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Monteynard

Contacts / sécurité lac

Fréquences utilisables uniquement localement au lac de Monteynard
Canal (Fréquence)Qui
16 (156,800)Secours
09 (156,450)SIVOM
06 (156,300)BNSM
08 (156,400)WCM
10 (156,500)ONEKITE ⭐
69 (156,425)GUC
71 (156,575)ACTV
72 (156,625)CEA/ST
73 (156,675)La Mira
74 (156,875)SRVG
15 (156,750)Jeux nautiques

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TéléphoneQui
04 76 34 14 48SIVOM
17 (04 76 34 02 44)Gendarmerie
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12 ou 112Urgence
15Samu
04 76 34 14 56La Mira
  1. Accueil
  2. Matos
  3. Volume sac à dos pour rando/kite ?
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Association iséroise de kitesurf, snowkite et powerkite.

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Assemblée générale 2025
Location de matériel 2025
Covoiturages
Recherche atelier de réparation Wing
F
Bonjour à tous, Ancien client de Puzzlegliss, je cherche un atelier pour réparer le bord d'attaque de ma wing Takoon (déchirure rectiligne de 5cm dans le dacron). Quelqu'un aurait il une adresse à me proposer (je suis dans le coin d'Annecy) ? Merci à tous, Sébastien
Matos
DISPONIBLE à la location ==> Parawing Flysurfer Pow 4m2
freebordthe57F
Bonjour à tous, Pour celles et ceux qui ne le savent pas encore, l'association a fait l'acquisition d'une parawing, la Flysurfer Pow en 4m2. Celle-ci est disponible à la location au prix de 10€/j. Comment louer ? ==> https://www.onekite.com/topic/15670/location-de-matériel Bonne nav à tous !
Matos
PARAWING
laurentL
LE PARAWING le parawing se pratique en foil , tout comme le wingfoil, le kitefoil . Pour l'instant les pelles de foils et les boards sont plutôt généreuses en taille mais l'évolution fera sûrement qu'elles seront plus petites à l'avenir ... L'objectif premier : pouvoir en un instant replier l'aile , lui annuler toute sa puissance et l'avoir dans une main ou rangée à la taille , avoir les mains libres et profiter de longs surfs en foil dans des vagues, de la houle etc ... Le bridage des petites ailes est très court , pour permettre de replier l'aile et la mettre en boule en un instant . Les petites ailes sont principalement des ailes monopeaux , permettant ainsi d'avoir à surface égale moins de tissu pour le repliage . Le Parawing peut servir aussi pour ceux qui pratique le DW foil . C'est un petit moteur qui remplacera la pagaie pour les take off . Le parawing permet de naviguer un peu comme en wingfoil, tirer des bords, remonter au vent , descendre au vent . Nous discuterons un peu plus loin des plages de vent ... Toujours assez curieux, dans le courant de l'été dernier, j'avais déjà fait plusieurs essais : Naviguer avec du matos de wingfoil sous les pieds, dans les mains une monopeau marine montée directement sur une barre sans lignes Facebook test avec une aeros s2 aqua 7,5 ( Video) Facebook test avec Hybrid 9,5 ( Vidéo ) Aussi un test avec une Nasawing 5m ! Des cet été nous allons pouvoir vous proposer de tester le parawing , (différents modèles et tailles) et nous aurons pris soin de tester avant le matériel afin de pouvoir vous proposer les meilleurs choix ! Il sera aussi possible de prendre des cours pour découvrir avec l'école de ZAG, wing and Foil School Monteynard. La promesse est belle : matériel peu encombrant Moins fragile qu'une wing mise en place rapide champ de vision dégagé pendant la navigation possibilité de rider d'une main surf de houle et vague sans rien dans les mains possibilité de l'associer au dockstart déjà de belles trajectoires possibles avec une remontée au vent tout à fait correct, certains parawing sont déjà efficaces quasi comme certaines wings utilisation de sa board et foil de wingfoil possible Nous avons fait déjà cet hiver plusieurs essais sur la neige (car nos lacs sont très froids en hiver ! ) je n'arrive toujours plus à insérer des photos ... bref, dejà des infos ici : https://www.kitesandboards.com/le-shop/parawing-foil/
Matos
Peak5 /peak6
ClusteroneC
Bonjour à tous, Je voulais savoir qu'elles sont les differences entre la peak5 et peak6 et si ca vaut le coup de prendre la peak 6. Autre question, la S1 duo peut-elle remplacer une peak 4 et 8, si oui, quelle taille prendre?... Merci pour vos retour!
Matos
Aeros S2 AQUA , la nouvelle aile monopeau marine
laurentL
AerosKites présente sa nouvelle aile MONOPEAU MARINE , la S2 AQUA . Après 7 ans d'expérience dans le développement et la construction d'ailes monopeaux pour le snowkite et landkite , voici l'aile monopeau marine dédiée au kitefoil, mais aussi utilisable pour le snowkite et landkite. L'objectif sur cette nouvelle aile : offrir un pilotage ludique et réactif, un redécollage de l'eau efficace, des performances de remontée au vent, de la vitesse , une bonne maniabilité surtout sur les grosses tailles tout en ayant les indispensables d'une aile monopeau , c'est à dire stabilité, depower, drift . La nouvelle Aeros S2 AQUA est disponible en 4 tailles : 5,5 / 7,5 /10 et 12m voici les tarifs des ailes disponibles en commande : 5,5 : 1080 € 7,5 : 1190 € 10 : 1290 € 12 : 1390 € [image: Xgrm2Gw.png] [image: 2FmuTP9.png] [image: 1eo79wE.png] [image: e80FC8d.png] [image: tdQNJfv.png]
Matos
Aile pour le Vercors
O
Salut, Je devrais enfin pouvoir refaire un peu de kite cet hiver, et étant maintenant dans le Vercors je chercher à compléter/remplacer ma vénérable Frenzy 7.5m de 2005 La dernière fois que j'ai pu sortir (2021 déjà...) j'avançais à peine pendant que 2 personnes faisaient des bords en Flysurfer Peak au taquet, du coup je partirais bien sur une aile monopeau mais j'ai un doute entre 8m et 11m... Auriez-vous des conseils? Quid des caissons ouverts? Je cherche surtout pour le vent faible, quand il devient plus fort je peux ressortir la Frenzy, ou investir dans une plus petite. Au programme c'est balade autour de Lans si on a la chance d'avoir de la neige, sinon Autrans ou alentours, mais je m'en voudrais de louper une session entre midi et deux car je n'ai pas la bonne aile... J'utilise skis ou snowboard selon la neige et l'humeur, pas trop de vol de pente mais ça pourrait changer Merci!
Matos
Montage barre Flysurfer infinity connect 2.0 2020
ArnaudA
Bonjour, J'ai un petit soucis avec ma barre. Elle était bien emmêlée avec les lignes du coup j'ai été sauvé par les camarades du lac (Cricri, Jeepee, Walter... Sauf que maintenant je ne sais plus comment été connecté au niveau de l'anneau métallique l'avant droit avec la ligne de sécu intégrée. Pour me faciliter la tâche, je n'ai trouvé aucun schéma sur le net. Voici une photo du modèle de barre. [image: FpR2e27.jpeg] Merci d'avance pour votre aide
Matos
Trouver L année de ma frenzyy
M
Bonjour, Je vais récupérer une ozone Frenzy mais je ne sais pas de quelle année elle est. Quels sont les points qui peuvent m aider ? Caissons complètement ouverts Merci
Matos
remplacement peak4
niko73N
Bonjour à tous, Je souhaiterais remplacer une peak4 4m par une hybrid afin d'avoir une aile neige/mer (et réduire mon quiver, du moins le nb d'ailes à la maison). J'hésite entre la 2.5 et 3.5. Quelqu'un saurait me conseiller? Bonne journée.
Matos
Foil qui siffle, mat ou aile ?
A
