Aller directement au contenu
  • Catégories
  • Utilisateurs
  • Recherche
  • Webcams
  • Météo
  • Association
Habillages
  • Light
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Dark
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • Défaut (Aucun habillage)
  • Aucun habillage
Réduire
Logo
Monteynard

Contacts / sécurité lac

Fréquences utilisables uniquement localement au lac de Monteynard
Canal (Fréquence)Qui
16 (156,800)Secours
09 (156,450)SIVOM
06 (156,300)BNSM
08 (156,400)WCM
10 (156,500)ONEKITE ⭐
69 (156,425)GUC
71 (156,575)ACTV
72 (156,625)CEA/ST
73 (156,675)La Mira
74 (156,875)SRVG
15 (156,750)Jeux nautiques

Numéros utiles

TéléphoneQui
04 76 34 14 48SIVOM
17 (04 76 34 02 44)Gendarmerie
18Pompiers
12 ou 112Urgence
15Samu
04 76 34 14 56La Mira
  1. Accueil
  2. Matos
  3. Aeros S1 DUO...nouvelle monopeau snowkite / touring
Lorsque vous n'êtes pas adhérent, de la publicité est affichée pour soutenir les coûts d'hébergement de ce forum.
Si vous êtes adhérent, n'oubliez pas de vous logger pour voir disparaitre toutes les publicités :)
Dans le cas contraire, vous pouvez adhérer.
Informations

Association iséroise de kitesurf, snowkite et powerkite.

