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Changement suspente
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bonjour a tous,
j'ai une suspente abimée sur ma access ozone , j aimerai savoir si il est possible de la changer soit meme et si oui, ou trouver des suspentes (peut etre chez laurent?)?
si non denis fait surement ce type de réparation…?
merci pour tous conseils -
bonjour a tous,
j'ai une suspente abimée sur ma access ozone , j aimerai savoir si il est possible de la changer soit meme et si oui, ou trouver des suspentes (peut etre chez laurent?)?
si non denis fait surement ce type de réparation…?
merci pour tous conseils -
Dans le kit de réparation de l'aile y il a normalement une bride de rechange.
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salut Benj
je peux te faire ta suspente, j'ai de la suspente ozone grise en bobine, je fais les longueurs sur mesure…
appelles moi zero677792914
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et oui , Denis fait cela nickel, avec de la suspente d'origine…
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slt,
merci pour vos réponces et conseils,j'ai effectivement mieux regardé dans le kit de répa et j'ai bien trouvé des brides de rechanges.
j'ai juste la partie jaune fluo sur l'une des brides qui est abimée mais la partie blanche dessou n'a pas bougé,comme je ne fais pas de vol de pente ni de trucs extremes
je pense attendre un peu et la changer ça n'a pas l'ère trop compliqué, sauf bien sur si vous me dites que c'est dangereux, puis si problème persiste je n'ésiterai pas a conctacter Denis j'ai kiter une heure aujourd'hui sans problème -
Si seule la gaine est abimée, pas de problème pour kiter comme ça.
Le jour ou tu décides de remplacer cette suspente assure toi bien avant de tout démonter que tu as celle qui correspond ! J'en ai remplacé plusieurs sur ma frenzy et je n'avais jamais la bonne dans le kit de répa (bonne section et couleur mais mauvaise longueur le plus souvent). Sinon ce n'est pas compliqué, tout se démonte sans rien couper ou découdre, faut juste poser le truc bien à plat et faire les choses méthodiquement pour pouvoir tout remonter correctement. -
Le jaune fluo c'est juste le gainage, le blanc dessous c'est les fibres en dyneema qui assurent la tenue en traction.
On peut effectivement rider comme ça pas mal de temps sans problème. Il faut juste surveiller la bride abimée.Mais c'est facile à changer soi même (mesurer la bonne taille de l'autre côté), sinon Denis te fait ça rapidement.
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attention, si la bride abimée est une de celles qui passent dans les poulies, l'âme ( même en dyneema) risque de s'user rapidement justement en frottant sur la poulie, ne pas prendre de risque sinutiles car si elle lâche , ça risque de surcharger d'autres brides , de les casser et/ou de déchirer les attaches sur l'aile.
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Bonsoir,
merci pour tous ces conseils je vais surveiller ça de prét !