Bonjour à tous, J'ai acheté un foil Crazyfly cruz il y a quelques semaines et il siffle très fortement dès que je prend un peu de vitesse. J'ai trouvé des vidéos qui expliquent qu'il faut poncer les bords de fuites pour enlever les aspérités. Il y en a en effet quelques une sur le stabilisateur arrière mais je trouve cela impressionant que le sifflement soit si fort alors que le stab est dans l'eau. Estt-ce possible ? Des avis ? Merci d'avance
Matos
Taille planche de foil
fakelefteyeF
Salut j'aimerais acheter une petite planche de foil pour voyager car la mienne est très grande je pèse entre 75 et 80 kg pour 1m75 . Je vois du monde avec des toutes petites planches mais vu que je suis plutôt intermédiaire j'ai toujours du mal avec les jibes est ce que ce sera trop technique pour moi? Quelle taille je devrais prendre? Merci Lise
Matos
Flysurfer HYBRID
laurentL
FLYSURFER Kiteboarding nous annonce la sortie de leur nouvelle voile , un jouet vraiment parfait pour le kitefoil sur notre lac ou en mer ou à l'océan ! : l'HYBRID La version marine de la PEAK est enfin là. Le concept mixe aile à caissons fermés et monopeau, pour le meilleur des 2 mondes. Une aile ultra légère, offrant beaucoup de puissance par m2 avec un redécollage imbattable. [image: q7EEOIy.jpg] D'autres infos suivront bientôt , mais déjà voici un reush vidéo brut tourné sur notre lac avec la 5,5 , qui vous montrera un peu les capacité et la facilité de redecollage de cette aile . https://www.facebook.com/laurent.hemard.5/videos/648066333682178 Un vrai comportement de monopeau, une facilité d'utilisation extraordinaire, des performances surprenantes en foil mais aussi en twin tip , en surf ... Nous l'avons utilisé déjà en kitefoil, en twin tip, en buggy ... [image: 7cv5kOt.jpg] [image: ohOcoiA.jpg] [image: SJ7Xh0r.jpg] [image: dFLP8AF.jpg] [image: wYZS7bx.jpg] [image: bd3loMO.jpg] [image: vDU58D1.jpg] [image: 9KngmUI.jpg] [image: 9U6qx4N.jpg] Le lien sur cette belle nouveauté : https://flysurfer.com/project/hybrid/ Les commandes sont bien sur lancées au Shop Kitesandboards Grenoble , les 2,5 / 3,5/ 5,5 et 7,5m sont déjà dispos , les 9,5 et 11 arriveront en décembre Tarifs et coloris ici : .https://www.kitesandboards.com/le-shop/ailes-marines-monopeaux/
Matos
Duotone Néo ou Evo ?
B
Salut la compagnie ! J’ai un petit dilemme. Je suis depuis pas mal de temps en quiver full Rebel, mais je me suis dernièrement mis au strapless et au foil… Et du coup les Rebel ne sont plus vraiment adaptées à ce programme, tout particulièrement en terme de drift, de depower et de tenue en l’air de l’aile dans le light (les 5 lattes et son poids se fait clairement ressentir dans la qualité de vol dans le light !). Les rebel restent cependant top pour un programme plus freeride/sauts ! J’ai acheté récemment une Néo 2019 en 10m² et la trouve top pour mon nouveau programme strapless/foil! Et j’envisage de compléter avec une 7m², voir même peut-être une plus grande pour le light. Mais comme lors de l’achat de ma Néo 10m², j’hésite encore avec une Evo… De ce que j’ai compris, la Néo est vraiment dédiée « vagues » alors que l’Evo serait plutôt une aile « à toute faire ». En gros, l’idée serait d’avoir vos avis sur les capacités de l’Evo en Strapless/Foil (on en voit quand même pas mal avec sur les spots) et de ces autres avantages/inconvénients par rapport à la Néo. Si ces performances en vagues sont assez proches de celles de la Néo mais qu’elle permet aussi de plus s’amuser un peu plus sur des sauts ou autre, pourquoi pas partir sur l’Evo ! L’idée pour moi serait de trouver une aile d’occas récente Duotone (donc à partir de 2019), pas forcément SLS, donc plutôt avoir des retours de comportements « généraux » sans forcement rentrer dans le détail des différents millésimes (sauf si changement radical d’une année sur l’autre). Merci d’avance pour vos retours !
Matos
bord groove pour chubanga v3 neuve 700 euros
J
Board vendu avec sa housse. Neuve, elle n'a jammais touchée l'eau.[image: mmcLuNB.jpg]
Matos
nouvelle monopeau Aeros S2 Touring
laurentL
Quelques premières infos sur la nouvelle aile monopeau de chez Aeros , la S2 Touring , évolution de la S1 Touring [image: qeszWUz.jpg] Gros travail sur la fluidité de pilotage de l'aile . Virage très propre et fluide, tout le temps dans l'accélération voile bordée, sans flap voile bordée . Virage et loop d'aile vraiment rapide qui délivre une puissance immédiate. https://www.facebook.com/laurent.hemard.5/videos/5104644436235024 Sur la vidéo , la 6m pilotée avec une barre de 45cm dans 12/15 noeuds Une aile qui se révele facile du fait de sa stabilité et depower, mais aussi par sa gestion au sol , simple . Bridage entierrement gainé ( qui évite les clés de suspentage) .Mais aussi une aile qui peut se révéler performante pour les bons pilotes ( loops, relances, sauts, vols) . [image: yUH2Qsk.jpg] [image: nhh6fv6.jpg] [image: 7CBR7Vl.jpg] [image: bxabtvz.jpg] [image: 3aOBA5j.jpg] [image: a4G6Fho.jpg] Je complèterai un peu plus tard, avec plus d'infos techniques et les tailles disponibles
Matos
une barre de snowkite light ?
BenB
Dans ma quête du snowkite en mode light, je me suis penché dernièrement sur la barre. (Si vous avez raté l'épisode du harnais home-made, c'est par ici : https://www.onekite.com/topic/13317/) Avec les ailes monopeaux bien légère qu'on a maintenant, c'est dommage d'avoir une barre qui est parfois plus lourde que l'aile ... quand on prend 2 ailes en rando, ça fait vite des kilos en trop sur le dos ! Les quelques barres classiques que j'ai chez moi pour l'eau ou la neige font toutes dans les 900g complète (Ozone 2010, Fone 2015, Gin 2018). L'idée c'est de retirer tout ce qui est superflu pour gagner du poid. Le verdict pour ma barre light 5 lignes : 390g. [image: QWo09j1.jpg] [image: mAvU8eb.jpg] Il faut d'abord se dégoter une barre carbone. J'en voulais une avec un vrai trou central bien ovalisé pour pouvoir continuer à utiliser le B/C même quand l'aile est en virage. Donc j'ai vite oublié l'idée de m'en fabriquer une moi même à partir d'un tube de carbone. Un rapide tour d'horizon du net et mon choix s'est porté sur la barre Groove Kiteboard https://www.groovekiteboards.it/system-bar-2/ [image: CIsumpJ.jpg] [image: B4MLVT4.jpg] Une très belle barre de 150g pour 52cm. Le trou central est magnifique et les extremités pour le passage des arrieres sont moulés en carbone avec le reste de la barre. C'est juste parfait. Chapeau Groove ! [image: 3rhU9zL.jpg] La barre carbone c'est le gros du budget d'une barre light, mais si on la garde des années, peut etre ca en vaut la peine ? Sur pas mal d'autres modèles du net les passages de prélignes sont tres fin. J'aurai peur que ca puisse être blessant ou que ça abime l'aile lors du pliage. Voila pour info ce que j'avais trouvé (certaines ne sont pas dispo au public kite-bar.ch ou pas vendue nues SKS) http://www.kite-bar.ch/ http://www.kitelineshop.com/barre-race-carbone-c2x25604102 https://greenhatkiteboarding.com/flying-sardine-carbon-race-control-bar https://enata.com/product/carbon-kite-bar;jsessionid=14E383BB849CCC9F32912C549EF1D432?0 https://www.skshapes.com/products/kite-bars/prime-bar/ Pour les lignes, j'ai récupéré celles de la barre d'origine de mes ailes Gin. Il y a sans doute encore quelques grammes à gagner de ce coté avec des lignes de race fine ? Pour la suite, c'est du bricolage maison ! Un chicken classique c'est au moins 200g mais en snowkite rando, on a vraiment pas besoin d'un chicken classique. On ne dehook pas puisque de toute façon on n'a même pas de crochet de harnais avec nos baudriers ! A ma connaissance il n'y a qu'une seule marque qui se soit penché sur la question d'un B/C special snowkite, c'est Aeros avec son Chicken loop "Open Air" (ou "Touring Light") : https://www.kitesandboards.com/le-shop/ailes-terrestres-snowkite-ailes-monopeaux-caissons-ouverts/ Moi je pars sur quelque chose d'encore plus simple avec un ancien leash Ozone dont j'utilise le système a aiguille comme chicken loop. [image: yMi7BcN.jpg] [image: AVuGBkz.jpg] Validé sous portique avec mon propre poids ! Sinon j'aime bien l'idée de ses nouveaux largueurs venu du monde de la voile, mais encore trop cher à mon gout : https://www.nodusfactory.com/fr/mousquetons-textile/81-1035-mousqueton-ouverture-sous-charge.html#/293-mousqueton_designation_produit-m_t_d12 Ou encore https://enata.com/product/carbon-kite-bar;jsessionid=14E383BB849CCC9F32912C549EF1D432?0 Celui d'Enata Marine semble bien conçu et adapté au kite mais j'ai demandé le prix et c'est 175$ juste pour le chicken ! (crochet en aluminium forgé anodisé + poignée imprimée en 3D) [image: ZYeO5dC.png] Pour la ligne de B/C : Une commande de 2m de dyneema en 3mm (à 0,69 € le metre, il faut pas se priver) http://www.kmnautisme.com/fr/drisse-ecoute/9321-dynalight-cousin-ct13.html Une longue épissure de toute la longueur de mon B/C surgainé en dyneema pour un passage facile dans la barre http://www.kmnautisme.com/fr/drisse-ecoute/9278-surgaine-dyneema-cousin-ctsd9.html (La gaine que j'ai prise est dispo en 6mm au minimum mais elle n'est pas idéale, dans mon cas j'aurais pu partir sur quelque chose d'encore plus fin pour mon âme de 3mm doublé (3+3 car épissé sur tout le long du B/C) EDIT : Cette gaine la est beaucoup mieux https://shop.inorope.com/shop/croisiere-cotiere/surgaine-black-dyneema/ car plus fine et maille plus serrée, je viens de l'installer sur ma barre. Pour le maintient de la gaine aux extrémités, j'ai appris a faire un magnifique nœud de capucin facile, rapide et efficace (et ca marche bien avec une ligne de kite de recup un peu fine). [image: c9EY8lt.jpg] Une boule de butée à vis en haut (boule recupérée sur un leash Fone). [image: KhA7xxR.jpg] Pas de trim, par gain de poids et pour gagner en longueur de B/C. Le chicken est très court donc on gagne en plage de B/C du coté du corps, et sans trim on peut aussi aller plus loin en haut car il n'y a rien a devoir attraper au delà de la butée haute. Donc malgré ma taille moyenne je ne perd rien en débattement par rapport à ma barre d'origine. Je suis parti sur 50cm de B/C alors que ma barre de Shaman a le même débattement grâce au trim. J'ai fais quelques nœuds en partie haute de ma ligne de B/C pour ajuster les réglages si besoin. Je ne veux rien perdre en terme de sécurité donc je conserve ma 5ème ligne. Elle passe dans un tout petit passant inox en haut, ce modèle la : https://lepetitherisson.fr/anneaux-rond/275-2-x-15mm-anneaux-ronds-inox-soude-argente-8595109597800.html?search_query= 6847762 &results=1 Il permet lors de kiteloops + tour de barre, que la 5eme ligne vrille sur les lignes et pas sur le B/C. Et un passant un peut plus gros en bas, ce modèle la : https://lepetitherisson.fr/simple/1525-10-x-10mm-anneaux-rectangulaires-passants-simples-metal-nickel-8595109505874.html?search_query= 8164800 &results=2 Le passant du bas permet d’éviter que le leash ne remonte quand on choque la barre et que la 5ème ligne se détende. Il est aussi un peu plus gros que l'autre pour éviter que la poignée rouge puisse descendre trop bas. [image: d8ffg16.jpg] En mode ultra light, mon équipement snowkite au complet : Une aile Gin Shaman 6m² (parfaite en taille unique pour la montagne) + la barre Groove Kiteboarding + mon baudrier home made et un leash = 1,6kg [image: DppP8M3.jpg] C'est à dire pas grand chose pour booster une simple sortie rando ! Et quand on prend deux ailes, on peut toujours ne prendre qu'une barre et être efficace au départ avec l'astuce des petits fermoirs de cuisine pour connecter et déconnecter en un clin d’œil les ailes sans les sortir du sac (il faut faire des encoches au cutter pour le passage et la séparation des lignes). [image: HsKXAnt.jpg] Dans ce cas, une barre light, c'est une bouteille d'1,5L de gagné par rapport à deux barres classiques ! Ca me permettra de continuer à prendre le drone pour faire de jolies videos comme celle-ci Et malgré tout ces efforts, on a encore de la marge par rapport aux parapentistes qui ont des ailes 16m² de 1kg et des sellettes de 100g !
Matos
Changer tchouch lynx barre 2018
M
Bonjour à tous, j'ai cassé mon tchouch lors de ma dernière navigation. C'est une barre fone lynx de 2018. J'aurais aimé ne pas changer tout le chickenloop, sachant qu'il est encore en bon état. Est-ce que l'un d'entre vous saurez comment puis-je faire ? auriez-vous des idées ? Je n'ai pas trouvé de tchouch au détails sur internet ou auprès de magasin sur la côte. Je vous remercie d'avance, moog
Matos
Powsurf
laurentL
Cela fait plusieurs saisons que je lorgne sur le Powsurf ....Hier était la journée d'éssai dans la nouvelle neige du Vercors . Le Powsurf, c'est rider un snowboard sans fixations ,strapless quoi . il y a de belles videos chez Grassroots sur le net ... J'ai ressorti mon premier snowboard de quand j'étais jeune. A l'époque il etait équipé de fixations rudimentaires ...là , j'ai collé un Pad [image: r9hpwp3.jpg] https://www.facebook.com/1337136982/videos/pcb.10222127859728961/423207402694308 Première descente donc hier et déjà de belles sensations ...c'est subtile mais pas très compliqué . On est à l'aise une fois que l'on a pris un peu de vitesse . Je ferai des essais en kite pour voir si c'est interessant ou non .
Matos
Quelle caméra pour cet hiver ?
L
Hello, J'aimerais racheter une caméra pour filmer un peu cet hiver. J'avais une vieille gopro (la 2 je crois) qui a fait son temps. C'est pas trop un sujet qui m'intéresse donc si vous avez des conseils pour du matos à prix raisonnable je suis preneur. Intéressé aussi par un petit logiciel de montage gratuit qui serait simple d'utilisation pour faire quelques vidéos... Merci pour vos retours
Matos
2eme aile snowkite: 8 ? 9 ? 11 ?!
AldoA
Hello Mis à part une panoplie d'ailes à boudins, j'ai pour le snowkite une peak 6m. Les fois où je l'ai sortie j'ai trouvé ça léger (je fais 70kg), galérer à sauter (autour de moi ceux qui sautaient étaient souvent surtoilés en 11, ça aurait été trop pour moi), bref je trouvais ça trop mou, et je voudrais donc compléter avec une taille au dessus. Deuxième aspect: j'aimerais qu'elle fasse aussi, à l'occasion, en foil au lac, quitte à nager (ce ne sera pas nouveau!). J'ai pensé: peak 9m mais du coup la peak 3. Avantage : elle est pas cher! Et bon gain de puissance par rapport à la 6m.. Inconvénient : moins performante que la 4 ??? Est-ce que parmi certain sont passés de la 3 à la 4 et feraient pour rien au monde la marche arrière? peak 4 8m, mais j'ai peur que la différence soit trop légère. Je pense que pour le foil ça le fera bien? peak 4 11m: peur d'avoir un trop gros écart avec la 6m et d'être jamais comme il faut! L'avantage: je pourrai à l'occas la sortir en TT sur le lac. Et pour le coup, ça enverra ! L'hybride, je trouve ça trop cher, je préfère un de ces jours aller vers une soul ou autre dédiée au lac plutôt que d'avoir un passe partout pas forcément bien nulle part. Cet avis est ouvert aux critiques ! Merci d'avance! Aldric
Matos

