Aller directement au contenu
Logo
  1. Accueil
  2. Matos

Matos

Les impressions et questions sur le matos.

5.4k Sujets 24.4k Messages
Lorsque vous n'êtes pas adhérent, de la publicité est affichée pour soutenir les coûts d'hébergement de ce forum.
Si vous êtes adhérent, n'oubliez pas de vous logger pour voir disparaitre toutes les publicités :)
Dans le cas contraire, vous pouvez adhérer.
Informations

Sous-catégories

  • Vous êtes un particulier et voulez vendre ou acheter du matériel de kite d'occasion? Merci de lire la charte avant de poster.

    4k 15k
    4k Sujets
    15k Messages
    P
    c'est très facile à réaliser soi-même as-tu une photo de l'impact ? si c'est seulement un petit trou, du scotch pour délimiter la zone à reprendre, petit ponçage, de la résine époxy avec un peu de micro ballon. ensuite ponçage et peinture à la bombe si le trou est plus gros et que tu vois le noyau, là faut surement mettre un tissu de fibre de verre ou de carbone ... mastic, ponçage et peinture il y a pleins de tuto sur le net aussi ...

  • Matériel d'occasion de particuliers, en rapport direct avec le kite

    159 445
    159 Sujets
    445 Messages
    LouisL
    Tout est dans le titre. Je cherche un dynamometre en pret pour tests divers... Dynema tresse, lignes et prelignes, nombre fuseaux, diametre, epissures, gainage ou pas, resistance divers noeuds, etc... Si l'on bricole, repare, adapte ou monte DIY ses barres et lignes, on recopie ou sur/sous dimensionne l'existant sur le marche de l'accastillage kite... Perso, je monte mes barres et tire mes lignes sans aucun souci a l'usage, saisons apres saisons... mais j'aimerais verifier qq resistances de montages notamment types de noeuds, diametre/diametre, gainage ou pas, types d'epissure, etc... Merci pour vos retours

  • Matériel perdu et trouvé

    242 447
    242 Sujets
    447 Messages
    FrançoisF
    Bonjour, je ne suis pas certain mais comme je ne retrouve plus mon 2ème chicken loop open air Aeros, je me rappelle l’avoir prêté à un ou une pote du lac, l’été dernier, et je ne sais plus si je l’ai récupéré ? Si la personne se reconnaît et pense qu’elle ne me l’a pas rendu, qu’elle me fasse signe, sinon, tant pis, j’en rachèterai un ! Merci au cas où !
  • J

    J'ai la classe, dans mon WetShirt !!!

    4
    0 Votes
    4 Messages
    290 Vues
    G
    http://i10.photobucket.com/albums/a140/ ... shirt2.jpg j ai bien aime celle de droite [image: icon_biggrin.gif]
  • G

    Infos sur Modif bridage 2:1 -> 1:1 (ex: td3, convert…)

    5
    0 Votes
    5 Messages
    412 Vues
    G
    aurais-tu une shéma ou une photo de la modif de bridage des TD3 grand taille ? (avec des cotes si possible… [image: icon_wink.gif] ) Je cherche à comprendre le principe globale pour adapter cela sur une Xbow 12m.... Car même si cabrinha n'a jamais proposé l'option, je suis sur que c'est réalisable... le shape de la Xbow est très proche de celui de la TD2/3... merci d'avance. ps: je poste sur ce forum, car j'avais pu voir qu'il y avait plusieurs utilisateurs de TD2/3....
  • M

    Carafino 09 vs 08

    3
    0 Votes
    3 Messages
    402 Vues
    M
    Bon ça y est, j'ai pu le toucher et l'essayer [image: icon_lol.gif] [image: icon_lol.gif] A peine quelques mètres m'ont permis de voir que les straps étaient mal positionnés sur les rails, au milieu de la plage de réglage mais pour moi bien trop en avant. Pour déjauger il fallait vraiment tirer sur le pied avant et pour le rester ça faisait vite fumer la jambe arrière [image: icon_confused.gif] Donc recul au max vers l'arrière des 2 straps et là nickel, ça sort tout seul et ne demande aucun effort pour rester perché. Une fois réglé 2ème essai, je prends de la vitesse et ça se met à faire un raffut pas possible, ça vibre en faisant un bruit de sifflement aigû. Re-sortie, resserrage des vis de fixation de l'aile avant et du stab, ça persiste un peu mais c'est supportable. Pas normal quand même. En nav on est proche de l'ancien modèle, maniement identique, mêmes appuis, il semble quand même plus rapide. Par contre douche froide en regardant de près le mât à 7/8cm de la board, une bande noire nette en fait le tour, la trame carbone n'est plus visible, c'est verni dessus et une méchante fente irrégulière au centre de la bande fait elle aussi le tour du mât. J'espère vraiment que c'est une malfaçon [image: icon_twisted.gif] Emmanuel a pu l'apprécier hier, car après deux downwind de la bassine il a su se décoller du bord en on-shore et naviguer au large [image: icon_cool.gif] [image: icon_cool.gif]
  • B

