Salut !
La saison touchant a sa fin, je vais enfin pouvoir un petit retour sur la Chrono V2.
Cette année a vu le retour en force des ailes a caisson; et ce, soutenu par le succès indiscutable du foil.
Personnellement, je n'avais jamais navigué sur l'eau avec une aile a caisson (j'ai juste une petite expérience sur la neige). Je dois avouer que je n'avais jamais été attiré par ce type d'aile avant de faire du foil. Ce qui m'a convaincu de m'y mettre: la douceur de navigation, la performance dans le light (j'ai une 11m et c'est bien suffisant pour le lac), la performance (vitesse, cap)… bon et j'avoue que c'est un plaisir de plier, déplier en 2 min !
Maintenant, concernant la Chrono V2 plus spécifiquement, la qualité Ozone est au top (réputation non usurpée). Son programme plus FreeRide que la V1 me va bien ! J'ai jamais eu de fermeture d'aile, donc ça me rassure ! Elle reste très performante. Elle vole dans très peu d'air, donc ça rassure quand le vent est traître. Elle donne un bon coup pied au cul pour un démarrage immédiat et elle lifte en douceur (ce qui est appréciable pour les manœuvres en foil).
Une fois qu'on s'habitue a sa douceur, impossible de revenir sur une aile a boudin ! Attention, c'est une aile qui est plus a l'aise sur un loop plutôt que de la renvoyer dans la fenêtre opposée en passant par le zénith (de par son manque de réactivité dans ce cas précis).
Par thermique, c'est mon aile unique, elle a une grande plage de vent: de 7-8 nœuds... on la tient jusqu’à 20 nœuds ! Mais c'est dans la plage 8-15 nœuds qu'on est le plus a l'aise.
Bon maintenant, abordons l'aspect redécollage sur l'eau... on va pas se mentir ! Ou il y a du vent, et vous avez la chance qu'elle se remette proprement toute seule, ou bien en la manipulant délicatement; ou bien elle est vrac complet et la faut pas réfléchir plus de 5 min, et vous la pliez de suite avant qu'elle se remplisse d'eau ! Car si de l'eau s'infiltre dans les caissons, ben c'est pas bon du tout !!! Donc voila, c'est son seul et gros défaut comme tous les caissons de ce type, et qui fait qu'on n'est jamais serein a 100% !!!
Autre point négatif, son prix ! Franchement je trouve que c'est abusé ! Perso, je commence à avoir du mal a suivre... Apres ça décote très vite, et comme c'est de la bonne came, le bon plan est d'acheter des occasions récentes, ou des modèles de l’année passée ! Apres faut avouer que le fait que le prix soit supérieur a celui des boudins est justifiable de part la complexité de fabrication, c'est franchement plus élaboré et a certainement une durée de vie plus longue qu'un boudin.
Enfin personnellement, j'ai des doutes sur l’intérêt des caissons en petite taille et donc dans le vent fort... J'irais pas en dessous de 9m (et donc au delà de 20-25 nœuds)... mais c'est un a priori car j'ai jamais utilisé de caisson dans ces plages de vent... je reste fidèle aux boudins !
Pour le reste, c'est que du bonheur, douceur (je sais je me répète mais c'est tellement appréciable qu'il faut le noter car c'est le point majeur en ce qui me concerne), et sans oublier l'autonomie !!
Donc je peux pas vous cacher je suis addicted !
Si vous vous tâtez, allez y les yeux fermes ! Attention tout de même a ne pas vous surestimer et partir sur des caissons ultra perfo, de compétition ! Faut que l’expérience reste positive et rider détendu !
Voici quelques photos de la conviviale foil au lac les 3 et 4 septembre 2016.
Mr Vince en plein kiffe !
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Kmel qui est concentre dans l'ebron…
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Decollage et gonflage express de la voile…
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Voila !
N’hésitez pas si vous avez des questions !
@+
Kamel