Volume sac à dos pour rando/kite ?

Planifier Épinglé Verrouillé Déplacé Matos
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  • sebpalapeineS Hors-ligne
    sebpalapeineS Hors-ligne
    sebpalapeine
    a écrit sur dernière édition par
    #10

    salut jojo,

    meme si je me suis remis au ski pour la randokite, je reste snowboardeur (bien plus gros niveau en snow qu'en ski) donc je voulais un sac compatible pour les deux (randoski ou randosnowboard)
    generalement je prefere le portage du snow de maniere verticale et non horizontale, a la base fait pour tenir le snow sur le ski-doo pour les ricains…

    donc j'avais trouvé a l'epoque qu'un seul sac, c'etait un burton AK 45L+5L amovible (j'ai viré le 5L...) il a tous ce qu'il faut, porte ski (meme si sac de snow a la base), poche exterieur complete pour sonde et manche de pelle, poche pour le godet de la pelle, malheureusement il ne se fait plus !

    l'autre était le sac Dakine Guide :!:
    http://www.dakine.com/sport-packs/snow/guide/
    49L et a mon avis il a tous ce qu'il faut... porte snow/porteski/porte tout...

    pas d'ouverture verticale complete sur ces sac, ca ne m'a jamais gener, c'est pratique mais pas indispensable...