    Leash oceanus

    18
    0 Votes
    18 Messages
    1k Vues
    BenB
    Ca y est nos leash sont montés comme toi. Merci Seb et Lolo (qui a meme fait un peu de machine a coudre pour Gaelle hier soir [image: icon_wink.gif]).
  • J

    Barres de kite : rincage / rangement / transport

    2
    0 Votes
    2 Messages
    251 Vues
    J
    Yo ! J'tite rubrique Brico : Rangement / transport : Info pour ceux qui se baladent toujours avec 2/3 barres, j'ai trouvé un décathlon un sac polyamide enduit 70cm x 23 de diamètre prévu à l'origine comme sac de tente à 2,97€ (passé en caisse à 2€ ne me demandez pas pourquoi). Je trouve que c'est vraiment pas mal pour regrouper ces barres lors d'un déplacement. Rinçage : Pour cette étape indispensable après session salée : il faudrait quelque chose permettant de rincer sans beaucoup d'eau (ex : les 2 dernières bouteilles de flotte en rab ramenés de beauduc… tout le monde n'a pas un point d'eau courante au fond du jardin). j'ai pensé à un tube PVC de 100mm de diamètre à recouper à environ 70cm avec 2 tampons vissés. (coût environ 10€ sans récup'). On met chaque barre dedans. On remplit d'environ 1 litre, on secoue le tube comme un afoxé (à l'horizontale), puis posé droit (le sable se dépose), puis on pend la barre pour séchage dans un endroit aéré et à l'ombre. Idem pour les barres suivantes. En 3' toutes les barres sont rincées et on peut aller crouter. Voilà, c'était juste une deux idées brico facile qui me passent par la tête tout de suite. N'hésitez pas à mettre votre contribution si vous avez trouvé un autre moyen de la mort qui tue....
  • M

    Construction foil

    5
    0 Votes
    5 Messages
    497 Vues
    M
    @thermikboards:34slbqn4: salut marco !! sinon je n'oublie pas ton aileron arrières , j'ai un peu cogiter dessus … forme élliptique , noyau AIREX ... Yes, merci Hubert [image: icon_wink.gif] J'voudrais pas faire mon difficile, mais comme on peut le voir ici, sur les photos du proto prêt à l'emploi: http://kitefoil.forumactif.net/le-coin- ... 2.htm#1113 ... si tu pouvais en faire un bien fin pour voir [image: icon_wink.gif] T'as vu son foil, il va vraiment bien [image: icon_eek.gif] [image: icon_cool.gif] :
  • F

    Slingshot Fuel

    3
    0 Votes
    3 Messages
    421 Vues
    J
    Peux pas te répondre sur le comparatif car je n'ai pas encore eu l'occasion de tester une fuel 2009. Par contre, je navigue assez régulièrement en fuel 2008 11m2 au lac (rouge, blanche et noire) Clairement pour moi, ce ne peut être mon aile de light… mais je fais 20 kG de plus que toi. Alors n'hésite pas à la tester un de ces jours. De plus, je pense bientôt renouveler.
  • F

    Surfs en carton

    2
    0 Votes
    2 Messages
    234 Vues
    F
    http://www.sheldrake.net/cardboards/ [image: icon_biggrin.gif]
  • W

    Mini kitemobile

    2
    0 Votes
    2 Messages
    317 Vues
    W
    salut à tous un petit aménagement sympa pour pouvoir realiser une mini kitemobile dans son kangoo ou berlingo…ya plus qu'a bricoler... http://www.amdro.co.uk/jump.php tcho tcho Damien
  • J

    Bandit 6.5 etat impecable complete

    3
    0 Votes
    3 Messages
    319 Vues
    LouisL
    Déplace tes 2 annonces en rubrique ad hoc –>petites annonces... et supprime tes 2 posts de la rubrique matos (editer puis supprimer (case en haut)).
  • J

    Planche takoon sutra 126/38

    2
    0 Votes
    2 Messages
    314 Vues
    J
    etat impecable les ailerons ont perdu de la couleur mais usure normale pas de pet photo sur demande 330E
  • L

    Board Wainman Blunt 130x40.5

    4
    0 Votes
    4 Messages
    801 Vues
    F
    Ca y est, c'est fait… De la bombe cette planche... Dans un vent super irrégulier et avec ma Sport 9, je me suis bien amusé. Ca part très tôt, ça tourne vite, bon pop et casse le clapot trop facilement... Tu vas envoyer du gros avec ça Miss... [image: icon_cool.gif]
  • G

    Crossbow ids 2009 en 11m2\. Des avis?

