Un nouveau foil dans la mare !
-
Salut tous le monde ,
comme vous le savez déja peux être j'ai commencer à travailler sur un nouveau foil tout en alu.
Je commence a bien me faire plaisirs avec mon nouveau jouet, j'ai donc crée un petit blog sur le sujet
le Blog s'appel AlpineFoil il est accessible ici
http://alpinefoil.over-blog.com/#
Damien
-
Salut tous le monde ,
comme vous le savez déja peux être j'ai commencer à travailler sur un nouveau foil tout en alu.
Je commence a bien me faire plaisirs avec mon nouveau jouet, j'ai donc crée un petit blog sur le sujet
le Blog s'appel AlpineFoil il est accessible ici
http://alpinefoil.over-blog.com/#
Damien
-
Excellent Damien, incroyable ce boulot de conception et les moyens mis en oeuvre pour la réalisation
J'ai bien fait d'aller voir le forum Kitefoil avant de te suggérer d'y poster un article, j'ai vu que c'était déjà fait
Encore bravo Damien, bien envie de voir ça de près
-
Vu de près aujourd'hui:
-
Comme l’a signalé Damien dans le CR de ce dimanche au lac, j’ai pu tester la dernière version de son foil et le carafino dans les mêmes conditions.
Je voudrai signaler les progrès énormes sur le foil de Damien.
Depuis trois semaines son foil est méconnaissable.
Comparé au Carafino, il me semble bien plus performant, grosse vitesse, très stable en direction et en assiette ,aucune vibration.
Il sort peut être un peu plus tard.
Il est bien plus léger, d’ailleur Damien peux-tu nous donner le poids ?
Le seul point négatif reste un décrochage intempestif mais violent qui apparaît parfois quand on cherche à descendre.Le plus étonnant pour moi est le résultat que peut obtenir un bricoleur de génie en deux mois, face à un fabricant tel que Carafino.
En tout cas, Damien continu tu es sur la bonne voie.
-
En effet le travaille de recherche et de test a payé c'est encourageant.
Pour moi l'avantage d’être a la fois rider et concepteur est fondamental, ça me permet a chaque nouveau test de voir, ressentir (sans intermédiaire) et de corriger immédiatement ce qui me semble pas terrible.
A chaque nav je me fait un compte rendu de chaque modif pour capitaliser chaque chose.
ma petite experience dans la conception aeronautique RC me permet a chaque faux pas de chercher dans une direction que je connais. Ceci me fait gagner pas mal de temps. en effet pour la conception d'un foil, il vaut mieux avoir des connaissance en aeronautique plutôt que dans le shape comme c'est le cas pour Mango carfino le concepteur.
le fait de connaitre l'impact, de chaque parametres en aeronautique aide considerablement ensuite il faut trouver les proportions adaptées et faire les bons compromis.Je travail encore sur ce proto pour régler le dernier petit problème que tu a constaté et enfin pouvoir dire que ce foil est bien abouti pour une petite production.
coté poid, on est a 3.2 kg pour l'ensemble Tbar + Aile + stab contre 4.9 kg pour le Carafino.
Je ne sais pas pourquoi mais j'ai l'impression que 2011 sera une année a foils.
Merci de ton apréciation Francis, ça m'encourage a continuer même si parfois le soir je préferai aller me coucher plûtot de me creuser la tête derniere mon ordi ou dans l'atelier.
Damien
-
@Damchab:20knoi78:
il vaut mieux avoir des connaissance en aeronautique plutôt que dans le shape comme c'est le cas pour Mango carfino le concepteur.
Quand je vois tout ce qui casse sur les foils Carafino , comment c'est fait à l'intérieur et en comparaison la solidité de ton foil (plus léger d'ailleurs ) je me dis que tu dois aussi t'y connaître en shape; et bien mieux que les chinois qui fabriquent les Caraf...
-
Merci pour la photo, elle super.
Damien
-
perso je suis en train de faire 2 voilures pour une "futur" foil ( damien tu penses à moi … )
je vais vous faire 2 tofs des ailes ...
-
Cool Hubert
sinon a part ça je pense a toi, normalement je récupère la matière ce week end tu devrai bientôt avoir ton foil des chances que ce soit en fin de semaine prochaine.
Damien
-
merde !! du coup je vais être à la bourre j'ai pas encore fait la board !!!!!!!
bah une planche de frène en 1.30 m x 40 cm de large et ça ira bien !!!!
-
voici quelques tofs de mes 2 voilures composites .
noyau Airex de 3 mm puis gavage de fibre pour renforcer le tout .
C'est nettement plus léger que les voilures carafino, est ce que ça va tenir ….
le lien pour les autres photos :http://www.thermik-kiteboarding.com/r-d/foil/
Bon ce we 1er test de foil je sent que ça va donner …. au fait o npeux naviguer dans du gros vent avec ces engins ????
-
@thermikboards:1n0gskhx:
au fait o npeux naviguer dans du gros vent avec ces engins ????
Dimanche dernier, j'ai navigué en foil avec une 5,5 dans 30 noeuds, ct top
La seule difficulté avec ce vent, c le plan d'eau qui est souvent moins propre
Hubert, ce que je te propose ce we si tu remontes pas au vent au début , c de te remonter le foil en nav, c chiant à porter ce genre d'engin
-
je sent que je vais rigoler …. j'attendrais lundi ou mardi , ils annoncent moins d'air ....
-
@thermikboards:deh5zple:
au fait o npeux naviguer dans du gros vent avec ces engins ????
Bien sûr que ça passe dans 30 noeuds, même à Beauduc, même en 5m2, même en strapless :
Super Hubert tes ailes, j'ai hâte de pouvoir essayer ça!