    1 réponse Dernière réponse
    0
    • J Hors-ligne
      J Hors-ligne
      jojo_f2glide
      a écrit sur dernière édition par
      #11

      Oué Grimax, le leash c'est cool par terrain pas trop accidenté mais moins en devers effectivement. Sinon il faut que je progresse en ski pour la rando/kite, tout simplement. Mais c'est tellement meilleur (tappez pas !) en snow que je sors pas trop les skis !!! Tout pareil que toi Seb, bien meilleur en snow qu'en ski donc pas facile à savoir quoi faire en fonction du spot et du matos.

      J'ai envoyé un petit mail aux "Guenilles - Surf Alpinisme", Olive, pour voir ce qu'ils en disent. Mais là j'ai vraiment trop de critères, il faudra surement trouver un compromis.

      Je vais continuer à prospecter. Et pour vous remercier pour vos retours, il y a du 10 au 13 Décembre à Anneyron la grande braderie des magasins d'usine Lafuma avec des top' affaires sur des marques telles que Millet, Eider, Lafuma … (60% de réduc pour une veste l'an passé !) :D

      1 réponse Dernière réponse
      0
      • sebpalapeineS Hors-ligne
        sebpalapeineS Hors-ligne
        sebpalapeine
        a écrit sur dernière édition par
        #12

        perso je me suis fais une raison:

        spot voiture genre font d'urle quand ca souffle bien, ou petite rando genre connest ou PP :arrow: snowboard

        spot rando ou vent faible :arrow: ski (je me suis coltiné au debut 3journée en station a donf pour me remettre techniquement, 10ans de snow sans ski... maintenant je me fais plaise)

        seul souci faut avoir un grand coffre pour tout mettre :!: c'est la cas avec mon VW :lol: :D

        1 réponse Dernière réponse
        0
        • J Hors-ligne
          J Hors-ligne
          jojo_f2glide
          a écrit sur dernière édition par
          #13

          Merde, après le sac me restera le VW est je serai fin prêt !

          Oué pareil mais dans les session à 1h-1h30 de rando ou tu préfererai kiter en snow et redescendre en grande courbe en snow et pas en te vautran à chaque conversion en ski !!! Tu fais quoi ?! (Style crête de Brouffier avec fin de descente technique).

          C'est vrai que c'est pas la majorité des sorties mais j'aime pas me bloquer des possibilités !

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          • sebpalapeineS Hors-ligne
            sebpalapeineS Hors-ligne
            sebpalapeine
            a écrit sur dernière édition par
            #14

            bah a force de pratiquer, seul les conversion peuvent m'être un peu technique mais pour le reste c'est tout du plaisir aussi ! en plus mes skis c'est des gros Fat (avec un grand F, genre un snow a chaque pieds) et je courbe tout autant en ski maintenant qu'en snow :!:

            de plus, en randokite avec le kite en l'air les ascensions sont plus simple en ski, surtout les passages delicat, en snow c'est avantageux pour le freestyle et pour tenir de la toile quand le vent forci...

            allez maintenant que je t'ai bien embrouillé 8) bon choix :wink: :lol: :lol: :D

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            • R Hors-ligne
              R Hors-ligne
              rafkite
              a écrit sur dernière édition par
              #15

              Ma solution snowkite rando en snowboard pour 2 ailes (11.5 et 6.5)
              je prends le sac à dos Gin (un peu petit il est vrai, il lui manque 10l) puis je rajoute un petit sac à dos de freeride attaché par dessus le gros pour garder les systèmes de sanglage à l'identique, je pars avec le baudrier déjà mis au bassin et le casque attaché au bassin+ l'arva si risque avalanche.

              Evolution sur chemin non enneigé:
              je porte mon surf sur les sangles du petit sac à dos freeride

              Evolution sur neige:
              -si poudreuse je prends mon spllit board + deux batons de ski téléscopique, je monte donc avec mon surf aux pieds, sinon quand j'ai plus les peaux et que je suis en session kite lors des déplacements entre les runs ce dernier est tiré derrière moi par une longue sangle attachée au baudrier(préparation au décollage ou pour aller chercher l'aile lors d'une dévente sous un relief obligeant des déplacements à pieds dans des zones pentues ou délicates pour aller récuperer l'aile et/ou la ranger).
              -si neige dure je monte à pieds ou en raquettes avec un surf normal tiré derrière moi par une longue sangle attachée au baudrier.

              –---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

              1. Organisation du matos dans la veste goretex

              Dans la poche interne: (le matos de survie et de débrouille)

              • scotch armé plastifié gris
              • ficelle nylon + petit bout de fil de fer (merçi à Louis)
              • briquet/alumettes
              • bougie chauffe-plat
              • piles de rechange télécommande apn
              • 3 dévrilleurs de lignes
              • mini frontale
              • sous gants en soie
              • une petite loupe
              • une cagoule en soie

              Dans la poche G: (le miam !)

              • le casse croute (sandwich sous celophane)
              • barres energétiques
              • noix et fruits secs

              Dans la poche 😧

              • le masque de protection solaire pour les yeux
              • les sous gants en polaire que je range lors de la descente
              1. Organisation du matos dans le gros sac à dos Gin

              Dans la poche extèrieure velcro

              • les peaux de phoque à la descente si je prends mon splitboard et autour du ventre si plusieurs peautage/dépeautage
              • une carte ign dans un sac de congelation.
              • une sonde à neige

              Dans la poche principale du sac à dos:

              • l'aile 11.5 mise dans un sac de contention
              • une pelle à neige
              • si rando de plusieurs jours rajouter un sac de couchage+ un sursac + ….