Adhésions 2026 ouvertes !
Location de matériel 2025
Covoiturages
Recherche atelier de réparation Wing
F
Bonjour à tous, Ancien client de Puzzlegliss, je cherche un atelier pour réparer le bord d'attaque de ma wing Takoon (déchirure rectiligne de 5cm dans le dacron). Quelqu'un aurait il une adresse à me proposer (je suis dans le coin d'Annecy) ? Merci à tous, Sébastien
Matos
DISPONIBLE à la location ==> Parawing Flysurfer Pow 4m2
freebordthe57F
Bonjour à tous, Pour celles et ceux qui ne le savent pas encore, l'association a fait l'acquisition d'une parawing, la Flysurfer Pow en 4m2. Celle-ci est disponible à la location au prix de 10€/j. Comment louer ? ==> https://www.onekite.com/topic/15670/location-de-matériel Bonne nav à tous !
Matos
PARAWING
laurentL
LE PARAWING le parawing se pratique en foil , tout comme le wingfoil, le kitefoil . Pour l'instant les pelles de foils et les boards sont plutôt généreuses en taille mais l'évolution fera sûrement qu'elles seront plus petites à l'avenir ... L'objectif premier : pouvoir en un instant replier l'aile , lui annuler toute sa puissance et l'avoir dans une main ou rangée à la taille , avoir les mains libres et profiter de longs surfs en foil dans des vagues, de la houle etc ... Le bridage des petites ailes est très court , pour permettre de replier l'aile et la mettre en boule en un instant . Les petites ailes sont principalement des ailes monopeaux , permettant ainsi d'avoir à surface égale moins de tissu pour le repliage . Le Parawing peut servir aussi pour ceux qui pratique le DW foil . C'est un petit moteur qui remplacera la pagaie pour les take off . Le parawing permet de naviguer un peu comme en wingfoil, tirer des bords, remonter au vent , descendre au vent . Nous discuterons un peu plus loin des plages de vent ... Toujours assez curieux, dans le courant de l'été dernier, j'avais déjà fait plusieurs essais : Naviguer avec du matos de wingfoil sous les pieds, dans les mains une monopeau marine montée directement sur une barre sans lignes Facebook test avec une aeros s2 aqua 7,5 ( Video) Facebook test avec Hybrid 9,5 ( Vidéo ) Aussi un test avec une Nasawing 5m ! Des cet été nous allons pouvoir vous proposer de tester le parawing , (différents modèles et tailles) et nous aurons pris soin de tester avant le matériel afin de pouvoir vous proposer les meilleurs choix ! Il sera aussi possible de prendre des cours pour découvrir avec l'école de ZAG, wing and Foil School Monteynard. La promesse est belle : matériel peu encombrant Moins fragile qu'une wing mise en place rapide champ de vision dégagé pendant la navigation possibilité de rider d'une main surf de houle et vague sans rien dans les mains possibilité de l'associer au dockstart déjà de belles trajectoires possibles avec une remontée au vent tout à fait correct, certains parawing sont déjà efficaces quasi comme certaines wings utilisation de sa board et foil de wingfoil possible Nous avons fait déjà cet hiver plusieurs essais sur la neige (car nos lacs sont très froids en hiver ! ) je n'arrive toujours plus à insérer des photos ... bref, dejà des infos ici : https://www.kitesandboards.com/le-shop/parawing-foil/
Matos
Peak5 /peak6
ClusteroneC
Bonjour à tous, Je voulais savoir qu'elles sont les differences entre la peak5 et peak6 et si ca vaut le coup de prendre la peak 6. Autre question, la S1 duo peut-elle remplacer une peak 4 et 8, si oui, quelle taille prendre?... Merci pour vos retour!
Matos
Aeros S2 AQUA , la nouvelle aile monopeau marine
laurentL
AerosKites présente sa nouvelle aile MONOPEAU MARINE , la S2 AQUA . Après 7 ans d'expérience dans le développement et la construction d'ailes monopeaux pour le snowkite et landkite , voici l'aile monopeau marine dédiée au kitefoil, mais aussi utilisable pour le snowkite et landkite. L'objectif sur cette nouvelle aile : offrir un pilotage ludique et réactif, un redécollage de l'eau efficace, des performances de remontée au vent, de la vitesse , une bonne maniabilité surtout sur les grosses tailles tout en ayant les indispensables d'une aile monopeau , c'est à dire stabilité, depower, drift . La nouvelle Aeros S2 AQUA est disponible en 4 tailles : 5,5 / 7,5 /10 et 12m voici les tarifs des ailes disponibles en commande : 5,5 : 1080 € 7,5 : 1190 € 10 : 1290 € 12 : 1390 € [image: Xgrm2Gw.png] [image: 2FmuTP9.png] [image: 1eo79wE.png] [image: e80FC8d.png] [image: tdQNJfv.png]
Matos
Aile pour le Vercors
O
Salut, Je devrais enfin pouvoir refaire un peu de kite cet hiver, et étant maintenant dans le Vercors je chercher à compléter/remplacer ma vénérable Frenzy 7.5m de 2005 La dernière fois que j'ai pu sortir (2021 déjà...) j'avançais à peine pendant que 2 personnes faisaient des bords en Flysurfer Peak au taquet, du coup je partirais bien sur une aile monopeau mais j'ai un doute entre 8m et 11m... Auriez-vous des conseils? Quid des caissons ouverts? Je cherche surtout pour le vent faible, quand il devient plus fort je peux ressortir la Frenzy, ou investir dans une plus petite. Au programme c'est balade autour de Lans si on a la chance d'avoir de la neige, sinon Autrans ou alentours, mais je m'en voudrais de louper une session entre midi et deux car je n'ai pas la bonne aile... J'utilise skis ou snowboard selon la neige et l'humeur, pas trop de vol de pente mais ça pourrait changer Merci!
Matos
Montage barre Flysurfer infinity connect 2.0 2020
ArnaudA
Bonjour, J'ai un petit soucis avec ma barre. Elle était bien emmêlée avec les lignes du coup j'ai été sauvé par les camarades du lac (Cricri, Jeepee, Walter... Sauf que maintenant je ne sais plus comment été connecté au niveau de l'anneau métallique l'avant droit avec la ligne de sécu intégrée. Pour me faciliter la tâche, je n'ai trouvé aucun schéma sur le net. Voici une photo du modèle de barre. [image: FpR2e27.jpeg] Merci d'avance pour votre aide
Matos
Trouver L année de ma frenzyy
M
Bonjour, Je vais récupérer une ozone Frenzy mais je ne sais pas de quelle année elle est. Quels sont les points qui peuvent m aider ? Caissons complètement ouverts Merci
Matos
remplacement peak4
niko73N
Bonjour à tous, Je souhaiterais remplacer une peak4 4m par une hybrid afin d'avoir une aile neige/mer (et réduire mon quiver, du moins le nb d'ailes à la maison). J'hésite entre la 2.5 et 3.5. Quelqu'un saurait me conseiller? Bonne journée.
Matos
Foil qui siffle, mat ou aile ?
A
Bonjour à tous, J'ai acheté un foil Crazyfly cruz il y a quelques semaines et il siffle très fortement dès que je prend un peu de vitesse. J'ai trouvé des vidéos qui expliquent qu'il faut poncer les bords de fuites pour enlever les aspérités. Il y en a en effet quelques une sur le stabilisateur arrière mais je trouve cela impressionant que le sifflement soit si fort alors que le stab est dans l'eau. Estt-ce possible ? Des avis ? Merci d'avance
Matos
Taille planche de foil
fakelefteyeF
Salut j'aimerais acheter une petite planche de foil pour voyager car la mienne est très grande je pèse entre 75 et 80 kg pour 1m75 . Je vois du monde avec des toutes petites planches mais vu que je suis plutôt intermédiaire j'ai toujours du mal avec les jibes est ce que ce sera trop technique pour moi? Quelle taille je devrais prendre? Merci Lise