Allez, 2/3heures à barboter et à toi la glisse divine
-
Un grand souvenir pour moi ce fameux WE et une demo impressionnante de Patrick effectivement en 5m² et 30 Knds, les images ne retraduisant malheureusement pas les conditions reelles !! Respect…
-
bon ben pour l'essai du foil , ben c'est pas concluant du tout…
A vrai dire j'ai vraiment pas accrocher .
les conditions :
vent à 12-15 noeuds max
mer belle juste des vagues de bord ensuite très joli plan d'eaudonc voici mon petit rapport :
déjà tu commence par barbotter avec l'engin à côté de toi car le mat veut ramasser les tellines ... ( pourtant un coin profond plage de droite ) déjç tu sais pas comment prendre l'engin pour ne pas te prendre des coups . ' j'ai essayer toutes les positions ( dixit le kamasutra du foil ).
Ensuite c'est super encombrant dans l'eau profonde , on se prend les jambes dans les voilures et mat on se cogne les doigts de pieds et les tibias ont ramassés cher ...
Je continu , avec la mise en place de l'engin pour le départ . je suis passé moulte fois par dessus en étant dans l'eau , car le bouzin reste dans sa position et du coup on bute dessus , ensuite faut remonter au vent en nage tractée pour rejoindre l'engin ...Finalement une fois en position , j'envoi l'aile tranquillou , tout va bien tant que la board touche l'eau , mais dès que ça décolle :
-ça vibre pas mal
-ensuite je me suis fait catapulter en avant( direction sous le vent ) car le bouzin est parti sur la tranche (direction au vent ), impossible de tenir une trajectoire rectiligne .
pour finir j'ai réussi un faire un tout droit je ne sais comment sur 2 ou 3 m à 30 cm de haut pour finir par une super boite avec le pied avant coincé dans le strap avant et une bon gros vrillage du genou .... ( là super moyen car l'engin lui ne bouge pas )Ah oui .. avec tout ça j'ai bien dérivé , je fais mon retour tant bien que mal le foil broute un bon coup dans le sable , je saute , et je ramène tout ça tant bien que mal au bord de plage .
Au final :
C'est SUPER PAS PRATIQUE à transporter sur la plage et à manœuvrer , dans l'eau .... c'est lourd comme un âne mort .
je trouve le bouzin SUPER instable ...avis aux amateurs pour m'éclairer .... Marco je vais essayer de passer te voir à la pharm cette semaine ....
-
bienvenue à nouveau dans la peau d'un débutant….
bon pour te rassurer j'ai eu les mêmes sensations que toi, et je pense que c'est le cas de tous les débutants en foil...
Je suis d'ailleurs encore à cette étape, après qq tentatives de nav... et qq pb sur le matos....
On progresse très rapidement en nage tracté et balade à pied avec le foil sur l'épaule....Pour plus d'infos sur les techniques d'apprentissages et le développement du matos va faire un tour ici : http://kitefoil.forumactif.net
-
@thermikboards:uw40wg3h:
bon ben pour l'essai du foil , ben c'est pas concluant du tout…
A vrai dire j'ai vraiment pas accrocher .
les conditions :
vent à 12-15 noeuds max
mer belle juste des vagues de bord ensuite très joli plan d'eaudonc voici mon petit rapport :
déjà tu commence par barbotter avec l'engin à côté de toi car le mat veut ramasser les tellines ... ( pourtant un coin profond plage de droite ) déjç tu sais pas comment prendre l'engin pour ne pas te prendre des coups . ' j'ai essayer toutes les positions ( dixit le kamasutra du foil ).
Ensuite c'est super encombrant dans l'eau profonde , on se prend les jambes dans les voilures et mat on se cogne les doigts de pieds et les tibias ont ramassés cher ...
Je continu , avec la mise en place de l'engin pour le départ . je suis passé moulte fois par dessus en étant dans l'eau , car le bouzin reste dans sa position et du coup on bute dessus , ensuite faut remonter au vent en nage tractée pour rejoindre l'engin ...Finalement une fois en position , j'envoi l'aile tranquillou , tout va bien tant que la board touche l'eau , mais dès que ça décolle :
-ça vibre pas mal
-ensuite je me suis fait catapulter en avant( direction sous le vent ) car le bouzin est parti sur la tranche (direction au vent ), impossible de tenir une trajectoire rectiligne .
pour finir j'ai réussi un faire un tout droit je ne sais comment sur 2 ou 3 m à 30 cm de haut pour finir par une super boite avec le pied avant coincé dans le strap avant et une bon gros vrillage du genou .... ( là super moyen car l'engin lui ne bouge pas )Ah oui .. avec tout ça j'ai bien dérivé , je fais mon retour tant bien que mal le foil broute un bon coup dans le sable , je saute , et je ramène tout ça tant bien que mal au bord de plage .
Au final :
C'est SUPER PAS PRATIQUE à transporter sur la plage et à manœuvrer , dans l'eau .... c'est lourd comme un âne mort .
je trouve le bouzin SUPER instable ...avis aux amateurs pour m'éclairer .... Marco je vais essayer de passer te voir à la pharm cette semaine ....
La j'ai l'impression de lire mon propre compte-rendu de mes 2 premiers essais !!
-
Hubert, t'inquiète pas, c un peu ingrat au départ mais après, c cool
C pour ça que je te proposais de te remonter le foil en nav; ça permet de ne pas se le trimbaler sur le dos (l'an passé, je l'ai remonté une fois des Vignes à la Mira et c'est long )
Mais ce we, le plan d'eau n'était propice à l'apprentissage