              Dans la poche intèrieure du sac:

              • le camel bag (1.5 à 2l de liquide)
              • une couverture de survie réutilisable si raid sinon une normale
              • une trousse de secour minimun dans un sac de congélation comprenant une bande d'argile/cataplasme en rouleau (entorse,enflement,insolation,fracture )+ de la poudre d'argile dans un petit flacon (désinfection plaie et coupure, purification de l'eau,)
                http://lhomme.et.largile.free.fr/public ... survie.pdf
              • un flacon d'huile essentielle d'helychrise (ematomes et contusions)+ un rouleau de sparadrap voir plus haut+ pour les coups de soleil son urine.
                -un sac de congélation pour faire office de récipient (neige/eau)

              Dans la poche de la ceinture ventrale du sac:
              -un couteau/pince multi-usage avec 33 outils le même que les commandos + divers embouts à visser
              http://cgi.ebay.fr/LEATHERMAN-CHARGE-TT ... 3356e0a8e3
              -une clef alen
              -une boussole ou voir celle de l'anémo

              Dans une première poche rajoutée et cousue à une des bretelles du sac:
              -l' anémo avec fonction thermometre et boussole

              Dans une deuxième poche rajoutée et cousue à une des bretelles du sac:
              -un appareil photo + sac de congelation si intempérie+ télécommande

              Sur les extrémités des sangles de réglages des bretelles
              -modification de l'extrémité des sangles afin de former une boucle permettant de mettre dedans un micro mousqueton

              • un petit mousqueton pour accrocher lors de la marche d'approche les gants en polair
              • un petit mousqueton pour accrocher lors de la marche d'approche le bonet

              Dans les deux poches extèrieures latèrales à la base du sac (elles sont normalement prévues pour glisser le talon d'un ski)

              • un gant de snowboard dans chaque poche que je peux récupérer sans poser le sac

              Au niveau des sangles de fixation du surf

              • le petit sac à dos freeride
              1. Organisation du matos dans le petit sac à dos freeride (lequel est attaché par dessus le gros sac à dos et a été modifié*)
              • Plus de bretellles ni de matelassage dorsal et modification des sangles horizontales du système porte surf par rajout dans leur prolongement extèrieusr gauche et extèrieur droit de 15 cm de sangle avec une demie boucle plastique aux extrémités afin de pouvoir se connecter sur les boucles du gros sac à dos au niveau du système de fixation du surf.

              Dans la grande poche intèrieure:

              • une aile 6.5
              • un pull en polaire toujours le même

              Au niveau des sangles de fixation du surf

              • la veste goretex
              • le pull en polaire voir plus haut si trop chaud à la montée afin d'éviter de le remettre dans le sac
              • le surf si problème d'accés

              Bonne rando 8)

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              • BenB Hors-ligne
                BenB Hors-ligne
                Ben
                a écrit sur dernière édition par
                #16

                Tu arrives encore a marcher avec tout ca ? :wink:
                Non sans rire, ca pese combien au total ?

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                • R Hors-ligne
                  R Hors-ligne
                  rafkite
                  a écrit sur dernière édition par
                  #17

                  @Ben:2ax46rrm:

                  Tu arrives encore a marcher avec tout ca ? :wink:
                  Non sans rire, ca pese combien au total ?

                  l'ensemble plus tes vetements et boots et surf entre 15 et 20kg sur la balance pour 1h30 à deux heures d'efforts quand on pese 80 kg c'est chiant mais ca le fait.

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                  • L Hors-ligne
                    L Hors-ligne
                    lio180
                    a écrit sur dernière édition par
                    #18

                    @rafkite:gtec71x9:

                    • le pull en polaire si trop chaud à la montée

                    Raph sincerement ça t'arrive de ne pas avoir trop chaud à la montée?!!!

                    Meme chez moi je n'ai pas toute ta liste!!! :lol: :lol:

                    :wink:

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                    • sebpalapeineS Hors-ligne
                      sebpalapeineS Hors-ligne
                      sebpalapeine
                      a écrit sur dernière édition par
                      #19

                      Honnêtement Raph, Respect pour transporter tout ca ! Une petite question : le dévrilleur de ligne :?: quésako :?:

                      Le fait d’accrocher gant + bonnet aux bretelles du sac très pratique si le vent se lève d’un coup et qu’on se rafraichi.

                      Ma seul remarque serait sur ta manière d’accrocher 2 sac ensemble, je ne trouve pas cela des plus efficaces (tu t’alourdi inutilement je dirais) mais ca dois être plus modulable à l’ envi ?

                      Il me faudrait mettre peut être une trousse de secoure en plus dans mon sac (en fait c’est Marion qui la porte :D )

                      Astuce, pour poser en mode dépouillage quand on se retrouve tout seul (personne pour attraper l’aile, et incontrôlable sur les arrières) prévoir un bout avec un anneau a chaque extremité avec un mousqueton pour sécuriser les arrières sur un arbre ou un poteau ou autre…

                      Si ce post continu a être constructif on pourra l’inclure dans « le snowkite pour les nuls » ou le mettre en post-it pour lui tout seul :?:

                      Si j’ai le courage ce soir, j’essaye de faire une presentation en photos de mon sac de rando snowkite, ca aidera peut etre certain :?:

                      1 réponse Dernière réponse
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                      • J Hors-ligne
                        J Hors-ligne
                        jojo_f2glide
                        a écrit sur dernière édition par
                        #20

                        Merci de nous avoir déballé ton sac Raph. C'est vrai que c'est à la limite du sherpa'isme là ! Du coup je pense qu'un bon sac aussi pour toi te serai nécessaire aussi !! On fait une commande groupée ?! :P

                        Personnellement il faut que je rajoute dans mon sac une petite trousse à pharmacie et la couverture de survie ca peut aider pour se réchauffer par jour de grand froid.

                        Pour continuer sur les aspects techniques : qu'est ce qui est le plus pratique pour tirer le snow : un bout de corde d'escalade, une sangle, etc.. quelque chose d'élastique ou non ?!

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                        • L Hors-ligne
                          L Hors-ligne
                          lio180
                          a écrit sur dernière édition par
                          #21

                          J'ai experimenté pas mal de choses pour la traction du snow:
                          Pour moi,

                          A éviter:

                          • Tirer avec une corde rigide
                          • Tirer le snow par la spatule
                          • Fixer la corde au sac
                          • Utiliser une corde trop longue
                          • Utiliser une corde trop courte :lol:
                          • Utiliser un boot trop élastique

                          Je recommande:

                          • Tirer à l'aide d'un ensemble corde + dispositif élastique (moi j'utilise mon écharpe en polaire nouée bien large à la ceinture je n'ai encore rien trouvé de mieux niveau élasticité la tension est parfaitement constante en mouvement et puis ça fait ça de moins dans le sac à la montée hein raf?! :wink: )
                          • Ne pas utiliser une corde d'escalade mais plutot un petit boot genre drisse (pas besoin d'une resistance extraordinaire!)
                          • Fixer la corde à la fixe avant

                          Voila mes conseils rien d'extraordinaire mais on a fait pas mal d'essais y compris placer des especes d'ailerons à l'arriere pour les devers mais rien de concluant. La seule chose dont je suis sûr c'est que les quelques kilos du snow en moins font une vraie différence.