Matos
Flysurfer HYBRID
laurentL
FLYSURFER Kiteboarding nous annonce la sortie de leur nouvelle voile , un jouet vraiment parfait pour le kitefoil sur notre lac ou en mer ou à l'océan ! : l'HYBRID La version marine de la PEAK est enfin là. Le concept mixe aile à caissons fermés et monopeau, pour le meilleur des 2 mondes. Une aile ultra légère, offrant beaucoup de puissance par m2 avec un redécollage imbattable. [image: q7EEOIy.jpg] D'autres infos suivront bientôt , mais déjà voici un reush vidéo brut tourné sur notre lac avec la 5,5 , qui vous montrera un peu les capacité et la facilité de redecollage de cette aile . https://www.facebook.com/laurent.hemard.5/videos/648066333682178 Un vrai comportement de monopeau, une facilité d'utilisation extraordinaire, des performances surprenantes en foil mais aussi en twin tip , en surf ... Nous l'avons utilisé déjà en kitefoil, en twin tip, en buggy ... [image: 7cv5kOt.jpg] [image: ohOcoiA.jpg] [image: SJ7Xh0r.jpg] [image: dFLP8AF.jpg] [image: wYZS7bx.jpg] [image: bd3loMO.jpg] [image: vDU58D1.jpg] [image: 9KngmUI.jpg] [image: 9U6qx4N.jpg] Le lien sur cette belle nouveauté : https://flysurfer.com/project/hybrid/ Les commandes sont bien sur lancées au Shop Kitesandboards Grenoble , les 2,5 / 3,5/ 5,5 et 7,5m sont déjà dispos , les 9,5 et 11 arriveront en décembre Tarifs et coloris ici : .https://www.kitesandboards.com/le-shop/ailes-marines-monopeaux/
Matos
Duotone Néo ou Evo ?
B
Salut la compagnie ! J’ai un petit dilemme. Je suis depuis pas mal de temps en quiver full Rebel, mais je me suis dernièrement mis au strapless et au foil… Et du coup les Rebel ne sont plus vraiment adaptées à ce programme, tout particulièrement en terme de drift, de depower et de tenue en l’air de l’aile dans le light (les 5 lattes et son poids se fait clairement ressentir dans la qualité de vol dans le light !). Les rebel restent cependant top pour un programme plus freeride/sauts ! J’ai acheté récemment une Néo 2019 en 10m² et la trouve top pour mon nouveau programme strapless/foil! Et j’envisage de compléter avec une 7m², voir même peut-être une plus grande pour le light. Mais comme lors de l’achat de ma Néo 10m², j’hésite encore avec une Evo… De ce que j’ai compris, la Néo est vraiment dédiée « vagues » alors que l’Evo serait plutôt une aile « à toute faire ». En gros, l’idée serait d’avoir vos avis sur les capacités de l’Evo en Strapless/Foil (on en voit quand même pas mal avec sur les spots) et de ces autres avantages/inconvénients par rapport à la Néo. Si ces performances en vagues sont assez proches de celles de la Néo mais qu’elle permet aussi de plus s’amuser un peu plus sur des sauts ou autre, pourquoi pas partir sur l’Evo ! L’idée pour moi serait de trouver une aile d’occas récente Duotone (donc à partir de 2019), pas forcément SLS, donc plutôt avoir des retours de comportements « généraux » sans forcement rentrer dans le détail des différents millésimes (sauf si changement radical d’une année sur l’autre). Merci d’avance pour vos retours !
Matos
bord groove pour chubanga v3 neuve 700 euros
J
Board vendu avec sa housse. Neuve, elle n'a jammais touchée l'eau.[image: mmcLuNB.jpg]
Matos
nouvelle monopeau Aeros S2 Touring
laurentL
Quelques premières infos sur la nouvelle aile monopeau de chez Aeros , la S2 Touring , évolution de la S1 Touring [image: qeszWUz.jpg] Gros travail sur la fluidité de pilotage de l'aile . Virage très propre et fluide, tout le temps dans l'accélération voile bordée, sans flap voile bordée . Virage et loop d'aile vraiment rapide qui délivre une puissance immédiate. https://www.facebook.com/laurent.hemard.5/videos/5104644436235024 Sur la vidéo , la 6m pilotée avec une barre de 45cm dans 12/15 noeuds Une aile qui se révele facile du fait de sa stabilité et depower, mais aussi par sa gestion au sol , simple . Bridage entierrement gainé ( qui évite les clés de suspentage) .Mais aussi une aile qui peut se révéler performante pour les bons pilotes ( loops, relances, sauts, vols) . [image: yUH2Qsk.jpg] [image: nhh6fv6.jpg] [image: 7CBR7Vl.jpg] [image: bxabtvz.jpg] [image: 3aOBA5j.jpg] [image: a4G6Fho.jpg] Je complèterai un peu plus tard, avec plus d'infos techniques et les tailles disponibles
Matos
une barre de snowkite light ?
BenB
Dans ma quête du snowkite en mode light, je me suis penché dernièrement sur la barre. (Si vous avez raté l'épisode du harnais home-made, c'est par ici : https://www.onekite.com/topic/13317/) Avec les ailes monopeaux bien légère qu'on a maintenant, c'est dommage d'avoir une barre qui est parfois plus lourde que l'aile ... quand on prend 2 ailes en rando, ça fait vite des kilos en trop sur le dos ! Les quelques barres classiques que j'ai chez moi pour l'eau ou la neige font toutes dans les 900g complète (Ozone 2010, Fone 2015, Gin 2018). L'idée c'est de retirer tout ce qui est superflu pour gagner du poid. Le verdict pour ma barre light 5 lignes : 390g. [image: QWo09j1.jpg] [image: mAvU8eb.jpg] Il faut d'abord se dégoter une barre carbone. J'en voulais une avec un vrai trou central bien ovalisé pour pouvoir continuer à utiliser le B/C même quand l'aile est en virage. Donc j'ai vite oublié l'idée de m'en fabriquer une moi même à partir d'un tube de carbone. Un rapide tour d'horizon du net et mon choix s'est porté sur la barre Groove Kiteboard https://www.groovekiteboards.it/system-bar-2/ [image: CIsumpJ.jpg] [image: B4MLVT4.jpg] Une très belle barre de 150g pour 52cm. Le trou central est magnifique et les extremités pour le passage des arrieres sont moulés en carbone avec le reste de la barre. C'est juste parfait. Chapeau Groove ! [image: 3rhU9zL.jpg] La barre carbone c'est le gros du budget d'une barre light, mais si on la garde des années, peut etre ca en vaut la peine ? Sur pas mal d'autres modèles du net les passages de prélignes sont tres fin. J'aurai peur que ca puisse être blessant ou que ça abime l'aile lors du pliage. Voila pour info ce que j'avais trouvé (certaines ne sont pas dispo au public kite-bar.ch ou pas vendue nues SKS) http://www.kite-bar.ch/ http://www.kitelineshop.com/barre-race-carbone-c2x25604102 https://greenhatkiteboarding.com/flying-sardine-carbon-race-control-bar https://enata.com/product/carbon-kite-bar;jsessionid=14E383BB849CCC9F32912C549EF1D432?0 https://www.skshapes.com/products/kite-bars/prime-bar/ Pour les lignes, j'ai récupéré celles de la barre d'origine de mes ailes Gin. Il y a sans doute encore quelques grammes à gagner de ce coté avec des lignes de race fine ? Pour la suite, c'est du bricolage maison ! Un chicken classique c'est au moins 200g mais en snowkite rando, on a vraiment pas besoin d'un chicken classique. On ne dehook pas puisque de toute façon on n'a même pas de crochet de harnais avec nos baudriers ! A ma connaissance il n'y a qu'une seule marque qui se soit penché sur la question d'un B/C special snowkite, c'est Aeros avec son Chicken loop "Open Air" (ou "Touring Light") : https://www.kitesandboards.com/le-shop/ailes-terrestres-snowkite-ailes-monopeaux-caissons-ouverts/ Moi je pars sur quelque chose d'encore plus simple avec un ancien leash Ozone dont j'utilise le système a aiguille comme chicken loop. [image: yMi7BcN.jpg] [image: AVuGBkz.jpg] Validé sous portique avec mon propre poids ! Sinon j'aime bien l'idée de ses nouveaux largueurs venu du monde de la voile, mais encore trop cher à mon gout : https://www.nodusfactory.com/fr/mousquetons-textile/81-1035-mousqueton-ouverture-sous-charge.html#/293-mousqueton_designation_produit-m_t_d12 Ou encore https://enata.com/product/carbon-kite-bar;jsessionid=14E383BB849CCC9F32912C549EF1D432?0 Celui d'Enata Marine semble bien conçu et adapté au kite mais j'ai demandé le prix et c'est 175$ juste pour le chicken ! (crochet en aluminium forgé anodisé + poignée imprimée en 3D) [image: ZYeO5dC.png] Pour la ligne de B/C : Une commande de 2m de dyneema en 3mm (à 0,69 € le metre, il faut pas se priver) http://www.kmnautisme.com/fr/drisse-ecoute/9321-dynalight-cousin-ct13.html Une longue épissure de toute la longueur de mon B/C surgainé en dyneema pour un passage facile dans la barre http://www.kmnautisme.com/fr/drisse-ecoute/9278-surgaine-dyneema-cousin-ctsd9.html (La gaine que j'ai prise est dispo en 6mm au minimum mais elle n'est pas idéale, dans mon cas j'aurais pu partir sur quelque chose d'encore plus fin pour mon âme de 3mm doublé (3+3 car épissé sur tout le long du B/C) EDIT : Cette gaine la est beaucoup mieux https://shop.inorope.com/shop/croisiere-cotiere/surgaine-black-dyneema/ car plus fine et maille plus serrée, je viens de l'installer sur ma barre. Pour le maintient de la gaine aux extrémités, j'ai appris a faire un magnifique nœud de capucin facile, rapide et efficace (et ca marche bien avec une ligne de kite de recup un peu fine). [image: c9EY8lt.jpg] Une boule de butée à vis en haut (boule recupérée sur un leash Fone). [image: KhA7xxR.jpg] Pas de trim, par gain de poids et pour gagner en longueur de B/C. Le chicken est très court donc on gagne en plage de B/C du coté du corps, et sans trim on peut aussi aller plus loin en haut car il n'y a rien a devoir attraper au delà de la butée haute. Donc malgré ma taille moyenne je ne perd rien en débattement par rapport à ma barre d'origine. Je suis parti sur 50cm de B/C alors que ma barre de Shaman a le même débattement grâce au trim. J'ai fais quelques nœuds en partie haute de ma ligne de B/C pour ajuster les réglages si besoin. Je ne veux rien perdre en terme de sécurité donc je conserve ma 5ème ligne. Elle passe dans un tout petit passant inox en haut, ce modèle la : https://lepetitherisson.fr/anneaux-rond/275-2-x-15mm-anneaux-ronds-inox-soude-argente-8595109597800.html?search_query= 6847762 &results=1 Il permet lors de kiteloops + tour de barre, que la 5eme ligne vrille sur les lignes et pas sur le B/C. Et un passant un peut plus gros en bas, ce modèle la : https://lepetitherisson.fr/simple/1525-10-x-10mm-anneaux-rectangulaires-passants-simples-metal-nickel-8595109505874.html?search_query= 8164800 &results=2 Le passant du bas permet d’éviter que le leash ne remonte quand on choque la barre et que la 5ème ligne se détende. Il est aussi un peu plus gros que l'autre pour éviter que la poignée rouge puisse descendre trop bas. [image: d8ffg16.jpg] En mode ultra light, mon équipement snowkite au complet : Une aile Gin Shaman 6m² (parfaite en taille unique pour la montagne) + la barre Groove Kiteboarding + mon baudrier home made et un leash = 1,6kg [image: DppP8M3.jpg] C'est à dire pas grand chose pour booster une simple sortie rando ! Et quand on prend deux ailes, on peut toujours ne prendre qu'une barre et être efficace au départ avec l'astuce des petits fermoirs de cuisine pour connecter et déconnecter en un clin d’œil les ailes sans les sortir du sac (il faut faire des encoches au cutter pour le passage et la séparation des lignes). [image: HsKXAnt.jpg] Dans ce cas, une barre light, c'est une bouteille d'1,5L de gagné par rapport à deux barres classiques ! Ca me permettra de continuer à prendre le drone pour faire de jolies videos comme celle-ci Et malgré tout ces efforts, on a encore de la marge par rapport aux parapentistes qui ont des ailes 16m² de 1kg et des sellettes de 100g !
Matos
Changer tchouch lynx barre 2018
M
Bonjour à tous, j'ai cassé mon tchouch lors de ma dernière navigation. C'est une barre fone lynx de 2018. J'aurais aimé ne pas changer tout le chickenloop, sachant qu'il est encore en bon état. Est-ce que l'un d'entre vous saurez comment puis-je faire ? auriez-vous des idées ? Je n'ai pas trouvé de tchouch au détails sur internet ou auprès de magasin sur la côte. Je vous remercie d'avance, moog
Matos
Powsurf
laurentL
Cela fait plusieurs saisons que je lorgne sur le Powsurf ....Hier était la journée d'éssai dans la nouvelle neige du Vercors . Le Powsurf, c'est rider un snowboard sans fixations ,strapless quoi . il y a de belles videos chez Grassroots sur le net ... J'ai ressorti mon premier snowboard de quand j'étais jeune. A l'époque il etait équipé de fixations rudimentaires ...là , j'ai collé un Pad [image: r9hpwp3.jpg] https://www.facebook.com/1337136982/videos/pcb.10222127859728961/423207402694308 Première descente donc hier et déjà de belles sensations ...c'est subtile mais pas très compliqué . On est à l'aise une fois que l'on a pris un peu de vitesse . Je ferai des essais en kite pour voir si c'est interessant ou non .
Matos
Quelle caméra pour cet hiver ?
L
Hello, J'aimerais racheter une caméra pour filmer un peu cet hiver. J'avais une vieille gopro (la 2 je crois) qui a fait son temps. C'est pas trop un sujet qui m'intéresse donc si vous avez des conseils pour du matos à prix raisonnable je suis preneur. Intéressé aussi par un petit logiciel de montage gratuit qui serait simple d'utilisation pour faire quelques vidéos... Merci pour vos retours
Matos
2eme aile snowkite: 8 ? 9 ? 11 ?!
AldoA
Hello Mis à part une panoplie d'ailes à boudins, j'ai pour le snowkite une peak 6m. Les fois où je l'ai sortie j'ai trouvé ça léger (je fais 70kg), galérer à sauter (autour de moi ceux qui sautaient étaient souvent surtoilés en 11, ça aurait été trop pour moi), bref je trouvais ça trop mou, et je voudrais donc compléter avec une taille au dessus. Deuxième aspect: j'aimerais qu'elle fasse aussi, à l'occasion, en foil au lac, quitte à nager (ce ne sera pas nouveau!). J'ai pensé: peak 9m mais du coup la peak 3. Avantage : elle est pas cher! Et bon gain de puissance par rapport à la 6m.. Inconvénient : moins performante que la 4 ??? Est-ce que parmi certain sont passés de la 3 à la 4 et feraient pour rien au monde la marche arrière? peak 4 8m, mais j'ai peur que la différence soit trop légère. Je pense que pour le foil ça le fera bien? peak 4 11m: peur d'avoir un trop gros écart avec la 6m et d'être jamais comme il faut! L'avantage: je pourrai à l'occas la sortir en TT sur le lac. Et pour le coup, ça enverra ! L'hybride, je trouve ça trop cher, je préfère un de ces jours aller vers une soul ou autre dédiée au lac plutôt que d'avoir un passe partout pas forcément bien nulle part. Cet avis est ouvert aux critiques ! Merci d'avance! Aldric
Matos

