas d’avis, et que ca resoudrais le probleme j’ai tester.
Alors j’ai realiser le bridage avec de la ligne de kite que j’avais en rab, pareil pour la 5eme entre l’aile et la barre (merci yannick) que j’ai connecter au niveau du largueur de secu Gin (avantage ca permet de virer le leash noir entre cette secu et le pont de frein) comme ca qu’une secu a larguer. Grosso merdo j’ai copier le système de la Gin eskimo III (manuel telechargeable sur leur site)
Alors en fonctionnement :
Et bien ca marche pas mal, quand on largue la barre part pas trop loin (j’ai pas mis de buté) l’aile ce met en portefeuille et ne tire absolument plus (a tester dans du vent plus fort quand meme) et se couche tranquillement au sol.Pour le redecollage par contre peut etre en metant une buté ? en fait j’ai pas trop tester ca en pensant que lorsque on largue sur la 5eme c’est le geste de la derniere chance donc pas top der redecoller apres…
un site ici qui explique comment realiser le bridage et le montage
http://www.mangojelly.plus.com/gin/index.htm -
Montage de 5eme ligne sur Eskimo I & II (la III l’a déjà monter d’origine)
Mon souci, ma 6m² dans le vent fort et meme moyen, et quasi impossible a poser calmement sur les freins, alors dans la plage haute c’est quasi la panique pour marion. (c’est un des gros defaut de ses ailes…)
J’avais déjà dis que ca foutrait un bordel monstre et d’autre compliquation de bridage mais comme il n’y a que les c… qui ne changent pas d’avis, et que ca resoudrais le probleme j’ai tester.
Alors j’ai realiser le bridage avec de la ligne de kite que j’avais en rab, pareil pour la 5eme entre l’aile et la barre (merci yannick) que j’ai connecter au niveau du largueur de secu Gin (avantage ca permet de virer le leash noir entre cette secu et le pont de frein) comme ca qu’une secu a larguer. Grosso merdo j’ai copier le système de la Gin eskimo III (manuel telechargeable sur leur site)
Alors en fonctionnement :
Et bien ca marche pas mal, quand on largue la barre part pas trop loin (j’ai pas mis de buté) l’aile ce met en portefeuille et ne tire absolument plus (a tester dans du vent plus fort quand meme) et se couche tranquillement au sol.Pour le redecollage par contre peut etre en metant une buté ? en fait j’ai pas trop tester ca en pensant que lorsque on largue sur la 5eme c’est le geste de la derniere chance donc pas top der redecoller apres…
un site ici qui explique comment realiser le bridage et le montage
http://www.mangojelly.plus.com/gin/index.htm