                          En ce qui me concerne si la rando ne se prete pas à la traction du snow je prends les skis parce qu'il faut vraiment un terrain adapté sinon c'est vite la galere, sans parler du type de neige (la peuf monte sur le snow pour la balade et tu finis par tirer un âne)...
                          En gros ça va bien pour monter de la piste forestiere genre moliere ou approche sur route fermée mais on trouve vite les limites de se "systeme"!

                          C'est marrant comme Seb et toi Johan je me suis remis au ski apres presque 15 ans, disons depuis que j'avais gouté au snow et je crois qu'on est nombreux dans ce cas... :wink:
                          Y'a quand meme du bon à kiter en ski, et surtout à randonner en ski à moins d'avoir une splitboard!

                          A ce propos le kit voilé split decision est abordable comparé à une vraie splitboard si vous avez des échos là dessus je suis preneur.

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                          • R Hors-ligne
                            R Hors-ligne
                            rafkite
                            a écrit sur dernière édition par
                            #22

                            @jojo_f2glide:js4dtpl9:

                            Pour continuer sur les aspects techniques : qu'est ce qui est le plus pratique pour tirer le snow : un bout de corde d'escalade, une sangle, etc.. quelque chose d'élastique ou non ?!

                            Pas d'élastique cela donne des accoups dans les reins et il risque de se casser, une sangle de 2.50m attachée au baudard au niveau du creux des reins avec un micro mousqueton à vis à l'autre extrémité l'ensemble enroulé autour de la taille plusieurs fois.

                            1 réponse Dernière réponse
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                            • R Hors-ligne
                              R Hors-ligne
                              rafkite
                              a écrit sur dernière édition par
                              #23

                              @sebpalapeine:3saxrelh:

                              Honnêtement Raph, Respect pour transporter tout ca !

                              Vu que je pars souvent seul en montagne je préfère en avoir un peu sous le pied, il m'est déjà arrivé de casser une des agrafes de mon split board heuresement j'avais ma pince leatherman.
                              Quelques finish à la nuit lors des courtes journées d'hiver, mauvais raccourci ou trop trainé, ces jours là j'avais pas encore la frontale ! c'est plus dans la forêt que c'est chiant,
                              Je préfère boire beaucoup pour être moins fatigué le lendemain.
                              Si bloqué à cause du brouillard heureusement pas encore arrivé, une pelle pour faire un abri dans la neige plus la couverture de survie pour éviter les déperditions de chaleur plus un petite bougie pour le morale et un peu de chaleur. et si la nuit vient à tomber et qu'un sapin traine dans les parages, avec la petite scie intégrée dans la pince il est très aisé de couper des branches de 5 à 6 cm de diam en moins de cinq minutes pour pouvoir faire un petit feu.

                              @sebpalapeine:3saxrelh:

                              Une petite question : le dévrilleur de ligne :?: quésako :?:

                              Une petite invention perso libre de droits et très utile, car par -15° tu n'as pas intèrêt a enlever tes gants pour dévriller tes lignes ou pour changer d'ailes si tu as une barre pour deux voiles, dans ce dernier cas de figure il te faut 3 dévrilleurs.

                              Pour réaliser le truc c'est simple il faut un petit foret un cutter et un système plastique de fermeture de sac de congélation (il y a pleins de couleur au choix), tu perces 4 trous à travers le bidule puis avec un cutter tu ajoures l'intèrieur afin d'avoir 4 fentes dans lesquels tu passes les lignes.

                              @sebpalapeine:3saxrelh:

                              Ma seul remarque serait sur ta manière d’accrocher 2 sac ensemble, je ne trouve pas cela des plus efficaces (tu t’alourdi inutilement je dirais) mais ca dois être plus modulable à l’ envi ?

                              l'ideal serai un petit sac freeride sans les bretellles ni le matelassage dorsal donc plus leger, ou se coudre une housse avec un syteme de sangles horizontales pour le portage du surf.
                              Dans les deux cas de figure il faut modifier les sangles horizontales en rajoutant dans leurs prolongements extèrieusr gauche et extèrieur droit 5 cm de sangle avec une demie boucle plastique aux extrémités afin de pouvoir fixer le petit sac sur le système de porte surf du gros sac, du coup le système de portage du petit sac est libre.

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                              • LouisL Hors-ligne
                                LouisL Hors-ligne
                                Louis
                                Modérateurs
                                a écrit sur dernière édition par
                                #24

                                @rafkite:2qp97ccf:

                                …
                                Une petite invention perso libre de droits et très utile, car par -15° tu n'as pas intèrêt a enlever tes gants pour dévriller tes lignes ou pour changer d'ailes si tu as une barre pour deux voiles,
                                …

                                Ca se bricole depuis des années (j' en ai un sur plaquette… du temps des nasas :roll: ) et c' est déjà commercialisé ( http://www.josekite.com/fr/ )... mais là, avec ton judicieux bricolage, t' économises 33€ :wink:
                                Un seul bémol, rajoute des velcros de fix à la barre... et éviter de laisser tomber le "bloc" entre les lignes.

                                +1000 pour le (gros) kit survie que tu détailles dans ta liste !!
                                J' en emmène presque autant... par prudence (ça peut aussi se dispatcher sur +sieurs sacs, en groupe).

                                Utile aussi dans la liste:
                                ->une grande bande de spi autocollant et de la suspente de parapente pour les répas sur place. Le Blenderm aura, lui, double fonction : pharma et répa...
                                ->Remplacer la Letherman par un (vrai) couteau suisse multifonctions un poil moins lourd (pince, tournevis, ciseaux(Letherman n' a pas), scie...) et rajouter du fil de fer (ça m' a servi...)
                                -> Pas convaincu par l' argile (j' utilise aussi...) pour les urgences !

                                :idea: Une liste minipharmacie light randokite proposée par notre pro en la matière (Marc) ?

                                "Anime le ciel d' un cerf-volant, glisse à tire-d'aile l' esprit du vent."

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                                • G Hors-ligne
                                  G Hors-ligne
                                  gab
                                  a écrit sur dernière édition par
                                  #25

                                  J'avais la même problématique, mais pour faire de la rando avec boudin…

                                  J'ai découvert un sac de compression dakine qui permet de se passer d'une fermeture eclair frontale sur le sac :

                                  http://www.kiteboarding.fr/?Compression-bag ça coute 10 euros et permet de bien compresser n'importe qu'elle voile... (mon boudin de 15m rentre dedans).