Aeros S1 DUO...nouvelle monopeau snowkite / touring

Planifier Épinglé Verrouillé Déplacé Matos
38 Messages 11 Publieurs 8.6k Vues 11 Watching
  • Du plus ancien au plus récent
  • Du plus récent au plus ancien
  • Les plus votés
Répondre
  • Répondre à l'aide d'un nouveau sujet
Se connecter pour répondre
Ce sujet a été supprimé. Seuls les utilisateurs avec les droits d'administration peuvent le voir.
  • laurentL Hors-ligne
    laurentL Hors-ligne
    laurent
    a écrit sur dernière édition par laurent
    #1

    Amis snowkiters, randonneurs , passionnés de belles balades en kite / rando dans les belles montagnes , voici une nouvelle de taille 🙂 et de tailles !!!!
    Allez je laisse un peu de suspens ...mais le logo de la nouvelle voile (#monopeau, #singleskin) que va introduire Aeros d'ici quelques jours parle de lui même et laisse présager du light, du très light comme jamais !!!
    #aeros #S1DUO #TOURING #LIGHT #hugewindrange
    introduce s1 duo.jpg

    Laurent / shop kitesandboards.com

    1 réponse Dernière réponse
    0
    • freddyF Hors-ligne
      freddyF Hors-ligne
      freddy
      Onekite Club 2023
      a écrit sur dernière édition par
      #2

      c est pas bien ca !! on dit tout ou on dit rien !!! :face_with_tongue: :face_with_tongue: :face_with_tongue:

      1 réponse Dernière réponse
      0
      • laurentL Hors-ligne
        laurentL Hors-ligne
        laurent
        a écrit sur dernière édition par laurent
        #3

        @freddy dans le logo, il y a S1 ...comme S1 touring , il y a aussi Duo ...comme deux ....et puis le logo représente un Zip ....:)

        Laurent / shop kitesandboards.com

        LouisL 1 réponse Dernière réponse
        0
        • laurentL laurent

          @freddy dans le logo, il y a S1 ...comme S1 touring , il y a aussi Duo ...comme deux ....et puis le logo représente un Zip ....:)

          LouisL Hors-ligne
          LouisL Hors-ligne
          Louis
          Modérateurs
          a écrit sur dernière édition par Louis
          #4

          @laurent surface modulable par zip... Comme les Modulus à caissons/poignées y a... 30 ans🤔
          Ça nous rajeunit pas, Lolo😀
          Le dessin de zip ouvert m'a fait tiqué... Et il me semblait moins probable qu'on ait sorti le spi révolutionnaire hypralight avec encapsulage d'helium...