    8
    0 Votes
    8 Messages
    646 Vues
    G
    je réflechis et je te dis [image: icon_smile.gif] Now playing: Metronomy - Side 2 via FoxyTunes
  • G

    JN Mr. Fantastique 8m à tester, je compte sur vous !

    6
    0 Votes
    6 Messages
    2k Vues
    G
    Libéra a pu la tester dans la pétole. Et avec ses 50 kg, en TT c'était top dans 10-15 nds (voir compte rendu http://onekite.forum.free.fr/viewtopic.php?t=3779). Donc pour une 8 mètre c'est plutôt franchement pêchu ! Libé à 10 nds, moi à 15 nds. J'ai même du mal à y croire en l'écrivant. Je suis curieux de voir jusqu'où nous le tenons, mais ça ne pourra pas être une aile de baston ! Ils ont une 4,5 m et je vais voir si je peux l'essayer.
  • BenB

    Instinct 2009

    16
    0 Votes
    16 Messages
    1k Vues
    BenB
    Toi tu as une 2007. Moi j'ai 2008. Mon papou a 2009 … à Montpel, donc pour le test faudra etre un jour a Beauduc en meme temps que lui !
  • Y

    Difference entre la Bandit 1 generation et la 2 generation

    2
    0 Votes
    2 Messages
    262 Vues
    Y
    Slt, Je souhaiterais connaitre la difference avec la Bandit de 1°generation par rapport à la 2° génération [image: icon_wink.gif] Merci d'avance
  • F

    Fertito Cafeïn II 13m²

    7
    0 Votes
    7 Messages
    457 Vues
    F
    Hop, bon j'ai profité du magnifique laboratoire à kite qu'est le monteynard (difficile de trouver un spot ou dans la même heure tu peux tester une voile en plage basse et en plage haute) pour essayer mes réglages de ma nouvelle 13. [image: icon_rolleyes.gif] Ben mise à part un BA assez vrillé (je me suis un peu foiré la dessus...) elle vole pas trop mal, la voute est belle avec très peu de plis. question patat, il y a ce qu'il faut, avec un bien meilleur lift que ma kama13. Par contre, elle a tendance à se tordre encore assez facilement choquée à fond dans les claques... La voile est ... intéressante, je pense qu'il y a un bon potentiel [image: icon_twisted.gif]
  • L

    [réalisé] Transformer un caisson fermé en caisson ouvert

    10
    0 Votes
    10 Messages
    958 Vues
    laurentL
    en tous les cas , pour l'idée du speedriding, n'essaie meme pas une seule fois, c'est pas du tout une bonne idée : regarde bien une aile de speed ou un parachute, notemment la taille du profil de l'aile et surtout le calage du bridage est completement different. lo
  • L

    Chicken loop frenzy 2006 + harnais ozone [résolu!]

    28
    0 Votes
    28 Messages
    2k Vues
    LouisL
    @Olive:3m3cvn6b: Avec le petit autocollant en haut à gauche, qui fait un peu trop pub [image: icon_lol.gif] [image: icon_lol.gif] [image: icon_cool.gif] ... Seulement un "lien" du fournisseur local de dynema Ozone au mètre (Excel T12 3 ou 5 mm). Lolo a pas vraiment besoin de pub pour être connu… mais les autocollants sont gratos [image: icon_wink.gif] ... et café-croissants avec [image: icon_biggrin.gif]
  • L

    Quelle machine à coudre?

    2
    0 Votes
    2 Messages
    242 Vues
    L
    Comme on ne peut pas éternellement emprunter aux parents je projete d'acheter une machine à coudre ayant pas mal de choses à faire. Je voudrais une machine qui puisse coudre un peu épais (genre 2 voire 3 épaisseurs de sangle) avec une position marche arriere fixe et point zig zag bien sûr. Budget 100/150€ max. On trouve sur leboncoin des machines dites "industrielles" dans ces budgets là (150/200€) mais je ne voudrais pas que ça tombe en panne 2 jours après et qu'une éventuelle réparation me coûte plus cher que la machine? Si vous avez un avis sur la question, des marques ou machines à me conseiller ou déconseiller je suis preneur!