                                  Un sac de 50-60l me parait un bon compromis...

                                  J'avais vu un millet expedition 65, avec grande fermeture éclair :

                                  Pour l'avoir essayer au vieux voleur, un portage correcte, sans fioriture, un bon compromis poids/volume…. on peut mettre 2 ailes sans problème....
                                  seul défaut son prix !!!

                                  Et puis je me suis rabattu sur un quechua bionnassay 55 ultralight 2 fois moins cher....

                                  Et avec le sac de compression pour voile ça rentre sans problème…
                                  Il est quand même un peu plus petit que le millet expédition.... mais suffisant...

                                  voilu pour faire avancer le chimiliblik....

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                                  • J Hors-ligne
                                    J Hors-ligne
                                    jojo_f2glide
                                    a écrit sur dernière édition par
                                    #26

                                    Merci pour ta contribution Gab. Mais là encore pas moyen de porter le snow sur le sac ?! Il me faut au moins deux sangles qui peuvent faire le tour du sac (à voir si sa peut se coudre facilement aussi).

                                    Sinon, après avoir vu le dévrilleur Jose en action, je testerai bien un bricolage équivalent pour les déroualges de lignes par vent de travers et sur plage étroite (typiquement le cas du spot de Frontignan, pour ce qui connaisse). Au delà de gager du temps (pas à 5minutes près), ca peux éviter bien des galères, et dangers. A tester donc à la saison prochaine.

                                    @12ettkfi:

                                    Idea Une liste minipharmacie light randokite proposée par notre pro en la matière (Marc) ?

                                    +1 pour un kit pharmacie compact et un autre plus complet dans une voiture pour un groupe de riders.

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                                    • G Hors-ligne
                                      G Hors-ligne
                                      gab
                                      a écrit sur dernière édition par
                                      #27

                                      Ah oui j'oubliais, je pratique en ski ou telemark… ;)

                                      Mais pour porter un snowboard, tu peux soit utiliser simplement un anneau de sangle avec boucle rapide qui fait le tour du sac....

                                      ou coudre un rajout de sangle sur le sac...
                                      Car touver un sac alpi/rando gros volume avec système portage de snowboard... c'est mission impossible....

                                      Pour coudre le rajout de sangle 2 solutions :

                                      Aller voir les ateliers canin à gre (cordonnier spécialisé matos montagne....)

                                      Coudre soi-même la rajout de sangle avec une machine à coudre manuelle :
                                      http://www.speedystitcher.com/
                                      Un objet merveilleux qui permet de réparer facilement pleins de trucs...
                                      ca se trouve dans les magasins d'accastillage.... sur les zones technique des ports.... ou sur le net... pour moins de 30 euros...
                                      j'ai même réparé un bord d'attaque explosé avec cette machine à coudre manuelle...

                                      1 réponse Dernière réponse
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                                      • LouisL Hors-ligne
                                        LouisL Hors-ligne
                                        Louis
                                        Modérateurs
                                        a écrit sur dernière édition par
                                        #28

                                        Canin faisait (fait ?) du très bon boulot… des chaussons d' escalade tiptop aussi :wink: !
                                        :arrow: Denis de PuzzleGliss, partenaire assoc, peut aussi custom à la demande...
                                        L' "objet merveilleux" (manche d' alêne de sellerie, facile à trouver en grde surface bricolage pour moins cher) marche très bien pour cuir et matériaux hard
                                        … mais pour de la sangle, une bonne grosse aiguille et du fil polyester renforcé (rayon mercerie) font très bien l' affaire... Prévoir des boucles solides réglables et de la sangle (d4thlon vend tout ça...) si on veut se bricoler ça pour une 15aine d' €

                                        "Anime le ciel d' un cerf-volant, glisse à tire-d'aile l' esprit du vent."

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                                        • J Hors-ligne
                                          J Hors-ligne
                                          Jeanrem
                                          a écrit sur dernière édition par
                                          #29

                                          Pour le surf, c'est comme le reste : pas de règle universelle mais savoir s'adapter en fonction des circonstances.

                                          • dans les bois ou neige portante, croutée, etc. -> Surf tiré attaché au sac juste au-dessus de la ventrale (afin de pouvoir s'en désolidariser facilement), sur la fix avant avec une cordelette.
                                          • neige collante, poudreuse, devers -> Surf sur le dos au plus près du corps. Sur un gros sac épais, le surf va tirer en arrière. En terrain trés dégagé, on peut mettre le snow en travers.

                                          Sinon, d'une manière générale, le surf de rando, c'est la misère à la montée : tu marches avec des palmes et tu traînes un âne mort. Par contre, à la descente, c'est le king !!!

                                          Le pb vient d'avoir 2 engins : un pour la montée et un pour la descente. L'idéal serait le split s'il n'était pas aussi inconfortable en devers et trop large pour les traces de skis, la plupart l'abandonnent plus ou moins rapidement. Donc, tu te retrouves tjrs avec un surplus de poids vis-à-vis des autres. Après, t'as les miniskis ou les raquettes sachant que les MSR sont les meilleures de loin.
                                          Après, tu peux jouer sur ton poids perso ou sur le collectif, te trouver de potes pour la montée (sachant que pour tracer la peuf, c'est plus tes potes :twisted: :twisted: :twisted: ).

                                          Perso, j'arrive à partir en rando avec le sac Gin (triptyque de sécu, 2 ailes fixées à l'extérieur, une fiole de rhum et gaz !). Plus t'as de place dans le sac et plus tu en mets ... Pas bon !
                                          Encore d'un point de vue personnel, je suis de l'"école légère" (Rapidité, efficacité, sécurité). C'est à dire qu'au-dela d'une certaine charge, les efforts sont trop importants et tu deviens lent, lourd, tu pompes trop sur les réserves. En cas de pépin, t'as pas tout le matos possible mais tu peux être réactif, avec de la patate et de la lucidité. Mais c'est un vieux débat que de vouloir tout emporter et être le plus libre possible ... :)

                                          Olive, d'où tu connais les guenilles ? Tu sors avec eux ? J'avais crée la première version du site. Reno, Yannou, Rico, Lolo et Mag faisaient partie de la seconde génération ... Maintenant, j'en connais à peine la moitié :oops:
                                          Pour info, l'année dernière, ces gars-là ont fait une fiole à Génépi au lieu d'une polaire :D

                                          PS/Raf : ET LE CASQUE !!!!!!! BORDEL !!!!!!!!! :P :D

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