          A tester cette New S1 2 en 1!!!
          Une seule aile... Extensible ou réductible. Plage de vent XXL .😀

          "Anime le ciel d' un cerf-volant, glisse à tire-d'aile l' esprit du vent."

          1 réponse Dernière réponse
          0
          • laurentL Hors-ligne
            laurentL Hors-ligne
            laurent
            a écrit sur dernière édition par
            #5

            @Louis
            le Zip permettra de passer d'une taille à une autre , en l'ouvrant ou en le refermant ...on enlève pas de tissus (panneaux de spis) , tout reste sur l'aile , la manip d'ouvrir ou fermer le zip permettra à elle seule de changer de taille.

            L'objectif étant d'avoir une seule aile à emmener en montagne ...on est dans le concept "grimper en montagne" ...donc déjà réduire poids et encombrement du sac à dos pour les marches d'approche (il y aura aussi des barres très light full carbon / ou les barres touring light qui existent depuis 2 ans 580 gr) . L'objectif est aussi de pouvoir changer de taille d'aile rapidement , sans avoir à faire des manipulations compliquées .
            Le fait d'être sur une monopeau permet de rester sur un concept qui allie performances et tolérance (sérénité) ,

            Laurent / shop kitesandboards.com

            LouisL GéraldG 2 réponses Dernière réponse
            -1
            • laurentL laurent

              @Louis
              le Zip permettra de passer d'une taille à une autre , en l'ouvrant ou en le refermant ...on enlève pas de tissus (panneaux de spis) , tout reste sur l'aile , la manip d'ouvrir ou fermer le zip permettra à elle seule de changer de taille.

              L'objectif étant d'avoir une seule aile à emmener en montagne ...on est dans le concept "grimper en montagne" ...donc déjà réduire poids et encombrement du sac à dos pour les marches d'approche (il y aura aussi des barres très light full carbon / ou les barres touring light qui existent depuis 2 ans 580 gr) . L'objectif est aussi de pouvoir changer de taille d'aile rapidement , sans avoir à faire des manipulations compliquées .
              Le fait d'être sur une monopeau permet de rester sur un concept qui allie performances et tolérance (sérénité) ,

              LouisL Hors-ligne
              LouisL Hors-ligne
              Louis
              Modérateurs
              a écrit sur dernière édition par Louis
              #6

              @laurent Le concept surface modulable par panneau nécessiterait probablement aussi un bridage additionnel pour fonctionner sans perte de perf globale... Une spider Modulus en grande taille, c'est parafoil accordéon... Mais efficace en char (aperçue à Oye-plage 62🙃)
              Le concept réduction de surface par zip a d'autres précédents mais je retrouve pas...
              Monopeau, spi allégé, surface variable, barre légère... Quoi de plus ?
              Aeros cible bien rando 😎

              "Anime le ciel d' un cerf-volant, glisse à tire-d'aile l' esprit du vent."

              1 réponse Dernière réponse
              0
              • laurentL laurent

                @Louis
                le Zip permettra de passer d'une taille à une autre , en l'ouvrant ou en le refermant ...on enlève pas de tissus (panneaux de spis) , tout reste sur l'aile , la manip d'ouvrir ou fermer le zip permettra à elle seule de changer de taille.

                L'objectif étant d'avoir une seule aile à emmener en montagne ...on est dans le concept "grimper en montagne" ...donc déjà réduire poids et encombrement du sac à dos pour les marches d'approche (il y aura aussi des barres très light full carbon / ou les barres touring light qui existent depuis 2 ans 580 gr) . L'objectif est aussi de pouvoir changer de taille d'aile rapidement , sans avoir à faire des manipulations compliquées .
                Le fait d'être sur une monopeau permet de rester sur un concept qui allie performances et tolérance (sérénité) ,

                GéraldG Hors-ligne
                GéraldG Hors-ligne
                Gérald
                a écrit sur dernière édition par Gérald
                #7

                @laurent Et elle à quelle tête cette aile ?🤔 C du top secret? 🙄

                1 réponse Dernière réponse
                0
                • laurentL Hors-ligne
                  laurentL Hors-ligne
                  laurent
                  a écrit sur dernière édition par
                  #8

                  non Gerald ce n'est pas top secret, les ailes sont en production actuellement , premières dispos bientôt ainsi que plus d'infos techniques

                  certains m'ont demandé si le Zip était bien en plastique ....oui !
                  zip s1 duo.jpg

                  Laurent / shop kitesandboards.com

                  1 réponse Dernière réponse
                  0
                  • DenisD Hors-ligne
                    DenisD Hors-ligne
                    Denis
                    Onekite Club 2023
                    a écrit sur dernière édition par Denis
                    #9

                    sur " lesfoilz " Bozzo a posté une vidéo montrant le système de prise de ris.........
                    est ce que les zips vont bien fonctionner une fois pris dans la neige/glace ???

                    LouisL 1 réponse Dernière réponse
                    0
                    • DenisD Denis

                      sur " lesfoilz " Bozzo a posté une vidéo montrant le système de prise de ris.........
                      est ce que les zips vont bien fonctionner une fois pris dans la neige/glace ???

                      LouisL Hors-ligne
                      LouisL Hors-ligne
                      Louis
                      Modérateurs
                      a écrit sur dernière édition par Louis
                      #10

                      La vidéo montre un léger bourrelet central, un ris bien "rangé", peu coutumier des designs d'ailes habituels (...mais c'est là le concept : 1+1🤔 ou 2en1😎...)
                      Soit on rajoute/enlève, ou soit ou plie la surface...🙃😀🙄
                      En voile, le zip de prise de ris répartit sa part de charge énorme sur les voiles (...sur mât par définition) renforcées (avec sangles de sécu parfois)... et c'est du gros zip plastique ( pas de corrosion ainsi et sans sable sur le pont... donc qui grippe).
                      On peut émettre des doutes en milieu sableux mais un bon gros zip plastic de qualité, de plus entretenu silicone, ça résiste.
                      Y a des précédents d'usage de zips dans l'histoire technique du kite hormis les antiques Modulus/surface... Mais plutôt minizips, entrées d'air et evacuation...🤔
                      A lister et retours.😎

                      "Anime le ciel d' un cerf-volant, glisse à tire-d'aile l' esprit du vent."

                      1 réponse Dernière réponse
                      0
                      • laurentL Hors-ligne
                        laurentL Hors-ligne
                        laurent
                        a écrit sur dernière édition par
                        #11

                        Laurent / shop kitesandboards.com

                        1 réponse Dernière réponse
                        0
                        • laurentL Hors-ligne
                          laurentL Hors-ligne
                          laurent
                          a écrit sur dernière édition par
                          #12

                          les premières ailes dispos seront pretes autour du 10 decembre en 4,5/6m ...suivront les 6/8m
                          les tarifs :

                          • S1 DUO 4,5/6m : 729 € aile nue
                          • S1 DUO 6/8m : 790 € aile nue
                            pour aller jusqu'au bout du concept de légèreté /gain de poids et encombrement pour le snowkite rando Aeros propose aussi cette année une barre full carbon en tailles 45/50/55/60 cm au tarif de 449 € ( barre et lignes ). dispo dans environ 15 jours

                          Laurent / shop kitesandboards.com

                          N 1 réponse Dernière réponse
                          0
                          • laurentL laurent

                            les premières ailes dispos seront pretes autour du 10 decembre en 4,5/6m ...suivront les 6/8m
                            les tarifs :

                            • S1 DUO 4,5/6m : 729 € aile nue
                            • S1 DUO 6/8m : 790 € aile nue
                              pour aller jusqu'au bout du concept de légèreté /gain de poids et encombrement pour le snowkite rando Aeros propose aussi cette année une barre full carbon en tailles 45/50/55/60 cm au tarif de 449 € ( barre et lignes ). dispo dans environ 15 jours
                            N Hors-ligne
                            N Hors-ligne
                            nico38
                            Onekite Club 2023
                            a écrit sur dernière édition par
                            #13

                            @laurent Question toute bête, est ce que le zip n'alourdit pas la bête ? Peu d'importance dans la taille 4.5 / 6 m mais un peu plus pour une 6m / 8m dans le light.
                            En 8 m tu estime pouvoir te servir en version 8m à partir de combien de nds ?

                            Une question subsidiaire, ce sont des tailles d'ailes très proches (2m2 d'écart) est ce que nos ailes mono peau actuelles comme les peak ne couvrent pas déjà la plage de 2 tailles d'aile ?

                            Nico.

                            laurentL 1 réponse Dernière réponse
                            0
                            • N nico38

                              @laurent Question toute bête, est ce que le zip n'alourdit pas la bête ? Peu d'importance dans la taille 4.5 / 6 m mais un peu plus pour une 6m / 8m dans le light.
                              En 8 m tu estime pouvoir te servir en version 8m à partir de combien de nds ?

                              Une question subsidiaire, ce sont des tailles d'ailes très proches (2m2 d'écart) est ce que nos ailes mono peau actuelles comme les peak ne couvrent pas déjà la plage de 2 tailles d'aile ?

                              Nico.

                              laurentL Hors-ligne
                              laurentL Hors-ligne
                              laurent
                              a écrit sur dernière édition par laurent
                              #14

                              @nico38 a dit dans Aeros S1 DUO...nouvelle monopeau snowkite / touring :

                              Une question subsidiaire, ce sont des tailles d'ailes très proches (2m2 d'écart) est ce que nos ailes mono peau actuelles comme les peak ne couvrent pas déjà la plage de 2 tailles d'aile ?

                              @nico38 ... la S1 duo 8/6m en 8m devrait partir comme la S1 touring dans 5/6 noeuds

                              comme c'est une monopeau elle offre dejà une bonne plage de vent en version "touring" standart mais là en version duo elle offre 2 tailles d'ailes monopeau ....donc bien sur elle offrira la plage de vent des 2 ailes monopeaux ....

                              j'ai souvent fait des sessions montagnes rando avec le quiver monopeau 4m et une 6m ...de 7 à 35 noeuds ...et si je peux reproduire le même schéma mais en ayant qu'une seule aile et une seule barre dans le sac, ça me va bien ....

                              ce qu'il faut voir c'est qu'avec une seule aile connectée à une barre, on a en fait deux tailles d'ailes ...mais l'on emmene qu'une seule aile et une seule barre ...connectée .

                              Laurent / shop kitesandboards.com

                              LouisL 1 réponse Dernière réponse
                              0
                              • laurentL laurent

                                @nico38 a dit dans Aeros S1 DUO...nouvelle monopeau snowkite / touring :

                                Une question subsidiaire, ce sont des tailles d'ailes très proches (2m2 d'écart) est ce que nos ailes mono peau actuelles comme les peak ne couvrent pas déjà la plage de 2 tailles d'aile ?

                                @nico38 ... la S1 duo 8/6m en 8m devrait partir comme la S1 touring dans 5/6 noeuds

                                comme c'est une monopeau elle offre dejà une bonne plage de vent en version "touring" standart mais là en version duo elle offre 2 tailles d'ailes monopeau ....donc bien sur elle offrira la plage de vent des 2 ailes monopeaux ....

                                j'ai souvent fait des sessions montagnes rando avec le quiver monopeau 4m et une 6m ...de 7 à 35 noeuds ...et si je peux reproduire le même schéma mais en ayant qu'une seule aile et une seule barre dans le sac, ça me va bien ....

                                ce qu'il faut voir c'est qu'avec une seule aile connectée à une barre, on a en fait deux tailles d'ailes ...mais l'on emmene qu'une seule aile et une seule barre ...connectée .

                                LouisL Hors-ligne
                                LouisL Hors-ligne
                                Louis
                                Modérateurs
                                a écrit sur dernière édition par Louis
                                #15

                                @laurent
                                Et tu estimes la plage de vent haute de la S1duo 8/6 a combien ?
                                J'ai pas trouvé de tableau windrange pour la S1 touring pour comparer...

                                "Anime le ciel d' un cerf-volant, glisse à tire-d'aile l' esprit du vent."

                                laurentL 1 réponse Dernière réponse
                                0
                                • LouisL Louis

                                  @laurent
                                  Et tu estimes la plage de vent haute de la S1duo 8/6 a combien ?
                                  J'ai pas trouvé de tableau windrange pour la S1 touring pour comparer...

                                  laurentL Hors-ligne
                                  laurentL Hors-ligne
                                  laurent
                                  a écrit sur dernière édition par
                                  #16

                                  @Louis
                                  avec la S1 touring 8m ça fonctionne à 5/6 noeuds , en plage haute j'ai dejà ridé avec à 18/20 noeuds
                                  avec la 6m j'arrivais à grimper dans des pentes à partir de 8 noeuds, plage haute pour moi autour des 25 noeuds (pour rester dans la plage de confort)
                                  mon poids : 67 kg

                                  Laurent / shop kitesandboards.com

                                  LouisL 1 réponse Dernière réponse
                                  0
                                  • laurentL laurent

                                    @Louis
                                    avec la S1 touring 8m ça fonctionne à 5/6 noeuds , en plage haute j'ai dejà ridé avec à 18/20 noeuds
                                    avec la 6m j'arrivais à grimper dans des pentes à partir de 8 noeuds, plage haute pour moi autour des 25 noeuds (pour rester dans la plage de confort)
                                    mon poids : 67 kg

                                    LouisL Hors-ligne
                                    LouisL Hors-ligne
                                    Louis
                                    Modérateurs
                                    a écrit sur dernière édition par Louis
                                    #17

                                    @laurent merci pour les précisions de windrange, les essais affineront selon pilotage, usage et gabarit. Ça interpelle et élargit les choix kiterando !!
                                    Les concepteurs ressortent et affinent le concept monopeau au poil... Manque plus que le challenge S1 trio 3/9🤙
                                    Pour la barre aeros carbone, toute nue, elle pèse combien et est-elle dispo ainsi (😉pour les kite accastillage bricoleurs)?

                                    "Anime le ciel d' un cerf-volant, glisse à tire-d'aile l' esprit du vent."

                                    1 réponse Dernière réponse
                                    0
                                    • laurentL Hors-ligne
                                      laurentL Hors-ligne
                                      laurent
                                      a écrit sur dernière édition par
                                      #18

                                      Pour l'instant je n'ai pas encore reçu les poids précis barre complete et barre nue donc je ne prefère pas communiquer dessus ...oui la barre pourra être commandée nue sans les accastillages , elle sera nue autour de 180 € et barre complete 449 €

                                      Laurent / shop kitesandboards.com

                                      1 réponse Dernière réponse
                                      0
                                      • Y Hors-ligne
                                        Y Hors-ligne
                                        Youki
                                        a écrit sur dernière édition par
                                        #19

                                        Hate d'avoir les premiers avis sur cette aile. Avec mes 50kg fringues et harnais compris, le modèle 4,5/6 pourrait m'intéresser.

                                        Laurent, est ce que tu pourras organiser des journées test?

                                        Merci
                                        Sophie

                                        1 réponse Dernière réponse
                                        0
                                        • laurentL Hors-ligne
                                          laurentL Hors-ligne
                                          laurent
                                          a écrit sur dernière édition par
                                          #20

                                          @Youki , dans un premier temps je n'aurais pas assez d'ailes dispos pour faire une journée test (je vais déjà livrer les personnes qui ont commandé) . mais je reçois d'ici quelques jours une 4,5/6m , tu pourras l'essayer si l'on se croise

                                          Laurent / shop kitesandboards.com

                                          1 réponse Dernière réponse
                                          0
                                          Répondre
                                          • Répondre à l'aide d'un nouveau sujet
                                          Se connecter pour répondre
                                          • Du plus ancien au plus récent
                                          • Du plus récent au plus ancien
                                          • Les plus votés


                                          • Se connecter

                                          • Vous n'avez pas de compte ? S'inscrire

                                          • Connectez-vous ou inscrivez-vous pour faire une recherche.
                                          • Premier message
                                            Dernier message
                                          0
                                          • Catégories
                                          • Utilisateurs
                                          • Recherche
                                          • Webcams
                                          • Météo
                                          • Association